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Ein Laie beginnt mit Fertan zu entrosten.

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adi

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301

Sonntag, 26. April 2009, 22:32

Zitat

Original M 102
3. Muss ich vor erneutem Grundieren u. lackieren, nicht mit noch feinerem Papier schleifen z.B. 400-800 ??? 120 reicht???


120er reicht nicht, geht nur zum grob schleifen. Für das fein Schleifen dann ein 400er.

Ansätze verschleifen und da wo Du rein nebelst, nimm ein 1000er und gehe über die zu lackierenden Flächen komplett drüber.

Bevor Du dann lackierst, mit Silikon Entferner reinigen und reinem Tuch trocken wischen.

Silikon Entferner bekommst im Bau Haus.

Gruß adi

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »adi« (26. April 2009, 22:34)

M102

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302

Sonntag, 26. April 2009, 22:34

...super
...perfekt...dann hab ich ja noch was vor mir.
...ich gebe mein bestes...
Thanks ;)

Nochwas:
Wird lackiertes Spray Schwarz Matt (Felgen Lorinser)...
...glänzend, wenn ich die mit Klacklack überziehe ???
LG M102

...nach langer Pause wieder da...! Freu...
...jetzt aber mit weißem Diesel TEE...(mit wenig Rost)
...250TD OM602 Mopf 1...
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adi

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303

Sonntag, 26. April 2009, 22:36

wird es!!!!

außer Du nimmst einen "matten" Klarlack.

Gruß adi

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304

Sonntag, 26. April 2009, 22:43

Zitat

Original von M102
Hallo ADI, Eggy, GS_230CE
Hallo Ihr lieben...

...verstehe...!

[Dose war leider (bitte nicht steinigen)
von ATU.
...Weit unter 400ml.
150-250 ml glaube ich. Marke weiss ich jetzt nicht.
Hat ca. einen 10er gekostet. Stand K1 drauf]

1. ...wenn es nicht an der Dose liegt, dann wohl an mir :D

2. ... werde es auf Euren rat nochmal schleifen 120er, verschleifen u. vernebeln.

3. Muss ich vor erneutem Grundieren u. lackieren,
nicht mit noch feinerem Papier schleifen z.B. 400-800 ???
120 reicht???
LG M102

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eggy

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305

Sonntag, 26. April 2009, 22:50

Zitat

Original von gs_230CE
[

Zitat

3. Muss ich vor erneutem Grundieren u. lackieren, nicht mit noch feinerem Papier schleifen z.B. 400-800 ??? 120 reicht???

Den Bereich, in den ich hinein genebelt hatte, hatte ich mit 1500er und 2000er Papier angeschliffen. Den Rest kannst Du mit 600er oder 800er anschleifen.


400er Nass bei Spraydosenprodukten reicht eigentlich auch nach dem grundieren.

Vor dem Grundieren 80er geht auch noch,wenn du es mit 120er nachschleifst.

Und am besten dazu auch ein Kork benutzen.

Die Grundierung kannst du zum Übergang auch nebeln, da nimmst du am besten rotes Fließ und schleifst es zum Übergang damit an.


http://hermannbuss.de/html/product_info.…Fine--rot-.html
Ist im Baumarkt nicht immer zu finden.

Nach dem Grundieren diese Stellen mit 2000er schleifen.

Zitat

Original von M102

Nochwas:
Wird lackiertes Spray Schwarz Matt (Felgen Lorinser)...
...glänzend, wenn ich die mit Klacklack überziehe ???


Ja aber direkt nachdem die Farbe angetrocknet ist, den Klarlack auftragen. Sonst blättert es wieder ab.
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306

Sonntag, 26. April 2009, 22:51

Zitat

Original von adi
wird es!!!!

außer Du nimmst einen "matten" Klarlack.

Gruß adi



perfekt Adi !

Schwarz matt mit Klarlack= glanz schwarz.

...

...

...der Rest paste hier nicht...sah nicht gut aus...

...gelöscht. Fertig !


Sorry...!...manchmal geht der TEE mit mir durch ;)


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307

Samstag, 9. Mai 2009, 11:00

Hallo Ihr lieben

zwischendurch zur Entspannung,
"ein Laie versucht den Rost zu stoppen am (Vater´s) W202 Lim Bj. 96,


=== Für einen Forum Beitrag ===











Die SW v.l. hab ich bereits gespritzspachtelt und grundiert. Sieht für meine Verhältnisse nicht schlecht aus. Werde nochmit 1000-2000er papier schleifen...und dann irgendwannmal spray-lacken. Die dazugehörigen fotos muss ich noch schießen.

Ich habe extra nicht alles runtergeschliffen, sonst wäre ich durchgewesen und wäre mit perfektem spachtelt sicherlich überfordert.
Erstmal Rost-anhalten ;)

Bin mir sicher, dass ich an diesem Wagen weitausmehr Rost finden werde.
Achso: Die SW-v.l. ist m.M. durch umbördeln gekommen. das auto hatte vorher 16 zoll drauf.

Bis später...
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308

Samstag, 9. Mai 2009, 11:18

Zitat

Original von M102
Hallo Ihr lieben

zwischendurch zur Entspannung,

Bis später...


Ich kann mich aber nicht entspannen wenn ich Rost sehe :D

Oder leiht Ihr euch zur Entspannung in der Videothek Filme aus wo 90 Min. über Rost berichtet wird ?(

Rost= Entspannung, das ist wie Feuer mit Benzin löschen. :evil:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BlauerBlitz« (9. Mai 2009, 11:19)

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309

Samstag, 9. Mai 2009, 12:35

Hallo blauer Blitz...

...das mußt Du leider rein psychologisch sehen, sonst klappt´s nicht. :D
...fasse mich mal kurz...

1. Es gibt z.B. :
1.1) Anspannung=Alltagssorgen ect.,
1.2) positive und negative Gedanken= z.B. Mercedes & Dacia :D
1.3.) Entspannung ist für mich = z.B. Arbeiten & lernen, am Mercedes, wodurch Rost gestoppt, umgewandelt oder entfernt wird.
Dadurch entsteht ein positiver Gedanke, der zur einer positiven, psycologischen Mercedes- Entspannung führt.
1.4) um es ganz klar zu sagen:


Das (klick) ist sicher garnicht entspannend & führt auf dauer evt. in die Depression, weil man einfach garnicht weiss wo man drann ist:
...Dann lieber Rost entfernen! :D

Klick hier!
Ich bin als Laie, nachdenklich verzweifelt ! Er soll jetzt endlich wieder volle Leistung bekommen !


So jetzt reicht es aber mit dem Psychokram ! :D

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310

Dienstag, 12. Mai 2009, 00:08

Hallo Ihr lieben

1) ...weiter zum Thema...
2) ...SW-v.l. !
3) ...bin als Laie bis her gut zufrieden...!
4) ...bisher geschliffen bis vor dem "Durchschliff"(hab mich nicht getraut , spachteln zu müssen :O, , Fertan, nach 30 Std. wieder geschliffen , Fertan nach ca. 48 Stunden, Spritzspachtel, Grundierung !
...werde nochmachmal vorsichtig mit 1000er o.ä. drüber, damit glatter wird. Will ja nicht, dass Vater gleich beim 1. mal bei mir reklamiert.

Los gehts !

=== Für einen Forum Beitrag ===































...blinker v.l. und Antenne, sollte ich irgendwannmal machen.

Aber erstmal abwarten,...
...etwas bahnt sich evt. bei Vater an...
...sprach und überlegt, über einen 96er, 280TEE, mit ziemlich kompletter Ausstattung, aus Würselen.

Sorry,hattegerade nur das E66 zur Hand.

Bis später !

Bitte, wie immer um Vertigungs- Kritik u. Tips !

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eggy

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Dienstag, 12. Mai 2009, 00:18

Hallo

ja mit einem Schleifklotz und 800er nass . Zum Lackiern würde ich genau auf die Kante abkleben wenn es noch geht. Die Abklebekante kann man dann mit 2000er danach nass schleifen und mit P21 Aluminium- Hochglanzpolitur gut poliern, Dann sieht man den Übergang kaum.

Vorm Nassschleifen ab besten auch schon mal an der Kante abkeben, damit da nichts dran kommt. Vor dem Lackiern aber besser nochmal neues Crep verwenden.
Hättest du fürs Füllern lieber ein paar millimeter weniger abgelebt.
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Dienstag, 12. Mai 2009, 00:25

Hallo Eggy !

1) ...schön von Dir zu hören !

2 ) Was macht Dein E300 Diesel TEE- Motor?

3) perfekt ! Danke!
...ja schade mit der Kante...
...wollte bei ersten "VATER MAL" extra unter der Kante bleiben,
um meine Laien-Arbeit so unauffällig zu machen wie möglich. :D
Mal sehen wie es wird...
wollte die Innenradkästen ausbauen...da kommt der Dreck sichtbar raus schon...
...und die SW hat unten auch schon Blüten.

Mal abwarten...
...also würde mich schon freuen...
...wenn Vater sich auf einen W124 einläst...!

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Dienstag, 12. Mai 2009, 16:37

Zitat

Original von M102

2 ) Was macht Dein E300 Diesel TEE- Motor?

LG M102


Läuft einfach Spitze :)

Da blühts bestimmt bald wieder. Keine 2 Monate :stickpoke:. Hätte da lieber einen guten gebrauchen Koti besorgt. Aber zum Üben ist das schon ok.

Wenns bald super klappt, dann kannst du meine Teile fertig machen . Komme da garnicht zu :O
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314

Dienstag, 12. Mai 2009, 18:49

Zitat

Original von eggy

Zitat

Original von M102

2 ) Was macht Dein E300 Diesel TEE- Motor?

LG M102


1. Läuft einfach Spitze :)

2. Da blühts bestimmt bald wieder. Keine 2 Monate :stickpoke:. Hätte da lieber einen guten gebrauchen Koti besorgt. Aber zum Üben ist das schon ok.

3. Wenns bald super klappt, dann kannst du meine Teile fertig machen . Komme da garnicht zu :O


zu 1)
"das ist perfekt...
...so sei es...300er Diesel müssen laufen...
bis in die Ewigkeit...Amen !"

zu2) Meinst Du wirklich ???
2.1) Ehrlich gesagt, beim TEE war es auch wieder durchgekommen.
Meinst Du der Fehler lag bei mir, oder stoppt Fertan den Rost, einfach nur bis zu einem gewissen Grad.
...klar, zum üben reicht Vatters W202 :D :D :D

zu3) Eggy, wenn Du wüstest was ich alles um die Ohren habe und noch zu Ende bringen muß...,

...die MB-Arbeit ist einfach einer der wenigen Entspannungs-Therapien für mich, da kann ich echt abschalten...
...um nicht wieder zum work-er-holik zu werden.

...ich würd es gerne machen (wenn ich vllt. mal Profi werde in ein paar Jahren, (aber nur mit Eurer Hilfe)...
...aber ich darf es einfach nicht übertreiben.

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315

Dienstag, 12. Mai 2009, 23:31

Zitat

Original von M102

zu2) Meinst Du wirklich ???
2.1) Ehrlich gesagt, beim TEE war es auch wieder durchgekommen.
Meinst Du der Fehler lag bei mir, oder stoppt Fertan den Rost, einfach nur bis zu einem gewissen Grad.
...klar, zum üben reicht Vatters W202 :D :D :D]


wenn der Rost im Kern ist dann kommt er wieder. Fertan ist bestimmt eher gedacht wenn man eine fast 100%ig Rostfreie Fläche hat und nur son paar kleine Pickel Rost noch drin hat ,die man damit behandeln kann.
Habe Fertan halt nur einmal benutzt und das war 2001 an meinem GSI im Schweller bzw im Träger wo man es nicht sieht.
Daher lieber rausflexen und neu einsetzen oder komlett blank schleifen.

Zitat

[
zu3) Eggy, wenn Du wüstest was ich alles um die Ohren habe und noch zu Ende bringen muß...,

...die MB-Arbeit ist einfach einer der wenigen Entspannungs-Therapien für mich, da kann ich echt abschalten...
...um nicht wieder zum work-er-holik zu werden.

LG M102

Ist bei mir auch so würde mal gerne wieder was machen, aber ausser Pöl filtern , am PC hängen und Zeichnen etc komm ich zu nix. Glaube vor Ende August habe ich keine Zeit zum Schrauben ;(


LG M102[/SIZE][/quote]
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eggy

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Samstag, 30. Januar 2010, 14:47

Hallo

muss man eine mit Fertan behndelte Stelle nach dem behandeln noch mals schleifen oder nur mit Verdünnung oder Wasser spülen vor dem Lackieren?

Gruss Frank
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Montag, 1. Februar 2010, 16:54

Zitat

Original von eggy
Hallo

muss man eine mit Fertan behndelte Stelle nach dem behandeln noch mals schleifen oder nur mit Verdünnung oder Wasser spülen vor dem Lackieren?

Gruss Frank


Nur mit Wasser spülen (und dass ordentlich, dass is da A und O!)! Dann versiegeln!

eggy

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Montag, 1. Februar 2010, 17:48

danke
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Erhan E

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Montag, 1. Februar 2010, 18:50

mal ne frage zu dem ganzen? du hast ja die radläufe vom w202 schln geschliffen und so. aber nur außen, wie sieht es auf der inneren seite und so aus? wenn du da noch den rost hast, und wenn nach dem bördeln der spalt zwischen kante und koti nicht versiegelt worden ist, wird der rost seehr sehr schnell wieder kommen..

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