Sie sind nicht angemeldet.

Kraftstoffleitung ausbau

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Hein_nieH

Profi

  • »Hein_nieH« ist männlich
  • »Hein_nieH« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 662

Registrierungsdatum: 11. August 2008

Wohnort: irgendwo in Mecklenburg und Hamburg

Typ: W124 E200

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

1

Donnerstag, 9. April 2009, 10:35

Kraftstoffleitung ausbau

Hallo,

ich möchte über Ostern meine Kraftstoffleitungen(Benziner) konservieren.
Dazu will ich die Leitungen (Zu- und Rückfluss) komplett abbauen.

Gibt es da etwas besonderes zu beachten eventuell Reihenfolge beim
Ausbau?

Gruss Hein_nieH
Ich mag den Golf - weil er sich so leicht überholen läßt

Losiman-tr

BRAUNTONSAMMLER

  • »Losiman-tr« ist männlich

Beiträge: 1 139

Registrierungsdatum: 24. Januar 2004

Wohnort: TRIER

Typ: W124-220CE - 6/93

Typ: W212 E300CDI-6/2012

  • Nachricht senden

2

Donnerstag, 9. April 2009, 13:13

Hallo


Ja vieles was für einen Wagen hast du denn überhaupt bei meinem 220CE BJ93 Liegen Benzinleitungen z.b. hinter dem Lenkgetriebe durch
auch die Hinterachse muss abgesenkt werden.
Wenn es ordentlich aus sehen soll.


Ist das schon nen bischen Arbeit.

Gruß Losi

Hein_nieH

Profi

  • »Hein_nieH« ist männlich
  • »Hein_nieH« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 662

Registrierungsdatum: 11. August 2008

Wohnort: irgendwo in Mecklenburg und Hamburg

Typ: W124 E200

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

3

Donnerstag, 9. April 2009, 13:39

Hallo LOSIMAN-TR,

ich habe einen E200 Baujahr 1994.
Das mit dem Absenken der Hinterachse hört sich ja gar nicht gut an.
Aber trotzdem will ich vorab wissen, ob ich da noch was besonderes beachten muss, um i meiner Garage keine boesen Ueberraschungen zu erleben.

Brauche ich für die Kraftstoffleitungen noch irgend welche Dichtungen?


Hast du das schon mal gemacht mit der Kraftstoffleitung ?

Gruss Hein_nieH
Ich mag den Golf - weil er sich so leicht überholen läßt

Losiman-tr

BRAUNTONSAMMLER

  • »Losiman-tr« ist männlich

Beiträge: 1 139

Registrierungsdatum: 24. Januar 2004

Wohnort: TRIER

Typ: W124-220CE - 6/93

Typ: W212 E300CDI-6/2012

  • Nachricht senden

4

Donnerstag, 9. April 2009, 14:47

Hallo


Ich hab es gerade hinter mir


Losi´s Brauner



Sind Schaubverbindungen und Schellen am Pumpenpacket.
Must halt schauen ob noch alles ganz ist

Ja die Leitungen laufen halt über der
Achse zu dem Pumpenpacket, must auf jeden fall die
Leitung aus dem Tank mit einer Mataklemme verschließen.
Am besten leerer Tank :-)))

Bei dem BJ könntest Glück haben und die Verschraubungen
unter dem Lenkgetriebe liegen .
In der Garage würde ich da aber ehrlich nicht drangehen,mit Wagenheber usw :-((((



Gruß Losi

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?