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Gudi

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1

Donnerstag, 15. August 2013, 09:57

Angebot Rost entfernen/Lackieren ok?

Hallo Ihr Lieben,

auf der Beifahrerseite meines Mopf 2-Coupes kommt an der Tür etwas Rost an der Naht zum Sakkobrett hoch, zudem auch an der Falz der Heckklappe wo die Mopf2-Blende draufsitzt.
Nun war ich beim Lackierer meines Vertrauens. Er will die beifahrerseitigen Sakkobretter alle abnehmen, Rost dahinter entfernen, die ganze Beifahrerseite anschließend lackieren (zwecks Farbangleich) und Beulen an der Beifahrertür entfernen. Zudem wird der Heckdeckel entrostet und neu lackiert. Auch das Heckabschlussblech um das Heckklappenschloss bzw. den Infrarot-Empfänger wird neu lackiert, da sich so langsam um den Dichtring des Schlosses Rost ankündigt.
Für alles zusammen möchte er gerne 1150,00 EUR haben. Ist das Angebot ok? Ein anderer Lackierbetrieb, bei dem ich noch war, wollte 1800-2000 EUR haben.
Ich habe bei diesem Betrieb schon einmal etwas lackieren lassen und war sehr zufrieden mit der ordentlichen Arbeit.

Viele Grüße
Florian

DIESEL

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2

Donnerstag, 15. August 2013, 10:41

Hallo,

möchte gar nix zu den Preisen sagen, denn lackieren und lackieren sind oft 2 Paar Schuhe.

Wenn aber auf einer Seite und hinten bereits Rost zu sehen /im Anmarsch ist, dann ist die sinnvollste Maßnahme, wenigstens auch auf der anderen Seite aufzumachen, oder das ganze Fahrzeug einer "offenen und ehrlichen" Betrachtung zu unterziehen.

Wetten, dass... ?!

Und dann noch mal neu kalkulieren.

MfG DIESEL

Gudi

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3

Donnerstag, 15. August 2013, 12:22

Naja, insgesamt ist der Zustand für einen Mopf 2 sehr ordentlich. Kotflügel vorne, Antennenloch und andere typische Stellen sind rostfrei.
Die Stoßstangen hatte ich vorletztes Jahr beide runter, weil ich die Prallleisten erneuert habe. Darunter war keinerlei Rost erkennbar. Auch die Falze der Türen sind rostfrei. Die Fahrerseite habe ich ebenfalls vorletztes Jahr erledigt, sodass da kein Rost sein dürfte. Auch da waren die Verkleidungen komplett ab. Habe ich damals mit einem guten Kumpel erledigt, der in einem Karosseriefachbetrieb tätig war, der mittlerweile jedoch aus Altersgründen dicht gemacht hat. Mein Kumpel hat sich nach der Schließung anders orientiert und angefangen zu studieren. Daher bleibt jetzt nur der Gang zu einem "normalen" Betrieb. Damals habe ich für die komplette Fahrerseite 500 EUR gezahlt. Schweller und Wagenheberaufnahmen sind beidseitig gut.
Die Heckklappe auf dem Auto gehört eigentlich nicht zu meinem Auto, sondern stammt von einem anderen Wagen. Sie ist ohnehin schlechter als der Rest des Autos. Getauscht habe ich sie, weil die Originale so eine verschraubte Frittentheke drauf hatte. Ich fand, das ging gar nicht :nana

Alex85

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4

Donnerstag, 15. August 2013, 15:39

Hallo,
der Preis ist sicherlich nicht der günstigste, aber wenn du mit der Qualität zufrieden bist würde ich
es denoch dort machen lassen. Es gibt nichts schlimmeres als wenn der Lack verpfuscht ist und du
es jeden Tag siehst. Als Richtwert unser Lackierer nimmt je nach Teil ca. 150€-200€, das wären
dann 4x150€ und 1x200€ also gesamt ca. 800€ wobei dazu ja noch die Dullen und etwas mehr aufwand
für den Rost entfernen kommt...

Gruß Alex

Gudi

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5

Freitag, 16. August 2013, 11:43

Ja, Rost ist nicht allzu viel sichtbar, aber wer weiß schon was im Verborgenen noch so liegt....
Die Beulchen und Dullen der Beifahrertür waren eben das große Thema, weswegen man sich auf 1000 EUR nicht einlassen wollte. An der Beifahrertür haben wir 15 kleine Beulchen gezählt. Die hatte er schon beim Kauf vor 5 Jahren, er stand immer in einer Tiefgarage neben einem anderen Auto, welches ein älterer Herr fuhr. Die Beulen sind alle auf einer Höhe...
Was muss man denn ungefähr rechnen, wenn die Wagenheberaufnahmen irgendwann in Zukunft mal zu machen sind?

300CD-T

unregistriert

6

Freitag, 16. August 2013, 11:52

Moin!

Tja, mit Metallic beilackieren ist das halt so eine Sache... Das geht eigentlich nur großflächig in einigermaßen unsichtbar. Das erklärt den Preis. "Mein" Lackierer musste Ich auch erst bearbeiten, dass er mir nur den Kotflügel lackiert. Ohne direkt sichtbaren Farbunterschied geht halt nur inkl. Tür & Seitenteil. Metallic ist da fies... Die Metallic-Partikel müssen gleich sein, gleich ausgerichtet - das ist nahezu unmöglich beilackierbar.

DIESEL hat hier völlig recht - Rost an Kanten ist fast immer auf beiden Seiten des Blechs.

Kannst Du die Vorarbeiten nicht selber machen? Also Bretter ab, alles demontieren, Rost abschleifen und mit z.B. BrunosEpoxy behandeln? Viele Lackierer spachteln Rost einfach stumpf über - hält ein paar Jahre und dann fängt's von vorne an. Sprech also mit demjenigen der die Arbeiten ausführt wirklich GANZ genau ab, was wie erledigt werden soll! Ich hab da schon die dollsten Sachen gesehen...

Gruß,
Jan

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