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Meister
Registrierungsdatum: 28. April 2007
Wohnort: Oldenburg/Oldenb.
Typ: Pick Up V8
Typ: hatte mal n W124 :-) Ford F150 +Harley E-Glide
Baujahr: 1986-1988
Baujahr: 86
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. April 2006
Wohnort: Bayern
Typ: 300TD
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Typ: MB-trac 1400
Baujahr: 1992,1993
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Toddy« (29. November 2008, 17:54)
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 25. Juli 2007
Wohnort: Grafschaft
Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700
Baujahr: 88 91 93 02 04
Zitat
Original von Toddy
Du fährst ja auch frisches das ist auch flüssiger als die Alt-Pöl-Pampe
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Profi
Registrierungsdatum: 12. Februar 2008
Wohnort: Planet Earth
Typ: s124 blau 189
Typ: s124 weiß 147
Baujahr: 95er E200T
Baujahr: 93er E220T
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Erleuchteter
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Zitat
Original von ulf r.
über deine glühkerzen solltest du dir gedanken machen, frank.
ich würde da nicht so lange mit rumfahren, du hast so immer einen pöleintrag in`s möl.
ciao
ulf
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Erleuchteter
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Baujahr: 86
Zitat
Original von *Micha*
Zitat
Original von Toddy
Du fährst ja auch frisches das ist auch flüssiger als die Alt-Pöl-Pampe
Mag sein, aber ist das hier nicht das PÖL Forum? Oder ist das hier das ALT-PÖL Forum? Also wenn schon denn schon.
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Erleuchteter
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Elf€uro« (1. Dezember 2008, 14:00)
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Zitat
Original von Elf€uro
Also meiner ist heut Morgen nicht mehr angesprungen
Musste mir Starthilfe von einem Golf II holen
Da bei meinem Mercedes die Ausstattung vergessen wurde, muss ich erst mal nachscheuen, wieviel Grad es waren!
Ach ja, 70 Liter Fassungsvermögen: 20 Liter Diesel, Rest Alt-Pöl
EDIT: Außentemp. um die 0 Grad Celsius
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