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Hallo

habe gerade wieder Pöl gefiltert.Dabei ist mir aufgefallen ,dass von 150Liter nur 60 Liter zu gebrauchen war .
Also habe ich gerade die 90 Liter wieder zurück gebracht. Wollte dann neues mitnehmen und es war von 80 % auch alles zu 4/5tel Fest/zähflüssig Die blöden Gaststätten mischen den kram zusammen

An den Temperaturen liegt es nicht,da ich 20 Liter Flüssiges nach draussen gestellt habe und es war nach einer Woche noch flüssig.

Muss mir jetzt schnellstens noch eien Anbieter suchen . Oder kann man das zähflüssige mit Benzin mischen ,so das es etwas flüssiger wird?
Selbst bei Raumtemperatur lagern bringt da leider nix.

Zitat

Original von YU V8
Wo kann man denn alte Fette bekommen? Pommesbuden? Zahlst was dafür?

Ich bekomme es von einer Gaststätte umsonst (70 Liter/Monat) und von einem Händler der mit Ölen ,Fetten usw. handelt .Der muss es zur Entsorgung wieder annehmen .Da zahl ich leider zwischen 25 und 30 cent. Aber dafür war bis jetzt die qualität echt super. War bzw ist meine Hauptquelle (150-200 Liter/Monat)

Zitat

Original von ulf r.
wenn du das heiss mit tauchsieder filterst und dann gleich diesel und/oder falschtankersprit zumischst, sollte das etwas tiefere temps abkönnen, frank.
wichtig ist, daß es noch in den tank rutscht und daß du den tank in dieser jahreszeit nur vollmachst, wenn du eine lange strecke fährst.
ciao
ulf

Ich glaube dass lasse ich lieber. So mega lange Langstrecke fahre ich leider nicht und jeden morgen 10 Liter zu punschen ist auch nicht grade toll. Dann stinkt man ja jeden Tag nach Frittenbude.
Bis Anfang Febuar könnte meine Notreserve noch reichen ,da ich bis zum 5.ten Januar erstmal kaum fahren muss.

Aber ich kenne mich ja ,fahre bestimmt im Nächsten Monat in meiner Freizeit mehr als im Alltag und dann habe ich im Januar doch kein Sprit mehr Ich glaube dann muss ich meine Freizeitfahrten mit dem 200D machen ,dann spar ich wenigstens 2 Liter auf 100km.

Zitat

Original von ilorenz
du kaufst altes fritten fett für 30ct/l,
mußt extra dort vorbeifahren und das abholen
80% davon wegen unbrauchbar zurückbringen
(80% verlust wegen unbrauchbar oder gibt es da das geld zurück)
lagern im schuppen oder sonstwo
hinstellen und filtern
filteranlage
matschtanken
ständig ärger mit den tankleitungen und undichtigkeiten im system
auto bleibt morgens nach 100m liegen wegen Sulz im tank
stinken nach frittenbude (du nach dem filtern, das auto beim fahren)
...

und diesel kostet 100,9 ?

dass muß man aber nicht verstehen

(die gesamtsumme des elends...usw.)

ivo

Wenn man sich den Diesel selbst für 100,9 nicht leisten kann, muss man ebend auf andere Kraftstoffe umsteigen .
Habe das Geld selbstverständlich zurück bekommenm und ist auch direkt um die Ecke .Fahre auch normalerweise nur da vorbei ,wenn ich da sowieso vorbei komme. Mir stand der Kram halt im Weg rum.

Ärger habe ich jetzt damit nicht mehr.Die anfänglichen Winterprobleme mit Altpöl habe ich überwunden.

Filtern mache ich meistens zwischendurch ,wenn ich durch die Garage gehe oder da gerade mit etwas anderem Beschäftigt bin.

Filteranlage war nach 2 Tankfüllungen schon abbezahlt. .

Matschtanken ,würde ich nicht behaupten .Es ist recht klar.

Hatte nur so viel Ärger mit Tankleitungen und Undichtigkeiten ,da mein Vorbesitzer alles verbastelt hatte

Zitat

Original von Toddy
Mach es wie ich.....verfahre das relativ Flüssige und heb die matsche für die warme Jahreszeit auf..... bei mir sind im Winter auch ca 30-40% halbfeste Stoffe übrig......

Das Matsche ,das ich umsonst bekommen habe ,habe ich erstmal in die Ecke gestellt .Bis jetzt 50 Liter.