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Original von unununium
Ich frage mich nur gerade, wo der Fehler liegt.
Bei der Person an der Ausgabestelle, oder in deinen Fahrzeugpapieren...
Hat wohl jemand beim Kat nachrüsten einfach mal das Kreuzchen auf dem Steueränderungsantrag eine Zeile tiefer gemacht.
Mit dem Gedanken war ich auch am spielen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eggy« (3. Juni 2010, 13:08)
Die 25 hatte nichts mit der Schlüsselnummer zu tun gehabt. Ich weiß auch nicht,ob die Vorgänger rumgetrickst haben,aber mir kanns auch egal sein,weil mit der 3 komm ich ja auch nicht in Berlin z.B. rein. Muß ich aber auch nicht.
Kenne jemanden der hat sich den filter gegönnt.....1600€
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs
Alles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....
Den Filter gibts bloß noch nicht für meinen 300TDT.
Original von Toddy
Kenne jemanden der hat sich den filter gegönnt.....1600€
Und wie läuft das Ding so?
Wäre mal toll Erfahrungswerte zu bekommen...
werde ihn mal das nächste mal fragen
aber was soll daran nicht laufen
höchstens Verstopfungserscheinungen im Kurzstreckenbetrieb
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs
Alles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....