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Kann ÖL zum Pflegen auch angreifen bzw. anfressen???

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M102

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Dienstag, 30. September 2008, 20:41

Kann ÖL zum Pflegen auch angreifen bzw. anfressen???

Hallo Ihr lieben

Kann z.B. Hydraulik-Öl,
(verwendet als Pflege & Konservierungsmittel)
Lack, Gummi, Kunstoff,
angreifen ???

Habe die Tage alle Türgummis, Stoßstangen, Kühlerhaube, Reling, Tür-Leisten und Spalten
mit ungebrauchten Hydraulik-Oel,
(das ich in meiner Kart-Zeit für das Getriebe benutzte),
mit der Ölkanne und Schwamm,
gereinigt & eingearbeitet (ca. 0,5 Liter).

Bisheriges Zwischenergebnis:
Öl ist in allen o.gen. Teilen (bis zum nächsten) super eingezogen, sieht u. fühlt sich zu dem frischer an und ist sicherlich ein guter konservierer gegen Rost ect.

GIBT ES AUCH NACHTEILE bzw. SCHÄDIGUNGEN od. NEBENWIRKUNGEN ???
z.B. Durch evt. Säuren o.ä. im Oel???

PS. Von meinem verarbeiteten Silikonspray (ca. 3 Dosen ca. 1000ml)
vor ca. 3 Monaten seh u. spüre ich nichts mehr.
Beim öl hab ich irgendwie ein besseres gewissen, mehr gemacht zu haben.

IST ES ABER REAL WIRKLICH SO ???
LG M102

...nach langer Pause wieder da...! Freu...
...jetzt aber mit weißem Diesel TEE...(mit wenig Rost)
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »M102« (30. September 2008, 21:00)

Henning-V1

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Dienstag, 30. September 2008, 23:07

Ich hab den Beitrag dreimal gelesen, und mal zugestimmt, mal mitm Kopf geschüttelt.
Wo in aller Welt soll das Öl auf der Motorhaube eingezogen sein?
Ich weiss nicht, ob Hydrauliköl aggressiv ist, aber es ist sicher nicht gesund für die Umwelt. 1 Tropfen Öl verunreinigt 1 Million Liter Wasser.
Aber solange du das ganze nicht zu viel aufgetragen hast und es sicher eingezogen ist, denke ich mir, das kann durchaus helfen und die Elastizität erhöhen.
Ich kann mich aber auch täuschen.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

M102

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Mittwoch, 1. Oktober 2008, 00:04

Zitat:

Wo in aller Welt soll das Öl auf der Motorhaube eingezogen sein?


Hallo Hennig

Meinte...Kühlerhaube...mhh. Sorry, wohl die falsche Vokabel. ?(
Ich bin ja ein toller MB Fan! :D

Wie nennt sich den das Teil wo beim Mopf 0
die 2 Sterne drin und drauf sind??? ?(
...doch nicht Kühlergrill? Oder doch? ?(

...Öl ist jedenfalls zwischen M-Haube u. "Kühlergrill" eingezogen. ;)

...wenn ihr mir keine Nebenwirkungen bestätigt, werde ich das jetzt immer tun.

LG M102
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »M102« (1. Oktober 2008, 00:07)

Henning-V1

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Mittwoch, 1. Oktober 2008, 00:21

Du meinst den Spalt zwischen dem hier (Kühlergrill) und der Motorhaube?
Aber wie schon beschrieben, wir haben erst eine Meinung.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Henning-V1« (1. Oktober 2008, 00:22)

M102

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Mittwoch, 1. Oktober 2008, 00:45

Hallo

Genau den ! :D

Beim W111 nannte man es ja auch Flachkühler

...aber beim W124?

Ich weiss es nicht ;( ;( ;(

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Kob87

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Mittwoch, 1. Oktober 2008, 20:31

von bremsflüssigkeiten wissen wir ja das die extremst schädlich sind. Aber ich glaube hydrauliköl ist auch nicht gerade gesund??? Bestimmt weicht es den gummi auf, aber das glaube ich nur wegem angreifen/aufweichung. wie wärs mit kunststoff aufweicher???

Ozzy

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Mittwoch, 1. Oktober 2008, 20:48

klar frisst dir das öl auf dauer deine teile kaputt ....


man man , als ob es nicht mehr als genug pflegemittel gibt ?( :rolleyes:
"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem :D "

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Freitag, 3. Oktober 2008, 12:32

Hallo ihr lieben

...klar gibt es andere Pflegemittel...leider zu viele...!

...aber keins was intensiv,
auffrischt, einzieht und gegen Rost schütz, wie ÖL.

...glaube ich zumindest...oder es kommt mir zumindest so vor... ?(

...na ja aber ein Risiko bleibt wohl...

...außerdem möchte ich das ÖL nicht sinnlos entsorgen...also wollte ich es ausprobieren. ;(


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Ozzy

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Freitag, 3. Oktober 2008, 13:13

sinnloser gehts ja wohl nicht mehr :rolleyes:

bring das zeug zu ner fachgerechten entsorgung

um schmier es nicht ans auto wo es bei jedem regen

als regenbogen über die straße läuft :stickpoke:
"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem :D "

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Freitag, 3. Oktober 2008, 13:22

Hallo Ozzy

...irgendwie, hast auch wieder Recht geben! ;)

LG
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DIESEL

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Freitag, 3. Oktober 2008, 13:30

Hab den Hydraulik Öl Test jetzt auch mal gemacht.

Unterboden, Heckschürze, Heckklappe, und zar als wasserbasiertes Sprühöl.

Nächste Woche wird das ganz normal mit Fahrzeugwäsche Programm 3 gesäubert, mal schauen, wie es gewirkt hat. ;)
300TDT pueblobeige
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Freitag, 3. Oktober 2008, 14:14

Hallo Diesel

OH nein! Hoffe ich habe nun keinen Virus verbreitet.

Mit Unterboden wär ich sehr vorsichtig z.B. Auspuff und so.
Bitte nicht vergessen!!!Öl ist hitzetechnisch brennbarer als Benzin.

Kannst Du das mit der Wasserbasis genauer erklären???
Versteh ich nicht wirklich!

LG
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DIESEL

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Freitag, 3. Oktober 2008, 17:05

Zitat

Original von M102
Hallo Diesel

OH nein! Hoffe ich habe nun keinen Virus verbreitet.

Mit Unterboden wär ich sehr vorsichtig z.B. Auspuff und so.
Bitte nicht vergessen!!!Öl ist hitzetechnisch brennbarer als Benzin.

Kannst Du das mit der Wasserbasis genauer erklären???
Versteh ich nicht wirklich!

LG


Mir ist auf der 3000 Kilometer Probefahrt mit dem 250 TD wie hier nachzulesen ist eine der noch nicht erbeuerten Hydraulikleitungen durchkorrodiert. Bedingt durch das schlechte Wetter hat sich das ausgetretene Öl mit der Gischt vermischt, und die oben erwähnten Fahrzeugteile versaut :D

Hat aber grad so schön zu Deinem Thema gepasst. ;)
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adi

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Freitag, 3. Oktober 2008, 17:13

Hello M 102 !

Grundsätzlich hat Öl auf Gummi nichts verloren. """ Öl und Fett zerstören Gummi""".

Der Unterschied von Hydraulik zu anderem Öl besteht darin, dass ATF - Öle kein Wasser aufnehmen. Ansonsten sind sie für Gummi gleich schädlich.

Außerdem wo zum Teufel möchtest Du am Gummi Rostvorsorge treffen? Gummi rostet nicht! Solltest du die Gummiaufnahme meinen, dann hilft dir ein Einlassen des Gummi auch nicht!!!!! Da wären erst die Gummiaufnahmen zu sanieren.

Wenn Du dauerhaft für Deine Dichtungen etwas tun willst, dann nimm ein Gummi Pflegemittel. Die Gummi werden wieder wie neu und halten dann Dauerhaft, sofern die Außenhaut der Dichtung nicht beschädigt ist.

Ich habe das vor über 2 Jahren gemacht und sieht immer noch aus wie neu. Ich gehe jetzt mal in die Garage um ein Bild zu machen und schicke das dann mit dem nächsten Posting.

Gruß adi

M102

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Freitag, 3. Oktober 2008, 17:22

Hallo ADI

Fotos? Super gute Idee, danke ;)

Aber was ist denn dann in den G-Plegemittel drin???
Ohne ÖL u. Fett können die auch nicht sein, oder?

Hallo Diesel

Hab mir gleich gedacht, da erlaubt sich doch jemand einen Scherz :D

Bis gleich!

LG M102
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adi

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Freitag, 3. Oktober 2008, 17:42

Hello !

Hier die Bilder - 3x Kofferraum, 1x Türe

Gruß adi
»adi« hat folgende Dateien angehängt:
  • k-DSC00362.jpg (34,23 kB - 133 mal heruntergeladen - zuletzt: 27. März 2014, 22:53)
  • k-DSC00363.jpg (25,86 kB - 135 mal heruntergeladen - zuletzt: 27. März 2014, 22:53)
  • k-DSC00366.jpg (20,29 kB - 133 mal heruntergeladen - zuletzt: 27. März 2014, 22:53)
  • k-DSC00365.jpg (19,76 kB - 138 mal heruntergeladen - zuletzt: 27. März 2014, 22:53)

c124-E200

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Freitag, 3. Oktober 2008, 18:29

Unterbodenschutz und Talkum für die Türdichtungen

Hallo,

früher hat man in der Tat den Unterboden mit Öl eingesprüht und ist dann über einen staubigen Feldweg gefahren. Das ganze hielt natürlich nur sehr kurz und war besonders umweltschädlich. Bei Mercedes hat man den Unterboden meines Coupés ca. 1 bis 2 mm dick mit Wachs eingesprüht - das soll lt. Mercedes ca. 1,5 bis 2 Jahre halten.

Dein Hydrauliköl ist mit Sicherheit nicht das richtige Mittelchen für die Türdichtungen, weil Gummi von Öl angegriffen wird und wenn Du schon Öl nimmst, solltest Du säurefreies verwenden (Fahrradöl). Für Dichtungen hat sich doch seit Generationen das Hirschtalkum bewährt - bei jedem Baumarkt oder Autoteilemarkt für ein paar Euro erhältlich, hierdurch werden platte Dichtungen wieder geschmeidig und schließen vernünftig ab.

Gruß Claus

adi

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Freitag, 3. Oktober 2008, 18:37

RE: Unterbodenschutz und Talkum für die Türdichtungen

Zitat

Original von c124-E200
Hallo,

....... Für Dichtungen hat sich doch seit Generationen das Hirschtalkum bewährt - bei jedem Baumarkt oder Autoteilemarkt für ein paar Euro erhältlich, hierdurch werden platte Dichtungen wieder geschmeidig und schließen vernünftig ab.

Gruß Claus


Ist zwar richtig wenn Du Hirschtalg erwähnst, wenn ich jedoch kein Gummi Pflegemittel verwende dann würde ich dem Hirschtalg auf alle Fälle - Glycerin - vorziehen.

Gruß adi

M102

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Freitag, 3. Oktober 2008, 22:11

Hallo ihr lieben

...werde mir diesen Beitrag zu Herzen nehmen und das Hy-ÖL
nicht mehr für Gummis ect. verwenden.
Danke ;)

Also Talkum, Glycerin oder spez. Gummipflege.

...übrigens, ihr hattet recht... ;)
heute war zu sehen, dass beidseitig die dünnen Gummis hinten an der Reling hochgekommen sind :rant:

[B]...also Hyd. ÖL gehört wirklich nicht auf Gummis...

;(

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Freitag, 3. Oktober 2008, 22:17

Öl auf Gummidichtungen

Bei meinem ersten Auto hatte ich auch Öl auf die Dichtungen gestrichen. Wenn Du das über eine längere Zeit machst, wirst Du feststellen, daß das Gummi sehr leicht abfärbt und auch schmierig wird.

Gruß Claus
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