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  • »Tomi.Tom« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 14. Dezember 2010, 13:19

PKW Folierung

Hi

was hält ihr von einer pkw folierung anstatt einer vollständigen lackierung ?
vielleicht kennt sich ja jemand aus, mich würde eure unabhängige meinung interessieren, den aussagen der folierbetriebe darf man ja auch nicht alles glauben.


1. Ist es möglich mit der Folie den Originalfarbton zu treffen ?
2. Sind auch kunstoffteile folierbar wie seitenverplankung und stossstangen ?
3. Muss das fahrzeug völlig beulen und kratzerfrei sein oder sind auch die kleinsten beulen nach der folierung sichtbar ?
4. Ist die folie wirklich restlos entfernbar auch wenn das fahrzeug über jahre bei 35 grad in der sonne stand ? ist in Split (Kroatien) fast an der tagesordnund.

Was sagt ihr dazu ist das ne alternative zur lackierung ?
Gruss Tom

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tomi.Tom« (14. Dezember 2010, 13:25)


sporttourer

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2

Dienstag, 14. Dezember 2010, 13:21

RE: PKW Folierung

hi!

Geht für mich gar nicht. Insbesondere Rost ist damit überhaupt nicht gestoppt und wenn es mal rostet, wie willste das dann ausbessern.

Genauso wie Kratzer usw.

Meine Meinung.

imnre

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3

Dienstag, 14. Dezember 2010, 13:29

kommt drauf an, warum du es machen willst.

1 Die Folie istempfimdlich wie Lachiert auch.

Es kann also eine Jacke einen Kratzer reinziehen Dann kommt erst mal der originallack.

Es ist fast alles folierbar, runde dinge sind schwerer zu machen (spiegel an neueren FZ z B sehen hässlich aus.)

Im gegensatz zu Lac k ist Folie etwas stumpfer.

Beulchen sehen genau so aus, wie ohne Folie. wie beulchen halt.

Nachteil der folie: drunter rostet es weiter. und du siehst nix.

restlos entfernbar: JA, aber nixht in einer schicht.

Nach der entfernung polierst du die gurke erst 2 bis 3 mal, um die klebereste wegzu bekommen.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Motörhead

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4

Dienstag, 14. Dezember 2010, 13:39

Bei den Folien gibt es auch unterschiedliche Qualitäten. Ein Bekannter hat einen schwarz Matt bezogenen Wagen in dem schon ein paar Macken in der Folie sind. Er selbst hätte den Wagen aber nie so beziehen lassen. Er hat den Wagen (Audi S6) aber schon so gekauft. Viel günstiger als eine neue Lackierung ist es auch nicht. Ich würde Lack immer vorziehen. Es sei denn es haldelt sich um ein seltenes Fahrzeug das nur vorübergehend umgestaltet werden soll.

  • »Tomi.Tom« ist der Autor dieses Themas

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5

Dienstag, 14. Dezember 2010, 13:43

Hi
dann scheint es doch für neuwagen geeignet zu sein, die keine beule und keine kratzer haben.
Vielleicht keine schlechte sache um den lack vor steinschlägen zu schützen, aber für fahrzeuge die bereits einige macken haben ist das dann nix, man müsste ja das Fahrzeug erstmal herrichten anständig lackieren und dann folieren alles doppelt gemoppelt, ich hatte damit gerechnet das sie mit irgendeinem füllstoff arbeiten der die unebenheiten (kleine Beulen) ausgleicht und später auch wieder zu entfernen ist wie die folie selbst, Folieren hat sich dann erledigt, nochmal Danke
Gruss Tom

f1delity

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6

Dienstag, 14. Dezember 2010, 14:26

RE: PKW Folierung

Zitat

Original von Tomi.Tom
1. Ist es möglich mit der Folie den Originalfarbton zu treffen ?

Ist mir bisher noch nicht unter gekommen, alles eher in Matt.

Zitat

Original von Tomi.Tom
2. Sind auch kunstoffteile folierbar wie seitenverplankung und stossstangen ?

Ja, müssen allerdings eben sein.

Zitat

Original von Tomi.Tom
3. Muss das fahrzeug völlig beulen und kratzerfrei sein oder sind auch die kleinsten beulen nach der folierung sichtbar ?

Die Auskünfte die ich bisher hatte besagen, dass der Lack in einem guten Zustand sein muss, also keine Beulen, Dellen, sondern glatt, sonst bilden sich häßliche Bläschen.

Zitat

Original von Tomi.Tom
4. Ist die folie wirklich restlos entfernbar auch wenn das fahrzeug über jahre bei 35 grad in der sonne stand ? ist in Split (Kroatien) fast an der tagesordnund.

Temperatur sollte das aushalten, ist schließlich kein Billigplunder, dass würde ich mir aber vom entsprechenden Betrieb schriftlich geben lassen, ablösen kannst du die Folie immer.

Zitat

Original von Tomi.Tom
Was sagt ihr dazu ist das ne alternative zur lackierung ?

Ich würde eine Lackierung immer vorziehen, ist teilweise günstiger und hält definitiv Wetter, Waschanlagen etc. stand, wenn du allerdings deinen Lack schützen willst könnten die Folien helfen, nur kommen die vom Preis sicherlich auch an eine Lackierung ran.
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Pixeldoc

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7

Mittwoch, 15. Dezember 2010, 00:34

RE: PKW Folierung

Gibt nicht nur matt, siehe Taxis.

Grüsse
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Slash

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8

Mittwoch, 15. Dezember 2010, 06:57

RE: PKW Folierung

Da ich das ne zeitlang beruflich gemacht habe geb ich hier mal meinen senf dazu:

Zitat

Original von f1delity

Zitat

Original von Tomi.Tom
1. Ist es möglich mit der Folie den Originalfarbton zu treffen ?

Ist mir bisher noch nicht unter gekommen, alles eher in Matt.

Das ist käse, man kann so gut wie jeden farbton bekommen den man will, auch so ausgefallene sachen wie zb metal flake ala 70er, flipflop folien usw...

Zitat

Original von Tomi.Tom
2. Sind auch kunstoffteile folierbar wie seitenverplankung und stossstangen ?

Ja, müssen allerdings eben sein.

Es ist alles folierbar am fahrzeug, auch runde spiegel etc sind perfekt folierbar wenn ein car wrapper weiß was er tut.
am ende wirst du keinen unterschied zur lackierung sehen.
nachteil ist das zb. türeinstiege normalerweise nicht mit foliert werden, wenn man das will ist das ein riesenaufwand

Zitat

Original von Tomi.Tom
3. Muss das fahrzeug völlig beulen und kratzerfrei sein oder sind auch die kleinsten beulen nach der folierung sichtbar ?

Die Auskünfte die ich bisher hatte besagen, dass der Lack in einem guten Zustand sein muss, also keine Beulen, Dellen, sondern glatt, sonst bilden sich häßliche Bläschen.

Man wird jede beule nach der folierung genauso sehen wie vorher....

Zitat

Original von Tomi.Tom
4. Ist die folie wirklich restlos entfernbar auch wenn das fahrzeug über jahre bei 35 grad in der sonne stand ? ist in Split (Kroatien) fast an der tagesordnund.

Temperatur sollte das aushalten, ist schließlich kein Billigplunder, dass würde ich mir aber vom entsprechenden Betrieb schriftlich geben lassen, ablösen kannst du die Folie immer.

Ablösen ist relativ einfach, mit heißluftfön in ein paar stunden erledigt.
normalerweise reicht auch einmal nachpolieren und die karre sieht wieder aus wie vorher...

Zitat

Original von Tomi.Tom
Was sagt ihr dazu ist das ne alternative zur lackierung ?

Ich würde eine Lackierung immer vorziehen, ist teilweise günstiger und hält definitiv Wetter, Waschanlagen etc. stand, wenn du allerdings deinen Lack schützen willst könnten die Folien helfen, nur kommen die vom Preis sicherlich auch an eine Lackierung ran.


Ich habe viele fahrzeuge foliert vom polo bis zum porsche, eine folierung kostet irgendwas zw 1000 und 2000 € immer abhängig von autogröße, folie etc.

9

Mittwoch, 15. Dezember 2010, 08:34

RE: PKW Folierung

Vielleicht keine alternative zur Lackierung, aber eine gute Möglichkeit, sie zu erhalten:
Das auto schön lackieren lassen und durchsichtige Folie draufkleben lassen. Dann kommt bei zu vielen Steinschlägen halt alle paar Jahre mal ne neue Folie auf die Haube. Kann mir auchnciht vorstellen, dass es sehr viel stumpfer aussieht, ich war mal bei der AutoBlöd bei sonem DbA Tag dabei, und da haben die auf die Focus ST auch eine solche Folie geklebt, um die halt danach wieder verkazfen zu können, die hast du nicht gesehen, außer an den Kanten von Türen etc. halt.
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sternenwind

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Mittwoch, 15. Dezember 2010, 11:04

RE: PKW Folierung

Hallo,

frag doch mal - Frank E 250 TD - aus dem mb124.de-Forum, er hat seinen S124 mit Folie versehen, sah recht gut aus.

Gruss

Sternenwind

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Mittwoch, 15. Dezember 2010, 12:06

RE: PKW Folierung

Hi

nochmal danke für die ausführlichen erklärungen da ist keine frage offen geblieben :)

Ich habe daraus gelernt das das ne super sache ist um den neuen lack zu schonen, aber an meinem ist die zeit doch nicht spurlos vorbeigegangen hat doch gewisse gebrauchsspuren die nach der folierung sichtbar wären.

Und wie ich oben erfahren habe bis zu 2000.- EURO teuer, ich glaube für 2500.- kriegt man schon eine anständige komplettlackierung inkl. beulen beseitigung.
Gruss Tom

sternenwind

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12

Mittwoch, 15. Dezember 2010, 13:00

RE: PKW Folierung

Hallo,

wenn man alle Anbauteile einschl. Türgriffe, Zierleisten, Stern, Wischerdüsen, Saccobretter, Stosstangen, Chromleiste auf Saccobretter, Dreiecksfenster hinten, Leuchten usw. selber ausbaut kostet es ca. 1'500 Euro auf Rechnung.

Gruss
Sternenwind

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Mittwoch, 15. Dezember 2010, 13:19

RE: PKW Folierung

Hi zusammen

Ist doch immer wieder interessant, andere Länder, andere Sitten :D

In der Schweiz, würd ich mal so zum Bauch heraus sagen, gemäss den Infos, die man hört und lesen kann, liegt das Preisniveau für Autofolierungen in etwa auf dem selben Level wie bei Euch in Deutschland.

Aber von den Preisen, die Ihr hier nennt für eine Neulackierung beispielsweise eines Coupés, können wir echt nur träumen!!! - Unter 7'500 SFr. (das sind zur Zeit wohl etwa 5'800 Euro) läuft da aber nicht mal die lausigste Lackierung über den Ladentisch. Nach oben natürlich beliebig offen.............

Bin mir echt am Überlegen, ob ich, falls eine Neulackierung mal ins Haus steht, dies nicht gleich mit einigen Tagen Ferien bei Euch verbinden soll. Würde sich wohl locker rechnen!!!

Man liest sich,

Urs

sternenwind

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14

Mittwoch, 15. Dezember 2010, 13:49

RE: PKW Folierung

Hallo, urs,

wie bereits geschrieben 1'500 € alles abgebaut und Rost bereits entfernt und gefüllert, so dass nur noch geglättet, geschliffen und lackiert werden muss.

Ansonsten bei meiner Lackierei 2'500 €.

In beiden Fällen auf Rechnung und Gewährleistung.

Abbau aller Teile dauert selber gemacht ca. 1 Arbeitstag, wenn man es gemütlich und ordentlich macht.

Ich bin mit meiner Lackierei zufrieden. Die macht zwar wenig für MB, dafür ist es der Hauslackierer von BMW, der Betrieb ist hier schon in zweiter Generation.

Autolackierungen Schömann GmbH, Unna/Westf. kann ich empfehlen.

Am besten diese Arbeiten verbinden mit einer neuen Frontscheibe, ggfls. auch Heckscheibe. Meine Frontscheibe war am Rand milchig, daher, wie vermutet, einiges auf dem Scheibenrahmen an Rost. Ich habe den Wagen dann ohne Scheibe zum Lackierer gebracht, Scheibe wurde von MB nach dem Lackieren eingesetzt.

Praktisch: MB Niederlassung Unna liegt direkt neben der Lackiererei.

Im übrigen ein interessantes Fahrgefühl ohne Scheibe. Besonders guckte der Dorfsheriff dumm als ich nach vorne durch die Scheibe gewunken habe :D. Ich musste nachdem MB die Scheibe rausnahm ja erst zu mir in den Nachbarort um den Scheibenrahmen zu entrosten und zu versiegeln.

Gruss
Sternenwind

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »sternenwind« (15. Dezember 2010, 13:55)


15

Mittwoch, 15. Dezember 2010, 17:08

RE: PKW Folierung

Zitat

Original von sternenwind

Im übrigen ein interessantes Fahrgefühl ohne Scheibe. Besonders guckte der Dorfsheriff dumm als ich nach vorne durch die Scheibe gewunken habe :D. Ich musste nachdem MB die Scheibe rausnahm ja erst zu mir in den Nachbarort um den Scheibenrahmen zu entrosten und zu versiegeln.

Gruss
Sternenwind


Vor allem wirst du ab 80 km/h nen interessanen Gesichtsausdruck gehabt haben!;)
http://www.youtube.com/watch?v=Ct6-7ipGCPY
:D:D:D:D
LG, Timmey!
EAT MY FEINSTAUB!

sternenwind

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16

Mittwoch, 15. Dezember 2010, 18:24

RE: PKW Folierung

Hallo,

ich hatte meine Brille auf und ein Basecap auf, sonst wär es nicht gegangen und schneller als 40 km/h bin ich nicht gefahren, da die Scheibe als stabilisierendes Karosserieelement nicht mehr vorhanden war. Ab ca. 30 km/h wirds schon ein bissl schwierig.

Gruss
Sternenwind

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