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Neue Frontscheibe ist schlierig

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c124-E200

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Sonntag, 5. Oktober 2008, 19:38

Neue Frontscheibe ist schlierig

Hallo zusammen,

mein Auto hat vor einiger Zeit eine neue Windschutzscheibe bekommen und jetzt habe ich das Problem, daß die Scheibe schmierig ist - so als wenn jemand eine Flasche Wachs auf die Scheibe gesprüht hätte.

Ich hatte schon alles mögliche probiert:

Azeton
Glasreiniger
Nitroverdünnung
und so weiter...

Wie kriege ich das Zeug nur weg? - Ich wollte nicht mit Glaspolitur da raufgehen.

Ich bin für jeden produktiven Vorschlag dankbar!

Gruß Claus

Henning-V1

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2

Sonntag, 5. Oktober 2008, 20:48

Kann sein, das es ein Transportwachs für den Scheibenfuzzi ist.
Idealerweise solltest Du den mal fragen oder mit deinem Auto da wieder hin und ihm das zeigen.
Der kann sicher helfen.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

c124-E200

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Sonntag, 5. Oktober 2008, 21:06

Neue Frontscheibe / Transportwachs

Der Scheibenfuzzi waren die Mercedesleute. :D

Henning-V1

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Sonntag, 5. Oktober 2008, 21:10

Umso besser, dann ist das ja Original, also die Scheibe, aber nicht das Wachs. Die können dir auf jeden Fall helfen.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

Spoonar

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Sonntag, 5. Oktober 2008, 22:22

RE: Neue Frontscheibe ist schlierig

Zitat

Original von c124-E200
Hallo zusammen,

mein Auto hat vor einiger Zeit eine neue Windschutzscheibe bekommen und jetzt habe ich das Problem, daß die Scheibe schmierig ist - so als wenn jemand eine Flasche Wachs auf die Scheibe gesprüht hätte.

Ich hatte schon alles mögliche probiert:

Azeton
Glasreiniger
Nitroverdünnung
und so weiter...

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Ich bin für jeden produktiven Vorschlag dankbar!

Gruß Claus


Hast du die Scheibe mit irgendwas versiegeln lassen?

c124-E200

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Sonntag, 5. Oktober 2008, 22:35

RE: Neue Frontscheibe ist schlierig

Nein, die haben die Scheibe nur einfach eingebaut und meines Wissens nach nichts anderes gemacht.

Mein Vater hatte das Gleiche Problem und nach ca. einem 3/4 Jahr war das wohl durch die Scheibenwischer und etwas Chemie weggeschubbert. Das Problem ist allerdings, daß ich meistens nur am Wochenende fahre und dann auch nur Langstrecke. Also könnte leicht aus einem 3/4 Jahr 1,5 Jahre werden.

Gruß Claus

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Sonntag, 5. Oktober 2008, 22:39

Dann fahr doch zu MB mach doch keine wissenschaft draus :stickpoke:+

MFG

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Donnerstag, 16. Oktober 2008, 22:05

Frontscheibe ist schlierig

Hallöchen zusammen,

ich war letzten Samstag bei Mercedes und habe um Hilfe gebeten - und was glaubt Ihr was die aus dem Regal zogen, eine Flasche Essigreiniger von Frosch! Toll, da war meine ,,Chemieküche" ja noch umfangreicher! :rolleyes:

Aber nichts desto trotz habe ich am Wochenende die kümmerliche Scheibenwischerintervallschaltung auf programmierbare Intervallschaltung umgerüstet (altes Kombirelai raus und neues rein - 2 Minuten Arbeitsaufwand). Das Relai ist echt genial ! :D

Gruß Claus

Schanky

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Donnerstag, 16. Oktober 2008, 22:11

RE: Frontscheibe ist schlierig

Zitat

Original von c124-E200
....habe ich am Wochenende die kümmerliche Scheibenwischerintervallschaltung auf programmierbare Intervallschaltung umgerüstet (altes Kombirelai raus und neues rein - 2 Minuten Arbeitsaufwand). Das Relai ist echt genial ! :D

Gruß Claus


Was? Wie? Woher?
Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

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Donnerstag, 16. Oktober 2008, 22:35

RE: Frontscheibe ist schlierig

Hallo Frank,

auf die Reaktion habe ich gewartet, ging ja schnell !

Das Relai kostet stolze 50,75 Euro incl. Versandkosten.

Bezeichnung:
Multifunktions-Relais (variabel) Artikelnummer 3201110

Händler:
KAE-Shop (Kaehler Automotive-Equipment GmbH)
Döberitzer Weg 3
14624 Dallgow-Döberitz


Ich bin auch nur durch einen Artikel im Forum darauf gekommen. Der Preis ist saftig, aber ich finde das Ding ist einfach ein Muß!

Ich hatte vorher in meinem alten Audi auch ein programmierbares Relai, das hatte den Vorteil, daß es sich bis zu ca. 40 sec. schalten ließ. Dieses hat lt. Hersteller 20 sec. maximale Zeitdifferenz.

Das Relai funktioniert wie folgt:

- Intervall einschalten
- Scheibenwaschanlage betätigen
- Scheibenwaschanlage erneut betätigen bei gewünschter Zeitdifferenz, fertig.

Wenn Du ein wenig wartest, ich werde ich in einigen Tagen meine Erfahrungen mit dem Relai veröffentlichen (ich fahre nur am Wochenende Auto!), 50 Euro sind für ein kleines Relai ja eine Stange Geld.

Gruß Claus :D

Schanky

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Donnerstag, 16. Oktober 2008, 22:37

50,-- Tacken für´n Gimmik das ich im Cabrio eigentlich nicht brauche. Hhmmm - wat mach ich nu?
Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

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Donnerstag, 16. Oktober 2008, 22:48

50 Euro sollten doch eigentlich kein Problem sein, zumindest wenn man es unbedingt haben möchte. Billiger kann es nicht mehr werden, höchstens teurer durch die bevorstehende Inflation (485 Milliaden Euro für das Großkapital! :rant: ).

Aber wart mal ab, ich werde das Relai mal testen! :D

Gruß Claus

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Donnerstag, 16. Oktober 2008, 22:53

Zitat

Original von Schanky
50,-- Tacken für´n Gimmik das ich im Cabrio eigentlich nicht brauche. Hhmmm - wat mach ich nu?

Soviel Speck solltest Du doch haben. Wenn nicht, isst Du dein Rührei ohne Speck und bezahlst damit ;)
Ich würds ja machen, hab ich im Passat auch, wenn ich die Technik verstehen tät. Ich glaub, ich benutz das dreimal und dann setz ich es in den Marktplatz, weil der Wischer doch nicht so will wie ich.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

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Donnerstag, 16. Oktober 2008, 22:57

Dein Passat müsste die gleiche Intervallschaltung wie mein Vento damals haben. Intervall einschalten und während des Wischens wieder ausschalten. Dann nach wunsch wieder einschalten und eingeschaltet lassen. Die Zeit zwischen dem ersten und dem zweiten Wischen "merkt" sich die Intervallschaltung und behält sie bei bis Du ne andere Zeit "einstellst". Sind aber die wenigsten mit klar gekommen, deshalb is VW zu dem Dreistufenschalter zurückgegangen. Heute habe ja eh alle Sensoren
Gruß
Frank

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Zandros

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Donnerstag, 16. Oktober 2008, 23:06

Ja bei VW ist es das 99 Relais

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Donnerstag, 16. Oktober 2008, 23:07

Nein, ich hab ein Poti im Hebel drin, siehe Bild.
Einmal hoch machen und dann mit dem Poti regeln, wieviel Abstand sein soll. Find ich die beste Lösung und sollte doch auch im MB mit nem Poti regelbar sein.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

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Donnerstag, 16. Oktober 2008, 23:09

Programmierbares Scheibenwischerintervallrelai

Für VW kostet das Ding aber nur einen Bruchteil!

Schanky

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Donnerstag, 16. Oktober 2008, 23:10

Zitat

Original von Henning-V1
Nein, ich hab ein Poti im Hebel drin, siehe Bild....

Ahh - das ist die Folgeversion die ich meinte.

Brauchtest aber nich direkt nur für´s Foto dein Auto zerlegen :D :D ;)
Gruß
Frank

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schanky« (16. Oktober 2008, 23:11)

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Donnerstag, 16. Oktober 2008, 23:11

Bei dem Relai muß man aber nur ein paar Schrauben vom Sicherungskasten abschrauben, das alte Relai abziehen und neues rauf - fertig.

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Donnerstag, 16. Oktober 2008, 23:28

Zitat

Original von Schanky
Brauchtest aber nich direkt nur für´s Foto dein Auto zerlegen :D :D ;)

Du weisst doch, da bei sowas bin ich selbstlos ;)
Mit der von Dir beschriebenen Steuerung wär ich sicher nicht zurecht gekommen. Aber das ist richtig klasse.
Der Poti hat auch noch Rasten, d.h. ich kann den Hebel in 5 Stufen einstellen. Wobei mir ein richtiger Poti wie im Käfer noch besser gefallen würde. Denn manchmal ist mir der Abstand zwischen den Einstellungen auch wieder zu lang oder zu kurz.
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