Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Hannibal

Schüler

  • »Hannibal« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 113

Registrierungsdatum: 17. September 2007

Wohnort: Darmstadt

Typ: W211

  • Nachricht senden

1

Donnerstag, 21. August 2008, 13:08

Vermurkste Gewinde an den Vordersitzen

Moinmoin

Wollte heute meine Vordersitze ausbauen und habe mir anscheinend jeweils hinten außen das gewinde vermurkst.

beide schrauben waren extrem verostet, also habe ich die mit wd40 eingesprüht, mit schlägen behandelt, den rost entfernt, etc.
irgendwann hatte ich die schnauze voll und habe eine ratsche mit einem halben meter verlängerung genommen und die schrauben gelöst.
leider dreht sich jetzt anscheinend das gewinde mit. die schrauben sind nicht abgeschert.

kann man da was machen?
kommt man irgendwie an das gegengewinde ran?

aufbohren wäre zwar möglich, aber dann steckt die schraube ja im gewinde...
sowas wiee nen linksausdreher besitze ich nicht.

matzo1000

Fortgeschrittener

  • »matzo1000« ist männlich

Beiträge: 214

Registrierungsdatum: 11. Februar 2006

Typ: E 320 Coupe/ E 320 Cabrio/ 500 SL R129 / BMW R1200 GS

  • Nachricht senden

2

Donnerstag, 21. August 2008, 14:11

RE: Vermurkste Gewinde an den Vordersitzen

Ich würde sie ausbohren, warum steckt dann die Schraube im Gewinde? Richtiger Bohrer und dann ab dafür. Das geht schon.

Hannibal

Schüler

  • »Hannibal« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 113

Registrierungsdatum: 17. September 2007

Wohnort: Darmstadt

Typ: W211

  • Nachricht senden

3

Donnerstag, 21. August 2008, 14:45

wenn ich den kopf abbohre dann habe ich noch die schraube im gewinde stecken. jetzt habe ich immer noch den vorteil einen intakten schraubenkopf zu haben. kann man das gegengewinde denn nicht irgendwie kontern?

ist das eine mutter oder ist das mit der karosse verschweisst?

es scheint eher so, das das gegengewinde mitdreht.

ulf r.

Meister

Beiträge: 1 988

Registrierungsdatum: 4. Dezember 2007

  • Nachricht senden

4

Donnerstag, 21. August 2008, 17:20

moin,
das sind so karrosserieklammern mit gewinde drin.
wenn du etwas unter das sitzgestell kommst, köntest du versuchen, die irgendwie gegenzuhalten, ansonsten wird`s schwierig.
allerdings ist es kein gutes zeichen, daß die festgegammelt sind. spricht für wasser im fußraum!
ciao
ulf

friesekiese

Schüler

Beiträge: 51

Registrierungsdatum: 19. Juni 2008

Wohnort: Leer

Typ: W124 200d / 230ce

  • Nachricht senden

5

Samstag, 23. August 2008, 12:37

moin

verformte schraube nicht wieder einbauen (schläge mit dem hammer), wenn man ein sich mitdrehendes gewinde nicht kontern kann, hilt nur: raus damit, gewindeniete rein bzw. gewinde einschweißen.

Hannibal

Schüler

  • »Hannibal« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 113

Registrierungsdatum: 17. September 2007

Wohnort: Darmstadt

Typ: W211

  • Nachricht senden

6

Samstag, 23. August 2008, 15:11

hab die sitze jetzt einfach drinne gelassen. wollte die nur zum saubermachen rausnehmen, hoffe das ich die dinger nie rausmachen muss.
halten tun sie aber ganz gut.

Pullman

Profi

  • »Pullman« ist männlich

Beiträge: 738

Registrierungsdatum: 27. Dezember 2006

Wohnort: NRW und NDS

Typ: E220

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

7

Samstag, 23. August 2008, 15:42

Und was ist bei einem Unfall?
Gruß Alexander



"Almandinrot sieht aus, wie es klingt - ein bisschen nach Kasino am falschen Ende von Las Vegas." - Youngtimer

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?