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AlexTE220

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Dienstag, 18. November 2008, 21:48

Tempomat aus `93 in Mopf2??

Hi Sternenfahrer,

ich habe da mal eine Frage, so eher grundsätzlich zum Thema Tempomat. Immer wieder tauchen diese Dinger aus vor-Mopf2 Beständen auf und irgendwie weiß ich nicht, ob ich so einen in meinen Mopf2 aus `95 verbauen kann.

Wer von Euch weiß denn, worin konkret ggf. die Unterschiede bestehen? Oder sollte es etwa sein, dass die guten - damals noch Mercedes Benz- Entwickler dieses Teil unverändert übernommen haben sollten??? ( Kann sein Glück kaum fassen - freu)

Wer kann mir da denn weiterhelfen? Bei den aktuellen Spritpreisen lohnt zwar das Abschalten eines Tempomats wieder ( :tongue:), doch wenn der Tanker vor Afrikas Küste nicht in den USA ankommt, dann steigen doch als erstes wieder bei uns die Spritpreise :rant:

Also, gebt mir doch bitte mal Bescheid (Und wer Bescheid weiß, auch sagen, über was er Bescheid weiß...;-)

Ach ja, wenn Ihr schon dabei seid, welche Teileumfänge sind das denn (ATA mit Hallgeber vorhanden)??

Gruß & Danke

ALexTE220
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hotw

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2

Dienstag, 18. November 2008, 21:57

Der Tempomat muß zu Deinem Motor passen.

Es gibt die Ausführungen für den Deinen MOPF 1 in: Diesel, OM 602 Turbo, M102 und M103/M104. Also 4 Versionen!

Und die Teileumfänge sind bei ir hier einige Seiten an EPC Listen... :stickpoke:
Greets da Fux


AlexTE220

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3

Dienstag, 18. November 2008, 22:04

Tempomat ab '93

'N Abend,
Hm, mein Stern ist von 7/95, also Mopf2. Ist der Tempomat motorabhängig, d. h. da es den 220er ab BJ '93 gab, ließen sich theoretisch alle Tempomaten ab 93 verbauen??
Danke und Gruß
AlexTE220

hotw

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4

Dienstag, 18. November 2008, 22:08

nö, nur für den M111
Greets da Fux


AlexTE220

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Dienstag, 18. November 2008, 22:15

Tempomat

Hi,

ja, hast recht, natürlich nur die M111 Tempomaten. Beispiel: ein Tempomat aus `93 aus einen E300 passt demzufolge nicht.

Manchmal dauert es halt länger, aber da hat sich noch keine beschwert.... ;)

Danke für Deine Info. Und ich muss mich wieder auf die Suche begeben...

AlexTE220
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hotw

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6

Dienstag, 18. November 2008, 22:16

Bei so komplizierten Teilen, gleich vorher nochmal alle Teilenummern mit dem EPC ab! Und lass Dir auch ja vom Verkäufer alle nennen! Nachher stehst da und es passt nicht, dann ist der Frust groß!
Greets da Fux


Kob87

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Mittwoch, 19. November 2008, 17:22

Zitat

Original von hotw
Bei so komplizierten Teilen, gleich vorher nochmal alle Teilenummern mit dem EPC ab! Und lass Dir auch ja vom Verkäufer alle nennen! Nachher stehst da und es passt nicht, dann ist der Frust groß!


das einzigste was du beachten musst ist das steuergerät, ansonsten ist alles identisch! DU musst die neue version des tempomat nehmen OHNE KORDIERSTECKER. ansonsten muss nur die nummer vom tempomat passen. Beim daimler kannst den kleinkram kaufen, den käfig was du benötigst wird ca. 20 bis 30 euro kosten. Wahlhebel, Kabelbaum und klein kram ist gleich. Hallgeber wenn du schon einen hast dann gut ansonsten 60 euro bei mb.

hotw

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Mittwoch, 19. November 2008, 18:18

Zitat

Original von Kob87
das einzigste was du beachten musst ist das steuergerät, ansonsten ist alles identisch!


Definitiv nicht! Ich schick Dir gleich mal was im ICQ, dann siehst es ;)
Greets da Fux


Kob87

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Mittwoch, 19. November 2008, 19:18

unterschiedliche nummerm im epc deswegen, weil die motor alle verschiedene hebel haben auf der welle des stellglieds.
benziner gerade, diesel abgeknickt. Stange vom stellglied zum gasgestänge musst du motorspezifisch kaufen sowie den umlenkhebel+ halterung stellglied.
insgesammt hat mich das 40 euro gekostet wenn überhaupt

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