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Mopf 1 passt auch in mopf 2

Lediglich die Gurt schlösser am Sitz musst du evtl übernehmen falls bei dir da Airbag Kabel dran sind.

Erstmal eine gute Ausstattung finden.
Schöne Grüße Marcel

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Ist ja alles gleich, wenn du schon schwarzen Stoff hast.
Du musst echt nur Sitze und Türverkleidungen umbauen.
Karostoff war zwischen Mopf1 und Mopf2 exakt gleich.
Tendenziell sind die Ausstattungen aus einem Mopf2 aber besser erhalten.
Ansonsten gibt es keine Mopf-spezifischen Änderungen an Sitzen oder Türverkleidungen bei Karostoff.
Beim Airbag hat sich auch nichts geändert: Mit Airbag anderes Gurtschloss, sonst nichts.
Das Gurtschloss kannst du bei Bedarf dann einfach aus dem Mopf2 mit übernehmen.

Gute gibts praktisch keine mehr.
Noch bedenken: Es gab zwei Varianten vom Karo-Stoff, nämlich als Sportsitze und normale Sitze.
Normal: https://i.ebayimg.com/00/s/MTYwMFgxMjAw/…xhjjBv/$_59.JPG
VS.
sportline: https://lh3.googleusercontent.com/proxy/…uVEPP8HNOiuz221

Zitat von »Hannibal__H.«

Sehr gut…brauche ich nur noch eine gute….wenn jemand was weiß was noch nicht im www steht gerne melden :-)

Hier wird gerade eine, sogar von Mopf2, angeboten. Klick

Zitat von »Hannibal__H.«

fehlt jetzt noch der Beifahrersitz.

...und die passende MAL.
eFH hinten hätt ich bei der Aktion auch gleich mitverbaut.
Aber Stoffkaro ist geil, man sitzt auf Stoff einfach besser.

Zitat von »Hannibal__H.«

Du siehst ja alles bzgl MAL…;-)

Das Böse sieht alles, immer und überall.
Für den Sub. musste ich allerdings den Heizkanal nach hinten opfern.
Was interessieren mich warme Füß der Mitfahrer.
Dafür konnte man die dafür vorgesehene Schraube zur Befestigung verwenden.

index.php?page=Attachment&attachmentID=53346

eFH hinten ist Musthave.
Man kann den Mitfahrern hinten somit auch noch durch Schalter die Betätigung der FH verbieten.
War damals das Erste, was ich noch halbwegs original nachgerüstet habe.

index.php?page=Attachment&attachmentID=53347

Passende Pappen ohne Loch in der Farbe, habe ich bis heute leider nicht gefunden.
Inzwischen, mit 2. KSTG auch auf Komfortlauf gepimpt.
Heute gerade mal wieder 150 km damit gefahren (~5% meiner Jahresfahleisung) ich find ihn immer noch gut.
Oder mit SH und temperierter Mitteldüse, bei den aktuellen Temperaturen, der kleine Luxus, den ein vernünftig ausgestatteter 124, vom Buchhalter unterscheidet.

Zitat von »Hannibal__H.«

Pioneer TS-WH500A

ok der ist 1cm flacher.
Bau ihn ein und schieb den Sitz ganz noch hinten, bzw. guck ob er dann noch ganz nach hinten geht.