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Sitze Mopf0 zu Mopf1/2 Schaumstoffausführung oder Federkern

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Kaffeetrinker

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1

Mittwoch, 20. Oktober 2010, 16:04

Sitze Mopf0 zu Mopf1/2 Schaumstoffausführung oder Federkern

Hallo,

bei meinen 87er Mopf0 habe ich immer gedrückte Haare wenn ich aussteige, jetzt bei einen 280er auch mit Schiebedach habe ich etwas mehr Kopffreiheit, nicht viel mehr aber doch merklich.

Sind die Sitze niedriger bei den Mopf1/2?
Man könnte doch auch ohne Schwierigkeiten die Sitze eines Mopf1/2 in einen Mopf0 einbauen und der Stoff würde auch passen?

Es gibt gibt ja auch noch die "Taxiausführung" mit dem Schaumstoffkern, wie sitzt es sich darauf und ist der niedriger wie zum Mopf0?

Gruß
MIchael

Reiner

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2

Mittwoch, 20. Oktober 2010, 16:16

RE: Sitze Mopf0 zu Mopf1/2 Schaumstoffausführung oder Federkern

Zitat

Original von Kaffeetrinker
Hallo,

bei meinen 87er Mopf0 habe ich immer gedrückte Haare wenn ich aussteige, jetzt bei einen 280er auch mit Schiebedach habe ich etwas mehr Kopffreiheit, nicht viel mehr aber doch merklich.

Sind die Sitze niedriger bei den Mopf1/2?
Man könnte doch auch ohne Schwierigkeiten die Sitze eines Mopf1/2 in einen Mopf0 einbauen und der Stoff würde auch passen?

Es gibt gibt ja auch noch die "Taxiausführung" mit dem Schaumstoffkern, wie sitzt es sich darauf und ist der niedriger wie zum Mopf0?

Gruß
MIchael



Wie riesig bist du das du eingedrückte Haare hast? Als 2m Mensch ist da oben sogar noch genug Luft, oder hast ne Marge S. Frisur :D

Eigentlich müssten die schaukeligen Mopf 0 Sitze tiefer sein. Taxisitze sind meines Wissens nach alle ab Mopf 1.
"Was brauch denn ihr Auto?" - "Zulange bis der Tank voll ist"

124t 1995

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3

Mittwoch, 20. Oktober 2010, 16:59

Moin,
wurde schon mal beschnackt ... die Sitze aus den ersten Serien sind weicher aber auch höher,
die Sitze der anderen sind härter aber auch tiefer umbauen kannst du sie wie du willst...ausser die Sitze aus den V8 Modellen haben eine schmaleres Gestell, da der Getriebetunnel breiter ist ...die Sitze aus dem Coupe passen auch nicht ins Tee bzw. Limo ....
Zwischen den Mopfen gibt es verschiedene Sitzstoffe ....
ausserdem drauf achten ob du unter dem Sitz ein Kabel mit rotem Stecker dran hast, ...der ist für den Gurtstrafer bzw. Airbag ...wenn ich mich recht entsinne .... koregiert mich bitte wenn ich da falsch liege ..
Frank
Frank

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »124t 1995« (20. Oktober 2010, 17:00)

alex

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4

Mittwoch, 20. Oktober 2010, 17:08

die el. Sitze sind tiefer, für größere Fahrer optimal, Nachrüsten ist auch kein Problem wenn alle Teile vorhanden sind

mit SHD gibt es weniger Kopffreiheit...
Verbrauch S204

Miguel

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5

Mittwoch, 20. Oktober 2010, 17:35

Zitat

Original von 124t 1995
koregiert mich bitte

Kommentar überflüssig...

Zitat

Original von alex
mit SHD gibt es weniger Kopffreiheit...

Oder ganz viel...


Ich versteh das Problem nicht; Der 124er lädt doch geradezu ein, auf dem Fahrersitz zu liegen...
SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten

Kaffeetrinker

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6

Mittwoch, 20. Oktober 2010, 18:35

Hallo,

schon mal Danke! Bin nicht so groß, so 190zig, durch das Schiebedach wird es eng. Der 280er hatte elektrische Sitze.

Habe auch eine ganz normale Kurzhaarfrisur ;-) keine Dauerwelle oder bin auch kein Marge Simpson Imitator ;-)

Gruß
Michael

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kaffeetrinker« (20. Oktober 2010, 18:37)

Reiner

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7

Mittwoch, 20. Oktober 2010, 19:35

Zitat

Original von Kaffeetrinker
Hallo,

schon mal Danke! Bin nicht so groß, so 190zig, durch das Schiebedach wird es eng. Der 280er hatte elektrische Sitze.

Habe auch eine ganz normale Kurzhaarfrisur ;-) keine Dauerwelle oder bin auch kein Marge Simpson Imitator ;-)

Gruß
Michael



Seltsam, ich sitz aufrecht im Auto mit meinen 2m mit Schiebedach, auf nerm mechanischen höhenverstellbaren Mopf 0 Sitz. Bin nur einmal mitm Kopf angeschlagen, aufm Nürburgring am Flugplatz :D
"Was brauch denn ihr Auto?" - "Zulange bis der Tank voll ist"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Reiner« (20. Oktober 2010, 20:25)

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