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SA 452 Fanfare - Zweiklang DM 302,10

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230 CE 1989

Fortgeschrittener

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Beiträge: 290

Registrierungsdatum: 16. Mai 2011

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1

Sonntag, 21. Oktober 2012, 23:14

SA 452 Fanfare - Zweiklang DM 302,10

Hallo Leute,

ich bin seit gestern stolzer Besitzer des essentiellen Extras 452 "Fanfare Zweiklang". :D
Leider funktioniert nur eine der beiden Fanfaren. Also wenn ich sie umschalten möchte von der normalen Benz-Hupe haut das nicht hin.
Weiß jemand woran das liegen könnte?

Außerdem überlege ich, ob ich nicht gleich eine etwas schärfere Hupe - ähnlich eines LKWs - nachrüsten soll, wenn ich schon die Möglichkeit dazu hab. Was meint ihr? :whistling:

Viele Grüße
Andreas

PS:
Eine Frage hätte ich noch. Wofür soll denn eine Zweiklang Fanfare gut sein? Warum hat man so einen Mist angeboten bzw. gekauft?
Kommt das ursprünglich von den Rettungsfahrzeugen, die zwei wechselne Fanfaren für's Martinshorn hatten? ?(

sternenwind

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Beiträge: 2 776

Registrierungsdatum: 14. Juli 2010

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2

Sonntag, 21. Oktober 2012, 23:26

Fanfare-Zweiklang war für die US-Modelle vorgesehen, ich glaube zu Anfang war es dort serienmässig, ab MoPf2 nicht mehr.

Damit man auf der Landstrasse lauter als im Ort ist.

Ich habe mir den Schalter auch nachträglich gelegt und habe ein Truck-Horn dran, wo bei ich suche einen optimaleren Einbauort für das Horn. Im 6-Zylinder-Motorraum ist sowenig Platz.

Der Schalter funktioniert tadellos.

ACHTUNG: Die Einbauanleitung der WIS trifft nicht auf MoPf2 zu ! Ich hatte mir beide Kabelbäume bei MB gekauft, einen konnte ich vergessen, weil seitens des Kabels aus der Lenksäule kommend ich gar nicht den Gegenanschluss so habe. Die MoPf2er haben ein, ich glaube fünfadriges "Breitbandkabel", an einer Ader hängt der Airbag. Hier muss die Spannung gemesen werden, denn falsch anschliessen käme nicht so gut.

Leider weiss ich nicht mehr welches.

Die WIS hat leider die Änderungen beim MoPf2 unzureichend dokumentiert. Ich glaube ich besorge mir mal die WIS vom 210er. Die Reparaturhandbucher habe ich vom 210er, da dort der M104-Motor besser beschrieben ist.

LG
Markus

DIESEL

Team w124-board.de

Beiträge: 6 017

Registrierungsdatum: 24. Mai 2006

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3

Dienstag, 23. Oktober 2012, 00:08

Hallo,

die Fanfare Zweiklang war für ganz normale D und Europa Fahrzeuge vorgesehen.

Irgendwo (Italien?) gab es aber relevante Bestsimmungen, wo die Starktonfanfare nicht einzusetzen war.

Zum Funktionsproblem:

Horn testen und Kabel durchmessen...

MfG DIESEL
300TDT pueblobeige
300DT Sportline bornit

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