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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sternenwind« (9. November 2010, 13:31)
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Meister
Registrierungsdatum: 17. Februar 2009
Wohnort: NordRheinVandalien
Typ: 465 PS aus 7,5 Litern
Baujahr: ALT
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Chris_300TD« (9. November 2010, 14:49)
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Zitat
Original von Chris_300TD
Jedenfalls komme ich mit ausgetreckten Armen und Fingern noch gerade so unten ans Lenkrad.
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Anfänger
Registrierungsdatum: 7. Oktober 2010
Wohnort: Berlin
Typ: E 220 Cabrio / Ex 190E 2.3
Baujahr: 1995
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Profi
Registrierungsdatum: 12. Oktober 2009
Wohnort: Südniedersaxen
Typ: 230CE
Baujahr: 11/90
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 15. März 2005
Wohnort: Homburg
Typ: W210 E270 CDI T
Typ: W124 E200 Cabrio
Typ: W124 E420
Baujahr: 2001
Baujahr: 1996
Baujahr: 1994
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Profi
Registrierungsdatum: 8. Oktober 2006
Typ: W124 500E
Typ: W210 430
Baujahr: 91
Baujahr: 98
Baujahr:
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 19. August 2008
Wohnort: Deutschland
Typ: W124 300TDT,BMW 320i Touring
Baujahr: 1991/1998
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Profi
Registrierungsdatum: 8. Oktober 2006
Typ: W124 500E
Typ: W210 430
Baujahr: 91
Baujahr: 98
Baujahr:
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Schüler
Registrierungsdatum: 8. Dezember 2010
Wohnort: Haag in Oberbayern
Typ: 200D
Typ: E220T
Typ: 200E
Baujahr: 1989
Baujahr: 1994
Baujahr: 1990
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 22. September 2007
Wohnort: von dieser Welt
Typ: 320 CE, 250 D TURBO
Baujahr: 2x 93
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Profi
Registrierungsdatum: 12. September 2006
Wohnort: Süd-Hessen
Typ: Lorinser w124 230 ce
Baujahr: 89
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