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Plastik Verkleidung A-Säule brechen

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Dr. Schlumpf

Anfänger

  • »Dr. Schlumpf« ist der Autor dieses Themas

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Mittwoch, 2. September 2009, 02:39

Plastik Verkleidung A-Säule brechen

Hey Leute,

ich habe eine Frage:

Ich habe ein W124 Cabrio. An der A-Säule sind einige Plasikteile der Verkleidung an der A-Säule gebrochen und gerissen (an den Sonnenblenden, hinter den Griffen der Verdeckhebel, die Innenbeleuchtung). Ich habe gesehen, daß diese Teile auch bei dem SL mit der Zeit brechen (Ich dachte durch die Vibration beim Schließen vom Verdeck).

Nun habe ich vorab eine der Plastikverkleidungen gewechselt (hinter der Sonnenblende links), was sich ein wenig schwierig herausstellte, da das neue Teil viel Spannung hatte; schliesslich hat es geklappt.

Nach nunmehr 3 Wochen ist das neue Teil auch gebrochen.

Hat jemand eine Idee wodurch das kommt? Wiese passen die neuen Teile nicht? Verzieht sich da beim MB Cabrio etwas mit der Zeit?

Wie kann man es beheben?

Danke,

Schlumpf

PS: Bei Bedarf kann ich gerne Bilder beifügen.

Schanky

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Mittwoch, 2. September 2009, 18:45

Meistens brechen die Teile nach dem Wechsel der Frontscheibe. Liegt aber nicht an der Frontscheibe sondern schlicht weg daran das der Kerl am Schraubendreher ein Gefühl wie´n Amboss hat. Das sind Kunststoffteile deren Schrauben keine 100Nm brauchen.
Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

ATI

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3

Mittwoch, 2. September 2009, 20:17

Zitat

Original von Schanky
Meistens brechen die Teile nach dem Wechsel der Frontscheibe. Liegt aber nicht an der Frontscheibe sondern schlicht weg daran das der Kerl am Schraubendreher ein Gefühl wie´n Amboss hat. Das sind Kunststoffteile deren Schrauben keine 100Nm brauchen.


Stimmt habe sowas schon auch erlebt. Und dazu sind noch die Teile neu recht teuer...

Schlumpf

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4

Mittwoch, 2. September 2009, 21:58

Vielen Dank für die Rückmeldungen!

Stimmt, die Frontscheibe wurde (vom Voreigentümer) leider sehr leihenhaft gewechslt. Der Kleber der Scheibe sitzt fast überall und die Scheibe ist kein Original.

Ich werde die Scheibe nochmal wechseln müssen und dabei die gebrochenen Teile erneuern.

Ich dachte, daß beim Wechseln der Scheibe dieses von Außen geschieht und die Innenteile gar nicht abgeschraubt werde müssen.

Hat jemand schon einmal die Scheibe selber gewechselt? Oder sollte ich es MB oder Cargl überlassen?

Gruß, Schlumpf

Schanky

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Mittwoch, 2. September 2009, 22:01

Also ich mach ja viel blödsinn selber. Aber ne neue Windschutzscheibe würd ich nicht selber einkleben. Ausserdem hab ich alle Autos Kaskoversichert und viele Scheibenfutzis verzichten inzwischen auf die 150,--€ SB

Nur am Rande, Dr. Schlumpf oder Schlumpf. Kannste Dich nicht entscheiden?
Gruß
Frank

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Henning-V1

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6

Mittwoch, 2. September 2009, 23:55

Wenn Du die HAlterungen bei dem Ausfahrbügel der Sonnenblenden meinst, der ist bei mir beidseitig gebrochen.
Also hab ich in der Bucht günstig zwei gerbrauchte, aber intakte Sonneblenden mit HAlterung gekauft, baue sie ein, ziehe die Schraube fest und knack, auch schon wieder im Eimer. Und das Knacken der Blende vom Spiegel ist auch schon wieder da.
Ich denke, das ist ein MAterialermüdungsfaktor, da kann man wohl nix machen.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

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