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Sprite

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1

Montag, 9. Januar 2012, 17:37

orginal Lenkrad für Coupe Bj 87

Hallo Leute,

mein Coupe ist mit einem Holzlenkrad Sport ausgestattet, abgesehen davon, das ich die Amaturen nicht richtig lesen kann, würde ich viel lieber ein Orginal anfassen.
Worauf muss ich beim Kauf achten, gab es besondere Lenkräder? Mein Coupe hat helles Leder und war keine Sonderedition, soweit ich weiß.
Am liebsten hätte ich wirklich das orginal verbaute.

Danke, Sprite

xlspecial

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2

Montag, 9. Januar 2012, 18:36

ich hatte auch ein holzlenkrad drin beim kauf, habe gegen ein originales getauscht. einfach bei ebay ein bissel rumgesucht.

z.b. dieses hier: http://www.ebay.de/itm/Mercedes-Benz-Len…=item45fff24077

die bauform gabs auch in leder, ist aber gebraucht wohl eher selten in gutem zustand.
Gruß
XLspecial


:locked:Ich hab so Hunger, ich weiß vor lauter Durst gar nicht was ich rauchen soll, so müde bin ich. :locked:

micha

Ich putz hier nur..

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3

Montag, 9. Januar 2012, 19:29

Das gab es auch im sportline .. ist etwas schöner gelöst aber nicht so oft zu bekommen!?
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

Richy

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4

Montag, 9. Januar 2012, 23:03

Hallo Sprite,

was machst Du dann mit dem Sportlenkrad......?

:rolleyes:
nix, hier is Ende.....

DIESEL

Team w124-board.de

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5

Montag, 9. Januar 2012, 23:11

RE: orginal Lenkrad für Coupe Bj 87

Zitat

Original von Sprite
Hallo Leute,

mein Coupe ist mit einem Holzlenkrad Sport ausgestattet, abgesehen davon, das ich die Amaturen nicht richtig lesen kann, würde ich viel lieber ein Orginal anfassen.
Worauf muss ich beim Kauf achten, gab es besondere Lenkräder? Mein Coupe hat helles Leder und war keine Sonderedition, soweit ich weiß.
Am liebsten hätte ich wirklich das orginal verbaute.

Danke, Sprite


Hallo,

Du solltest am Besten klären,ob Du die Sonderausstattungen

280 und / oder
442

verbaut hast. Steht auf dem Schlossträger der Motorhaube wenn Du es gar nicht weisst.

Dann kann man beraten, ob mit/ohne Airbag, leder, und ggf. welcher Durchmesser.

Das mit dem ablesen der Instrumente wird aber nicht immer besser, dazu empfiehlt sich ggf. der E-Sitz und die E-Lenksäule.

Welchen Durchmesser hat Dein Lenkrad aktuell?

MfG DIESEL

Sprite

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6

Dienstag, 10. Januar 2012, 00:42

Ich messe den Durchmesser morgen einmal.
Ich erhoffe mir vom Orginal auch einen grösseren Abstand zum Lenkrad bzw. einen kürzeren Abbstand des Rades zum Cokpit. Momentan kann ich weder Blinker, noch Tank usw. sehen.
Das Sportrad steht dann zum Verkauf
Grüsse, sprite

Sprite

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7

Dienstag, 10. Januar 2012, 13:30

Hallo Ihr,
ich habe den Durchmesser vom Holzlenkrad: 36 cm
auf dem Schild finde ich einige dreistellige Nummern, beschreiben die alle die Ausstattung?
ZB.:268,795412,420,531,551,620,651,211,752,869,199
Gibt es dafür den Schlüssel irgendwo beschrieben?

Danke und schöne Grüsse,
geiles Wetter in Hannover übrigens, endlich mal mit offen Dach fahren...

schneemann

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8

Dienstag, 10. Januar 2012, 13:53

schau mal hier.
Mercedes 230E - Playboys Auto des Jahres 1986

Sprite

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Dienstag, 10. Januar 2012, 14:14

ja mensch danke,

Grüsse,

10

Samstag, 28. Januar 2012, 00:09

Hallo Sprite,

habe auch ein Holzlenkrad verbaut und exakt das gleiche Problem, Tacho im oberen Bereich sehe ich nur wenn ich mich ducke oder strecke, gilt auch für die Blinkerkontroll-Leuchten.
Meins fliegt auch raus und kommt ein orig. rein, bei meinem 23oCE mit orig. Lenkrad gabs keine Probleme.

Hast (hattest) du zufällig das gleiche Holzlenkrad drinn, ist ein Viktor mit Nabe M210..

index.php?page=Attachment&attachmentID=24796

Wenn ja konntest du einfach das Teil mit Nabe entfernen und das original von MB drauf und fertig, oder gabs da Probleme?

Gruß Manfred

xlspecial

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Samstag, 28. Januar 2012, 11:42

also ich kann nicht direkt für das victor-lenkrad sprechen, aber ich hatte beim kauf das raid verbaut (konnte auch die oberen dinger nicht sehen) und habe es gegen original getauscht. holzlenkrad incl nabe ab, original drauf, fertig. sollte hier auch so einfach gehen. ^^
Gruß
XLspecial


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12

Samstag, 28. Januar 2012, 20:22

Dank für die Info :)

Gruß Manfred

124-FAN

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Dienstag, 7. Februar 2012, 13:36

Ich finde die Zubehördinger auch einfach nur schrecklich.
Abgesehen von dem genannten Problem des geringeren Durchmessers (Ablesen der Instrumente) ist es auch extrem rutschig

Hatte auch ein Holzlenkrad von Raid drinne und es inzwischen gegen das Orginale Lenkrad welches ich mit dem Wagen zusammen erworben hatte ausgetauscht.Ist kein Hexenwerk,man sollte eben sich nur wieder eine neue selbstsichernde Mutter von Mercedes besorgen.
Das Raidlenkrad werde ich demnächst inklusive der Narbe auch verkaufen.

Gruss

Marcus
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14

Dienstag, 7. Februar 2012, 21:14

rutschig kann ich beim Viktor nicht bestättigen, ist sogar durch die rückseitigen Fingermulden erstaunlich griffig.

Scheinbar gibts da Unterschiede.

Ich hab das Coupe auch erst seit kurzem und der Vorbesitzer hat das bestimmt noch nicht lange drinn, dafür ist es zu neuwertig.

Vielleicht ist es deshalb noch so griffig, vor allen Dingen spiegelt es so das man es nicht ohne schatten fotografieren kann :auslach , sieht man ja ober am Foto.

Bin froh wenn ich endlich ein orig. Lenkrad habe und es dann verhöckern kann.

Gruß Manfred

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