Notrad

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Karl_Nagel

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Sonntag, 28. Januar 2007, 21:23

Notrad

Hallo zusammen

gibt es für den 124 auch ein Notrad ?
Oder passen Noträder von anderen Herstellern ?

Möchte das große Ersatzrad los werden, aber nur Tirefit wie bei den neuen Kisten find ich auch nicht toll.

Karl

w116 A124 W140 C209

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Kalanahanitzna

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Sonntag, 28. Januar 2007, 21:48

Soweit ich weiss weder das eine noch das andere:

Noträder in 5x100 (VW) oder 5x120 (Porsche) gibt es .... aber nix passendes für den Benz.

Müssen muss ich nicht. Aber können kann ich!

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alex

Alpine-Alex

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Sonntag, 28. Januar 2007, 21:54

Notrad(Faltrad) gibt es vom SLK 170er Baureihe, brauchst aber einen Kompressor zum aufblasen, ist sehr leicht und klein, wie eine 15er Felge

ob sich das lohnt

ein Tirefit von MB stopft löcher die bis zu 2cm groß sind, ist echt verblüffent was es kann, hab ich nie gedacht, fahre seit dem kein Reservered mehr spazieren (da ist meine Elekronik für die Hifi Anlage drin...)

Verbrauch S204

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Kalanahanitzna

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Sonntag, 28. Januar 2007, 22:04

Zitat

Original von alex
..... ein Tirefit von MB .....

Was kostet denn der Spaß ???

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uemit

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Sonntag, 28. Januar 2007, 22:10

und wie lange kann man damit fahren? runflat reifen glaub ich nur 80 km. gibts bei dem tirefit auch ne grenze oder sowas?

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Kalanahanitzna

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Sonntag, 28. Januar 2007, 22:12

Zitat

Original von uemit
und wie lange kann man damit fahren? runflat reifen glaub ich nur 80 km. gibts bei dem tirefit auch ne grenze oder sowas?

Naja, schneller würde ich mit so 'nem "geklebten" Reifen so oder so nicht fahren ..... egal bis wohin das ganze freigegeben ist.

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uemit

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Sonntag, 28. Januar 2007, 22:12

nicht kmh sondern km.

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Kalanahanitzna

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Sonntag, 28. Januar 2007, 22:24

Achsooo ........ also ich habe so ein Reifen-Dicht Zeugs vor knapp zwei Jahren mal bei einem MB Sprinter benutzt - - - der Reifen ist heute (nach ca. 120.000 km) noch unverändert drauf !!!

Müssen muss ich nicht. Aber können kann ich!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kalanahanitzna« (28. Januar 2007, 22:25)

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ufzg

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Sonntag, 28. Januar 2007, 23:27

lol kalle

ja mich würd der preis auch interessieren. dann schmeiß ich das teil auch raus.

Lieber locker vom Hocker als hektisch übern Ecktisch.

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Kalanahanitzna

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Sonntag, 28. Januar 2007, 23:48

Jawoll ............... und jetzt alle im Chor:

Das Reserverad muss weg !!!

Das Reserverad muss weg !!!

Das Reserverad muss weg !!!

Das Reserverad muss weg !!!

Das Reserverad muss weg !!!

Müssen muss ich nicht. Aber können kann ich!

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ufzg

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Montag, 29. Januar 2007, 02:18

lol

Lieber locker vom Hocker als hektisch übern Ecktisch.

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uemit

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Montag, 29. Januar 2007, 10:37

das wäre nicht schlecht. dann kann das notrad wirklich weg und noch dazu die 5 schrauben die ich immer mitführe

gewicht sparen wo es nur geht.

vielleicht noch den tank raus. der wiegt ja auch was wenn der voll ist

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Mark-RE

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Montag, 29. Januar 2007, 11:02

Nur mit dem Notrad sollte man a) keinen Unfall bauen und b) sich nicht erwischen lassen.

Das ist aufm W124 nämlich nicht zugelassen.

Visit www.Opel-P1.de :]

Wer die Vergangenheit nicht kennt, kann die Gegenwart nicht verstehen und die Zukunft nicht gestalten.

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uemit

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Montag, 29. Januar 2007, 11:04

mit notrad meinte ich jetzt mein ersatzrad

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Sebast1an

. . , -

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Montag, 29. Januar 2007, 11:40

Zitat

Original von Kalanahanitzna
Jawoll ............... und jetzt alle im Chor:

Das Reserverad muss weg !!!

Das Reserverad muss weg !!!

Das Reserverad muss weg !!!

Das Reserverad muss weg !!!

Das Reserverad muss weg !!!

Bisse sicher das es dir gut geht?

wagen124.com

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Kalanahanitzna

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Montag, 29. Januar 2007, 11:45

Kann man sich da jemals sicher sein ???

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Knitterfisch

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Montag, 29. Januar 2007, 11:45

soweit ich weis gibts das Zeug ja bei ATU oder an der Tanke. Was ich gern wissen wöllte was ist wenn ich das Zeug benutzt habe und fahre später wieder über eienen Nagel und der Reifen ist platt. Da kann ich glaube dann einen neuen kaufen. Oder?

erotisch ist, wenn man eine frau mit einer feder zum orgasmus bringt.
pervers ist, wenn das huhn noch dranhängt

)

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Kalanahanitzna

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Montag, 29. Januar 2007, 12:05

Du solltest eigentlich möglichst schnell nach Benutzung des Zeugs einen neuen Reifen kaufen - - - das ist ja schließlich nicht als Dauerlösung gedacht.

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Matze124

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Montag, 29. Januar 2007, 13:16

Ich hab mir im Sommer nen Nagel eingefahren, binn dann zum reifen lorenz und für 30 euro ham die den wieder vulkanisiert. Besser als nen neuen zu kaufen. Nur der reifen darf nicht im platten zustand gefahren worden sein.

Gruß Matze

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Morizi

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Montag, 29. Januar 2007, 18:30

Hab mir auch nen Nagel zugezogen und da war ich froh dass ich n vollwertiges Ersatzrad hatte.
Denn das Rad mit Loch konnte nich gleich repariert werden so musste ich 2 Tage letzen Winter mit 3 Winterreifen

und einem Sommerreifen

fahren dat war hart.

!!!I fahr Daimler d Stroß kehrt mir!!!

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