W124-Board.de

Hallo ihr alle,

mal wieder braucht ein Neuling Hilfe.
Seit zwei Wochen bin ich nun stolzer Besitzer eines 1989er W124 Bestatter. Und seit einer Woche ist er auch wieder aus der Werkstatt draußen und keine tickende Zeitbombe mehr...


Der Mechaniker ist fertig, jetzt beginnt mein Teil der Arbeit. Einige Änderungen und eine gründliche Reinigung stehen an. Ein Vorbesitzer hat das Radio getauscht und eine Freisprechanlage für ein mir unbekanntes Gerät installiert. Da dieses Radio nen Schlag weg hat, muss Ersatz her, also direkt was ohne Kassette und mit Bluetooth, etc. Nach viel Gegoogle hatte ich die Aschenbecherersatzblende und alles Weitere draußen und fand dieses Gewusel:


Der Einfachheit halber möchte ich die ganze Freisprecheinrichtung entfernen. Ich brauche sie nicht und wenn alles Überflüssige draußen ist kann ich sehen, welche Strippen überhaupt zu dem Radio gehören und wie ich ein neues anschließen muss.
Mikro über der Heizungssteuerung, Handyhalterung rechts neben dem Radio und ein Lautsprecher im Beifahrerfußraum, den ich jetzt einfach mal dem Freisprecher zuordne.


Ein bisschen an den Kabeln zupfen brachte Ernüchterung. Alles sitzt verdammt fest hinter den Verkleidungen und lässt sich nicht 'mal grad eben' rausziehen.

1) Die mit Pfeilen markierten Seitenteile der Mittelkonsole


Dahinter kommt das Mikrokabel von oben und die Kabel von der Halterung verlaufen nach unten - wohin auch immer. Wie bekomme ich diese Teile ab? Die Mittelkonsole konnte ich problemlos öffnen, bei diesen Blenden und dem Mitteltunnel scheitere ich allerdings kläglich. Ich finde schlichtweg keine Schrauben. Google konnte mir auch nicht helfen (oder ich war zu unfähig)

2) Der Mitteltunnel. Abgesehen von diesem unpassenden Kleinkramfach sieht der Tunnel aus, wie im hinteren Teil in Zwei gesägt und nebeneinandergestellt. Sieht mMn fürchterlich aus.

Ich werde mir also mit etwas Glück vom Schrottplatz oder im Notfall von einer bekannten Auktionsseite die Teile zusammensuchen und das komplette Ding tauschen. Sehe ich das richtig, dass das ganze Tunnelsystem modular ist? Würde zum Beispiel das schwarze Plastikfach gern mit der klassischen Rollobox ersetzen. Generell, es soll am Ende nicht mehr so verranzt aussehen.

3) Themensprung. Das Dach.


Äöhm.. Wenn man drauf klopft klingt es, als sei das Dach aus laminiertem Holz!? Bin ich bekloppt, oder ist das so? Egal wie, deutlich zu sehen, keine Dachreling und auch keine Möglichkeit, eine solche zu montieren. Kennt jemand eine Variante, wie ich auf den Wagen einen Dachgepäckträger draufbekomme? Ich kenne aus Australien ein Universalsystem, bei dem man die Träger mit entsprechend langen Klammern an der Oberkante der Fenster befestigt. Hier konnte ich sowas nicht finden. Kreative Vorschläge?

4) Diese kleinen Aussparungen in den Blenden neben der Mittelkonsole.

Wofür sind die?Ich danke schonmal vielmals für eure Unterstützung, Hilfe und Vorschläge.

Liebe Grüße,
Rico

PS: Bitte entschuldigt die merkwürdigen Zeilenumbrüche. Der Editor und ich werden wohl vorerst keine guten Freunde.

Dass das ne Taxikonsole ist.. darauf wäre ich nie gekommen. Jetzt ergibt die Positionierung der Schalter-Nachbau-Aussparungen Sinn. Hatte mir vorher keine sinnvolle Verwendung für nen Schalter an dieser Stelle vorstellen können.
Das mit der komplett neuen Konsole klingt vernünftig. Werde morgen mal die Schrottis der Umgebung abtelefonieren. Vielleicht hab ich ja Glück und es gibt was zum selbst ausbauen für bezahlbar. Wenn zu wenig Löcher im Holz sind, dremel ich mir noch welche rein, wenns zu viel sind.. brauch ich halt noch zusätzliche Technik, um nen weiteren Schalter zu rechtfertigen

Zitat

War des nen deutscher Umbau?

Ich habe keine Ahnung. Ich weiß nur, dass die letzten beiden Vorbesitzer in Deutschland gemeldet waren und der davor den Wagen vom Bestatter zum LKW hat umschlüsseln lassen.

Das mit dem Universaldachgepäckträgersystem (Firma ProRack) war natürlich ohnehin ne Schnapsidee. Die Klammern werden ja in den Türen eingehakt. Und ich hab ja nun mal keine..
Wer weiß, vielleicht probier ichs mal mit den dicken Magneten von Dachschildern von Fahrschulautos. Die halten laut TÜV bis 180km/h und ich will nur ein (jetzt flexibles) Solarpanel anbringen. Würde es ja einfach kleben, aber beim nächsten Oldtimergutachten käme das vermutlich überhaupt nicht gut an. Wie auch immer der Vorbesitzer die Dachluke genehmigt bekommen hat..

Zitat

Zum Radio eigentlich alles gesagt.

Ich versuch morgen erneut mein Glück. Wenn ich komplett verzweifle, schick ich ein paar deutlichere Bilder, vielleicht fällt dann ja noch jemandem was ein.

Zitat

Die Taxi MK sauber ausgebaut, bekommt man für viel Geld sogar noch verkauft.

Hab das Teil grad bei eBay gesehen. Angeboten für 650€! Heftig.. oO

Vielen Dank euch beiden für die Mühe und die flotten Antworten.

Soo.. was lange währt und so..


Heute hatte ich endlich mal Zeit und Muße, mich weiter mit der Freisprechanlage zu beschäftigen.

https://ibb.co/vYpYRrg
https://ibb.co/HCdd73M
https://ibb.co/CvGmFM0

Sie ist draußen.

Mit einfach den Kabeln folgen hatte ich ja vorher auch schon keinen Erfolg gehabt, also habe ich nun etwas beherzter zugegriffen. Mit 'sanfter' Gewalt konnte ich den Verlauf hören. Alle Strippen liefen von der Mittelkonsole aus nach unten unter die Bodenmatten und -verkleidungen des Beifahrerfußraums. Dort drin war die Steuereinheit angeschraubt, von welcher aus das Mikro wieder hoch in die MK, der Lautsprecher unters Handschuhfach und eine Antenne irgendwie in Richtung Dach verzurzelt wurden. Eigentlich wollte ich wieder eine (elektrische) Antenne neben die Motorhaube an die dafür vorgesehene Öffnung packen, freundlicherweise wurden die Kabel aber recht radikal abgeschnitten. Jetzt hab ich eine Antennenleitung vom Radio in den Motorraum die dort kaum zu erreichen ist und eine zweite vom Fußraum ins Dach, die ich nicht nutzen kann, weil ich das bestehende Loch im Dach für die Strippe vom Solarpanel brauche
Also ein neues Problem für den Zukunfts-Rico. Immerhin läuft das neue Radio ohne Rauschen und die alten Boxen können endlich zeigen, was sie noch drauf haben - Nicht sonderlich tief, aber ohne Kratzen. Direkt der nächste Gedanke: Bei Gelegenheit nen kleinen Sub unter den Sitz Also erstmal damit beschäftigen, einlesen und lernen.
Alles in allem ein schönes Projekt für die Ewigkeit.

Vielen Dank für eure Anregungen, ich werde bestimmt bald wieder um Hilfe rufen.