Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

imnre

Meister

  • »imnre« ist männlich
  • »imnre« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 584

Registrierungsdatum: 17. Februar 2009

Wohnort: NordRheinVandalien

Typ: 465 PS aus 7,5 Litern

Baujahr: ALT

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 18. Februar 2009, 23:36

Laderraumverkleidung TEE Ausbau

Hallo,
Forensuche ohne ergbebnis, also muss ich fragen.

Dummerweise hab ich auch in der WIS nichts gefunden

Ich muss in einem TEE die Rechte Verkleidung ausbauen, in der auch Warndreieeck und CO untergebracht sind.
Es schaut aus, als wärs geklebt.

Hat jemand eine bessere Info? ?(

THX
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

DIESEL

Team w124-board.de

Beiträge: 6 019

Registrierungsdatum: 24. Mai 2006

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 18. Februar 2009, 23:40

Nee, is geklebt, der Teppichstreifen auf dem Boden...

MfG DIESEL

Lully

Schüler

  • »Lully« ist männlich

Beiträge: 66

Registrierungsdatum: 16. Juli 2008

Wohnort: Wuppertal

Typ: 230 Ce /TDM 850

Baujahr: 91

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 18. Februar 2009, 23:54

???
Tolle Antwort!!!
Gruß aus Wuppertal wo die Bahn inne Luft hängt!

DIESEL

Team w124-board.de

Beiträge: 6 019

Registrierungsdatum: 24. Mai 2006

  • Nachricht senden

4

Donnerstag, 19. Februar 2009, 00:07

Hallo,

schau mal:



Es geht um die rechte Seitenverkleidung unterhalb des Fensters.
Man hat dort eine Entriegelung, und kann dann um eine Achsedirekt in der Ecke des Kofferraumbodens die Verkleidung in den Innenraum umlegen. Dahinter befindet sich der Stauraum für Verbandkasten etc.

Diese Ecke des Kofferraumbodens hat kein Scharnier im umgangssprachlichen Sinne, sondern der auf dem Kofferraumboden verklebte Teppich bildet es sozusagen in der Ecke aus. Der Teppich ist geklebt, in Längsrichtung. Die Naht kann man auf dem Bild erkennen.

Im Unterschied dazu ist z,B. die Linke Verkleidung mit Haken ausgebildet, man kann sie aushängen.

Wolltest Du das mit Deiner Frage tollen Frage wissen?


MfG DIESEL

imnre

Meister

  • »imnre« ist männlich
  • »imnre« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 584

Registrierungsdatum: 17. Februar 2009

Wohnort: NordRheinVandalien

Typ: 465 PS aus 7,5 Litern

Baujahr: ALT

  • Nachricht senden

5

Donnerstag, 19. Februar 2009, 01:02

thx diesel... ich habs sogar beim ersten mal verstanden
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Andre771

Schüler

  • »Andre771« ist männlich

Beiträge: 155

Registrierungsdatum: 14. August 2007

Wohnort: 48249 Dülmen

Typ: E 280 T

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

6

Donnerstag, 19. Februar 2009, 18:30

ist die nicht geschraubt? ich schau morgen mal nach.

imnre

Meister

  • »imnre« ist männlich
  • »imnre« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 584

Registrierungsdatum: 17. Februar 2009

Wohnort: NordRheinVandalien

Typ: 465 PS aus 7,5 Litern

Baujahr: ALT

  • Nachricht senden

7

Donnerstag, 19. Februar 2009, 18:34

ich hatte es mir angeschaut und keine schrauben gefunden, die das teil am boden halten

nur 3 ganz winzige an der innenseite
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Andre771

Schüler

  • »Andre771« ist männlich

Beiträge: 155

Registrierungsdatum: 14. August 2007

Wohnort: 48249 Dülmen

Typ: E 280 T

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

8

Freitag, 20. Februar 2009, 21:46

sind wohl geklebt, wobei ich irgendwas gelesen habe von Mittelteil ausbauen (vieleicht sind da schrauben versteckt), aber auf jedenfall ist zumindest ein Teil geklebt...

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?