moin
1. die waren ab werk immer schwarz. Im lederton kann jeder gewitzte lederer dir die aber machen, da der untere Rahmen ins Holz geclipst ist.
Der rahmen für die manschette ist an der Manschette getackert oder geklebt.
2. Kommt auf die stelle und den art des loches an. Bei sitzen etwas schwerer, bei A-Brettern etwas leichter. Bestimmte reparaturdienste benutzen dazu einen speziellen Kunststofkleber und blasen dann kleine schnippsel in der passenden farbe auf das Loch. evtl aus nem schrotter.
3 alle haben ab werk einen Teppichboden, der HINTEN fest und forn in form 2er Fußmatten rausnehmbar ist. darüber die fußmatten waren zubehör.
4 Das zauberwort heist DORO = Doppelrollo.
Gab es auch als nachrpstsatz, auch passend für deine Farbe.
Einmaliger EInbau in groben zügen: Linke seite Rücksitzlehne ausbauen, zerlegen, halterung einbauen. Zusammenbauen.
Heckklappenverkleidung ausbauen, 2 markierte Löcher ausschneiden, an der klappe selber zwei halter anschrauben.
An den dachholmen 4 löcher in den himmel pieken und dort 4 Halter anschrauben.
AB da: Rückenlehne flachlegen, doro Kassette einschieben.
Sitzlehne hochklappen, doro an der heckklappe einhängen.
KLappe zu, keiner sieht mehr was. Klappe auf, Kofferraum gut zugänglich.
Oben in die 4 halter (2 Hinter den Vorderen 2 hinter den hinteren sitzen) kann ein gepäcknetz eingehängt werden, das beim hohgen beladen leib, leben und hals vorm gepäck von hinten schützt. (Oder halt die kinder wegsperrt.)
Die kassette kann nun jederzeit aus der halterung gezogen werden, ohne dafür den sitz zu verlegen.
Als nachrüstsatz in der farbe schwer zu bekommen. IN schwarz schon eher. Die fehlenden kleinteile hingegen gibts für ein paar euro bei onkel benz
ich mags nimmer missen.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"
