Kontermutter dreht durch/mit, was nun?

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BogusTrumper

Fortgeschrittener

Beiträge: 278

Montag, 7. November 2011, 16:40

Kontermutter dreht durch/mit, was nun?

Hi!

Wollte den Fahrersitz ausbauen. Die hintere linke Schraube saß wohl so fest das sich jetzt die Kontermutter mitdreht. Wie komme ich an die Kontermutter. Von unten ist das Bodenblech im Weg.

Gruß

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BogusTrumper« (7. November 2011, 16:40)

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Damien

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Montag, 7. November 2011, 17:31

Evtl. kannst nen Schlitz in die Schraube schneiden und mit nem Schraubendreher konttern?

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BogusTrumper

Fortgeschrittener

Beiträge: 278

Montag, 7. November 2011, 17:36

Die Schraube ist ja noch in Ordnung. Wie komme ich an die Kontermutter?

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Damien

Erleuchteter

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Wohnort: Nürnberg

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Montag, 7. November 2011, 17:46

Teppich mal rausgehoben an der Stelle? Hab da selbst noch nicht nachgesehen. Prinzipiell kann es ja nur in 2 weißen sein...entwedern untern Teppich oder von unten über einen Stopfen im Unterboden. Anders gehts ja theoretisch nicht.

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BogusTrumper

Fortgeschrittener

Beiträge: 278

Montag, 7. November 2011, 17:47

Die Kontermutter ist ja das Problem. Sie dreht sich mit. Die ist im Unterboden und ich weiß nich wie da ran kommen soll!

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BogusTrumper

Fortgeschrittener

Beiträge: 278

Montag, 7. November 2011, 17:50

Ich werd das mal morgen checken, wenn´s wieder hell ist. Danke erstmal!

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Miguel

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Montag, 7. November 2011, 18:15

Sicher, dass das eine Kontermutter ist? Beim 201 ist da nur so eine blöde Käfigmutter... aber auch die kann sich mitdrehen.

SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten

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BogusTrumper

Fortgeschrittener

Beiträge: 278

Montag, 7. November 2011, 18:22

Ja, so´ne viereckige Karosseriemutter.
Weil´s immer nach einer viertel Umndrehung durchrutscht.

Ein Stopfen ist übrigens nicht unter dem Auto.
Wenn ich Pech hab, muß ich wohl von unten ein Loch reinflexen.

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QP-HENK

Profi

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Montag, 7. November 2011, 19:16

Moin!

Hilft bei mitdrehenden Blinden manchmal:
Beim Drehen seitlich Druck auf´s Werkzeug (= die Schraube) bringen, idealerweise sogar noch etwas Zug. Dafür muss sich der Kopf der Schraube im Werkzeug verkanten- geht mit einem Ringschlüssel am Besten: Beim Drehen auch den Schlüssel seitlich unter "Drehspannung" bringen. Damit die Blinde sich IRGENDWO festkrallt...

Viel Glück & hohen Wirkungsgrad!

HENK

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chrissivo

Profi

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Verbrauch:

Dienstag, 8. November 2011, 02:55

Hallo BogusTrumper,
als erstes solltest du vielleicht über einen Rostlöser (bspw. Caramba Super Plus) nachdenken, sonst wirst du da auch mit Verkantungstricks nichts bewegen können.

Viele Grüße und viel Erfolg

Chrissi

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BogusTrumper

Fortgeschrittener

Beiträge: 278

Dienstag, 8. November 2011, 14:07

Für Rostlöser ist es zu spät.
Auch das Verkanten hat nicht geplappt.
Unter dem Teppich ist wohl nichts. An der Stelle ist eine Vertiefung und sonst ist da keine Öffnung zu ertasten.

Also muß ich wohl zur Flex greifen. Aber vorher fahr ich noch zum Bremer nach Kaarst. Die Benzikone!

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BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 476

Dienstag, 8. November 2011, 19:48

Zitat

Original von Miguel
Beim 201 ist da nur so eine blöde Käfigmutter... aber auch die kann sich mitdrehen.

Rate mal, wann sie den 124 gebaut haben.
Same procedere in every car.

Auch Steckmutter genannt.
Nix Anderes, wie ne Blechklammer mit eingenieteter Mutter.
Die dann mitdreht.

Flex den Kopf ab, dann den Teppich raus, dann kann man die Steckmutter rauspoppeln.
A 001 990 2891 Steckmutter
A 140 990 1122 Schraube

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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BogusTrumper

Fortgeschrittener

Beiträge: 278

Mittwoch, 9. November 2011, 09:55

Das wird´s wohl sein.
Danke für die Infos.

Grüße

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Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

Beiträge: 3 121

Registrierungsdatum: 14. August 2010

Wohnort: Hildesheim

Mittwoch, 9. November 2011, 10:09

Alternativ würde ich es auch erstmal mit Geschwindigkeit versuchen. Also mit einem Schlagschrauber. Einen Tag vorher noch etwas Turbospray oder anderes Kriechöl dran.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Motörhead« (9. November 2011, 10:10)