B-Säulen-Verkleidung Limo Demontage / Montage - was beachten ? - Original Interieur

B-Säulen-Verkleidung Limo Demontage / Montage - was beachten ?

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sternenwind

Gesperrt

Beiträge: 2 776

Registrierungsdatum: 14. Juli 2010

Samstag, 16. März 2013, 18:41

B-Säulen-Verkleidung Limo Demontage / Montage - was beachten ?

Hallo, Leute,

was muss ich bei der Demontage der B-Säulenverkleidung beachten? Wo darf ich reissen bzw. wie ist die B-Säulenverkleidung befestigt?

Was muss ich beim Einbau beachten, damit die B-Säule richtig wieder sitzt und später nicht knarzt?

Danke schon mal vorab.

Ciao, Markus

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rodion

Meister

Beiträge: 1 912

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Typ: CLS 500 Stage 3

Typ: 335d Stage 3

Typ: X5 3.0d

Samstag, 16. März 2013, 19:03

-Unten die 2 Schrauben losmachen
-Kantenschutz abziehen
-Verkleidung unten in Richtung Innenraum ziehen
-Dann nach oben in Richtung Dachhimmel aushaken

Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder

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BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 476

Samstag, 16. März 2013, 23:10

Wenn du es das erste Mal machst, des langsam

Zitat von »rodion«

-Verkleidung unten in Richtung Innenraum ziehen

und guck dir genau an, wie der Höhenversteller eingehakt ist.
Ist beim Wiedereinbau alleine, selbst wenn man es weiß, eh ods Gefummel.
Es fehlt einem immer irgendwie ne dritte Hand.

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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sternenwind

Gesperrt

Beiträge: 2 776

Registrierungsdatum: 14. Juli 2010

Sonntag, 17. März 2013, 00:45

Danke an Euch beiden. Werde mich die Tage dann dran begeben.

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E200E220

Fortgeschrittener

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Baujahr: 92

Freitag, 24. Mai 2013, 01:12

Zitat von »BornToRun«

Wenn du es das erste Mal machst, des langsam

und guck dir genau an, wie der Höhenversteller eingehakt ist.
Ist beim Wiedereinbau alleine, selbst wenn man es weiß, eh ods Gefummel.
Es fehlt einem immer irgendwie ne dritte Hand.

So, ich hab mich jetzt das erste Mal in meiner 124er Karriere daran gemacht das Ding zu zerlegen.
(der Gurt wollte sich nicht mehr alleine aufrollen...- Austausch gegen Gebrauchtteil)
Ich fand den Höhenversteller jetzt gar nicht soo wild, das Aushaken am Dachhimmel hat mich mehr Nerven gekostet.
Beim Einbau hab ich die Klammer aus der B-Säule gerausgeklipst und an der Verkleidung befestigt. Ein Wenig Silikonfett dran und das Teil schnappt wieder dahin wo es hingehört.

Gruß,
Jürgen