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Profi
Registrierungsdatum: 10. April 2007
Wohnort: Bremen
Typ: T-Modell
Typ: W124 - seit Sommer 2011 ein E320T, davor 230E
Baujahr: 12/1995
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Profi
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Profi
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Typ: W124 - seit Sommer 2011 ein E320T, davor 230E
Baujahr: 12/1995
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Ich putz hier nur..
Registrierungsdatum: 25. Mai 2004
Wohnort: Berlin
Typ: 230CE Sportline
Typ: E220T
Baujahr: 1991
Baujahr: 1995
danke euch...
ich hab jetzt einfach die idee entwickelt mit den felgen zum reifenfritzen zu fahren und mit ihm nen deal zu machen, dass er die draufzieht und ich das auto 20 m weiterrolle, denn da ist gleich die dekra station. und die sollen dann beurteilen was phase ist. und wenn abgelehnt wird, brauch ich die reifen halt nicht bezahlen oder so. mal gucken....
grüße
jens
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Profi
Registrierungsdatum: 10. April 2007
Wohnort: Bremen
Typ: T-Modell
Typ: W124 - seit Sommer 2011 ein E320T, davor 230E
Baujahr: 12/1995
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Profi
Registrierungsdatum: 10. April 2007
Wohnort: Bremen
Typ: T-Modell
Typ: W124 - seit Sommer 2011 ein E320T, davor 230E
Baujahr: 12/1995
danke euch...
ich hab jetzt einfach die idee entwickelt mit den felgen zum reifenfritzen zu fahren und mit ihm nen deal zu machen, dass er die draufzieht und ich das auto 20 m weiterrolle, denn da ist gleich die dekra station. und die sollen dann beurteilen was phase ist. und wenn abgelehnt wird, brauch ich die reifen halt nicht bezahlen oder so. mal gucken....
grüße
jens
Hallo Jens,
das brauchst Du nur machen wenn Du 225/50 fahren willst. Da stehen die Laufflächen vorn recht weit raus. Wenn Du dann noch Reifen hast die breit ausfallen, könnte mancher Prüfer etwas dagegen haben. Auch kann hier bei tiefen Autos mit dünnen Federgummis der Reifen am Kotflügelrand (übder dem Reifen) schleifen wenn man Pech hat.
Wenn Du 215/55 oder 205/55 fahren willst, sollte die lauffläche gut abgedeckt sein und alles passen.
Ich hatte 8x16ET34 glanzgedreht im Sommer, die gleichen lackiert im Winter, beides mit 225/50.
Besonders die Winterreifen sind recht fett und schleifen bei vollem Einfedern an meinem Auto mit Sportline und dünnen Gummis.
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Schüler
Registrierungsdatum: 7. August 2011
Wohnort: Plankstadt
Typ: S 124 - 230 TE
Typ: A 124 - 320
Typ: C 208 - 230 K
Baujahr: 17.05.1991
Baujahr: 01.09.2000
Baujahr: 10.10.1995
Es gibt auch noch die Glanzgedrehten vom 140er, Teilenummer hab ich leider gerade keine da ... Sind dann 7.5x16
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