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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schnupper« (23. Februar 2019, 22:03)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schnupper« (23. Februar 2019, 22:04)
Ein genauerer Blick zeigte dann: Auch links ist der Scharnierhebel schrottig.
Ja, ich werde berichten, sobald ein Scharnierhebel vom Schlachter kommt. Überlegung wäre auch, den Nachbar zum Schweißen des kaputten Teils einzuladen. Mal sehen. Raus muß das Ding so oder so, aber wenn man das einmal gemacht hat, ist es nicht mehr schwierig. - Kabel raus stell ich mir übrigens einfacher vor als Kabel wieder rein. Man nimmt sich die Kiste halt abends mit rein und friemelt am Sofa. - Die Steckkontakte werden doch durchpassen und müssen nicht abgezwickt werden, nee, ne?Links ist wegen der Kabel leider nervig, wobei man die bei ausgebautem Hebel sicher einfacher wieder durchbekommt.
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Welche Spaltmaße meinst du kann ich über die Scharnierschrauben einstellen? Mir ist nicht aufgefallen, dass es sich bei den Schrauben um Excenterschrauben handeln sollen. Das müsste ich nochmal nach gucken.Zitat
Feder aushängen und Scharnierschrauben in Bild 3 entnehmen.
Das sind Excenterschrauben, wie an den Querlenkern der VA.
Damit stellt man auch noch die Spaltmasse des Deckel zusätzlich ein.
Also vor dem Einbau der Hutablage den Deckel wieder verbauen und ggfs. damit feinjustieren.
Mir ist nicht aufgefallen, dass es sich bei den Schrauben um Excenterschrauben handeln sollen.
Welche Spaltmaße meinst du kann ich über die Scharnierschrauben einstellen?
Wie bist du an die WIS-CD gekommen? Kannst du diese empfehlen?
@Schnupper: Wie bist du an die WIS-CD gekommen?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zagg« (7. Februar 2021, 00:32)
Sprich ich müsste seitlich gegen den geöffneten Heckdeckel drücken bis ich das Ganze in die richtig Position "gebogen" habe und die Spaltmaße identisch sind. Anschließend nochmal schauen, ob ich die Position des Schließkeils anpassen muss, sollte der Deckel nicht mehr schließen.
Sprich ich muss die Montagepunkte der Rücklehne so zurecht drücken und verschieben, dass ich die Schraube dort überhaupt durch und ins passende Gewinde bekommen.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass das so gewollt ist.