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Mario123

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1

Mittwoch, 9. März 2011, 07:44

Ori. US Standlicht Nachrüsten / Verkabelung

Guten Morgen an das Board und deren Nutzer ;)

habe mir gestern beim Freundlichen für heute alle Teile die ich dazu brauche bestellen lassen

Lampenfassung 2x
Steckergehäuse 2x
Rundsteckhülse 6x
Zweifadenbirne 4x (2 gleich in Ersatz)

nur weiß ich leider nicht genau wie ich das anklemmen muss an welche Kabel und so weiter.

dann kommt noch das problem mit der LKL im KI habe keine lust das diese durchgehend leuchtet weil sie denkt eine Birne sei kaputt, gibt es da eine gescheite lösung das ich trotzdem Ori Standlicht und US Standlicht fahren kann?

was wäre die beste Lösung?

habe gelesen es würde auch über das Abblendlicht gehen aber dann ist ja der eigentliche Standlicht Effeckt weg...man könnte sie bestimmt auch an die Nebelscheinwerfer anklemmen oder?

hoffe auf EURE Hilfe......


Lg Mario

Pixeldoc

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2

Mittwoch, 9. März 2011, 12:10

RE: Ori. US Standlicht Nachrüsten / Verkabelung

Hallo,

1: fahren mit Standlicht (egal ob US oder D) ist verboten
2: warum sollte die Lampenkontrolle dauernd denken, dass was kaputt ist?
3: was soll die Idee mit dem anschliessen über das Nebellicht?
4: "beste Idee?" : lass es, was soll das bringen?

Max
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suppi

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3

Mittwoch, 9. März 2011, 12:12

RE: Ori. US Standlicht Nachrüsten / Verkabelung

normal über die standlicht birn fahrn ffertig

rainer5193

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4

Mittwoch, 9. März 2011, 12:51

RE: Ori. US Standlicht Nachrüsten / Verkabelung

moin,
seit wann ist fahren mit Standlicht verboten????????????
gruss Rainer

Einmal Stern , immer Stern
ich liebe jedes einzelne PS

suppi

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Mittwoch, 9. März 2011, 12:55

RE: Ori. US Standlicht Nachrüsten / Verkabelung

mit standlicht nicht aber mit orangen oder gelben seitenleuchten . da in deutschland so wie auch in österreich die stvo sagt das nur weisses licht anch vorn ausstrahln darf .

wie gesagt ich hab es auch drin, und wie schalter zum ein und ausschalten zu können

ich würde dir nur raten es so zu machen sonst wirst du bald zu fuss gehn oder hoche straffen bekommen .

Oldstar

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Mittwoch, 9. März 2011, 13:02

menno – haben die schon wieder inne Nacht - und Nebelaktion
§17(2) STVO geändert, ich bekomme irgendwann nenn Hals...
...nie iss man auffen Laufenden.

Autofahren macht gar keinen Spaß mehr ;(
mit freundlichen Grüßen
aus 22549 Hamburg
Oldstar Jörg
(stimmt, ist ein blöder Name, aber immerhin hatte ich noch Glück,
das Krankenhaus hatte meinen Eltern nämlich verboten mich "och nöö" zu nennen)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Oldstar« (9. März 2011, 13:04)


Pixeldoc

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7

Mittwoch, 9. März 2011, 13:04

RE: Ori. US Standlicht Nachrüsten / Verkabelung

Zitat

Original von rainer5193
moin,
seit wann ist fahren mit Standlicht verboten????????????


Entweder Licht aus oder Abblendlicht. Oder die neuen Tagfahrleuchten.

Max
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Wanderdüne

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Mittwoch, 9. März 2011, 13:22

RE: Ori. US Standlicht Nachrüsten / Verkabelung

Zitat

Original von pixeldoc

1: fahren mit Standlicht (egal ob US oder D) ist verboten
2: warum sollte die Lampenkontrolle dauernd denken, dass was kaputt ist?
3: was soll die Idee mit dem anschliessen über das Nebellicht?
4: "beste Idee?" : lass es, was soll das bringen?



Sorry, aber die Antwort ist gerade mal wieder typisch für dieses Forum.

Also jetzt mal ganz ehrlich: Es ist doch völlig egal ob das verboten ist oder nicht - das wurde vom TE gar nicht gefragt!! Er wird das sicherlich wissen und auch welche Konsequenzen sich daraus ergeben können.

Es ging um die einfache Frage, wie die Standlichter in der US-Version verkabelt werden, ohne dass die Lampen-Ausfall-Kontrolle aufleuchtet. Das tut sie nämlich, wenn man das ganze einfach an die vorhandenen Standlichter anklemmt!
Und "bringen" tut einem das genau so viel wie Alufelgen, ne Tieferlegung oder Spoiler - in den Augen des Besitzers eine schöne und nicht alltägliche Optik z.B. und das ist nur einer von 1000 möglichen Gründen.

Gruß,
Florian
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suppi

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9

Mittwoch, 9. März 2011, 13:46

es ist seine art ich kann nur davon sprechen hab bein nem freun ne led leiste angeschlossen als 3 bremsleuchte und da zeig die lampen kontrolle nix also denk ichd as es auch net der fall sein wird .

probier mal brauchs ja nur kabel dazu klemen also oder ab iosoliertes kabel dazu halten und wen sie brennt dan sichst du ja was passiert ob was angeht oder net lg

Mario123

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Donnerstag, 10. März 2011, 08:02

RE: Ori. US Standlicht Nachrüsten / Verkabelung

Zitat

Original von Wanderdüne

Zitat

Original von pixeldoc

1: fahren mit Standlicht (egal ob US oder D) ist verboten
2: warum sollte die Lampenkontrolle dauernd denken, dass was kaputt ist?
3: was soll die Idee mit dem anschliessen über das Nebellicht?
4: "beste Idee?" : lass es, was soll das bringen?



Sorry, aber die Antwort ist gerade mal wieder typisch für dieses Forum.


So da hast du recht..... ;) leider...

einzig und allein meine Frage war wie ich das genau anklemmen muss und nicht ob es verboten ist, weil darüber bin ich mir bewusst!

Nun das nächste Problem, MB hatte keine Ori. Stecker mehr nun fehlt dieser also, kann ich dann den Ori. Stecker auf die US Fassung stecken und dann einfach ein Kabel + Rundsteckhülse anlöten und draufschieben und das dann beim Ori. Standlicht anschließen? Sodass ich wenn ich mit US Standlicht fahren will einfach die Kabel drauf stecke und wenn net einfach abziehe?

Hoffe ich bekomme diesmal eine gescheite Antwort


Lg Mario

suppi

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11

Donnerstag, 10. März 2011, 08:45

geht schon aber ich würde mir nen schalter verbaun in der mittelkonsole so n fondleuchten schalter oder was ist praktischer . es funktionirt

nur wie gesagt probier es es aus ob du net probleme im ki hast

daimler1980

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Donnerstag, 10. März 2011, 09:12

RE: Ori. US Standlicht Nachrüsten / Verkabelung

Zitat

Original von Wanderdüne

Zitat

Original von pixeldoc

1: fahren mit Standlicht (egal ob US oder D) ist verboten
2: warum sollte die Lampenkontrolle dauernd denken, dass was kaputt ist?
3: was soll die Idee mit dem anschliessen über das Nebellicht?
4: "beste Idee?" : lass es, was soll das bringen?





Es ging um die einfache Frage, wie die Standlichter in der US-Version verkabelt werden, ohne dass die Lampen-Ausfall-Kontrolle aufleuchtet. Das tut sie nämlich, wenn man das ganze einfach an die vorhandenen Standlichter anklemmt!


Gruß,
Florian


Komisch, meine habe ich auch anstelle der Standlichter angeschlossen, und tuts`t einwandfrei.
Mein TÜV-Onkel Interessierte das vor der Abnahme nicht die Bohne " Lass men drinne " kam von ihm.

Mit freundlichen Grüßen

AlexWuest

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Donnerstag, 10. März 2011, 09:28

RE: Ori. US Standlicht Nachrüsten / Verkabelung

Nochmal zu den oben beschriebenen orange-farbenen Seitenpositionsleuchten. Ich hab noch en 3er Golf Cabrio in dem ich welche von Hella verbaut habe und sogar eingetragen obwohl Eintragungsfrei!!! Seitenpos sollten doch okay sein. Nur nach vorne soll alles weiß sein. Hab im Golf auch orange Standlichter im Blinker dazu geklemmt!!! Beim TÜV war ich damit schon 4 mal!!!

Ich würd sie am Standlicht zwischen klemmen. Wenn jemand was sagt kannst Du ja die Birnen raus nehmen.

Gruß Alex

ChristianF

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Donnerstag, 10. März 2011, 09:39

RE: Ori. US Standlicht Nachrüsten / Verkabelung

Zitat

Original von AlexWuest
Nochmal zu den oben beschriebenen orange-farbenen Seitenpositionsleuchten.


Blinker sind keine seitlichen Positionsleuchten.

Zitat

Hab im Golf auch orange Standlichter im Blinker dazu geklemmt!!! Beim TÜV war ich damit schon 4 mal!!!


Dann sollte der TÜV-Prüfer seinen Job mal vernünftig machen. Es bleibt verboten, da es nachvollziehbar andere Verkehrsteilnehmer verunsichert.

Gruß

Christian
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Wer einmal hinterm Stern gesessen, wird Mercedes nie vergessen.

suppi

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Donnerstag, 10. März 2011, 09:59

lassen wir es gut sein sonst kommt gach noch streit heraus und brügel ich sag es is jedem seines weil ob xenon oder us blinker usw alles ist verbotten auser man erfüllt die richtlininen .

soll er probiern und wen er strafe zahlt oder so ist es seine sache geht uns ja nix an ich hab im w201 auch so viele sachen drin wo ich net mal metter fahrn dürfte wen die das wüsten nur ich war so klug wie a schalter oder so zu machen das ich es jeder zeit rückrüsten kann bei problemen

AlexWuest

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Donnerstag, 10. März 2011, 12:34

Zitat

Original von suppi
lassen wir es gut sein sonst kommt gach noch streit heraus und brügel ich sag es is jedem seines weil ob xenon oder us blinker usw alles ist verbotten auser man erfüllt die richtlininen .

soll er probiern und wen er strafe zahlt oder so ist es seine sache geht uns ja nix an ich hab im w201 auch so viele sachen drin wo ich net mal metter fahrn dürfte wen die das wüsten nur ich war so klug wie a schalter oder so zu machen das ich es jeder zeit rückrüsten kann bei problemen


Richtig, lassen wir das. Hatte mich auf obigen Beitrag wegen der PosLeuchten bezogen.
Ich weiß das es verboten ist. Wenn jemand was sagt zieh ich den Stecker. Gehört ja aber nicht zum Thema.

Gruß Alex

Mario123

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Donnerstag, 10. März 2011, 13:44

sooooo also Jungs und Mädels keinen Streit hier ich weiß immer noch das es VERBOTEN ist aber mir gefällt es und es gibt wie schon gesagt ne menge anderer dinge die auch verboten sind ;)

Also angeklemmt ist alles da es ja den Ori Stecker nicht mehr gibt habe ich die Rundsteckhülsen genommen ein Kabel daran gelötet mit einem Schrumpfschlauch überzogen ( 3x Pro Seite) und dann angeschlossen am Standlicht, die LKL leuchtet zwar aber nur so lange bis ich mir einen Schalter in den Innenraum verlegt habe, dann gehe ich vom Ori Standlicht auch wieder weg und klemme das US-Standlicht an die Batterrie und schon ist der drops gelutsch ;)

Und bei Polizeikontrolle oder ähnlichem ziehe ich eine Rundsteckhülse für das Standlicht und feddich !!

Lg Mario

PS: Klappte auch OHNE Hilfe ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mario123« (10. März 2011, 13:45)


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