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Profi
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2005
Wohnort: Frankfurt am Main
Typ: E 320 Coupe
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Anfänger
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Wohnort: KREIS NEU - ULM
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Profi
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Meister
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Typ: CLS 500 Stage 3
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »rodion« (9. Dezember 2010, 02:17)
Zitat
Original von Michael220
Ich bin in der aktuellen Auto Bild Klassik auf folgendes gestoßen und schmeiße hier jetzt mal ein Alternativgerät von PORSCHE für Klassiker in den Raum.
Das Gerät ist schlicht, auch ohne Porsche-Schriftzug zu beziehen, besitzt 1-Din-Schacht-Größe, spielt sämtliche neue Medien ab und ist mit 700,- weitaus günstiger ein "neues" Becker Cascade.
Ob es nun 100% in einen 124er paßt- sicher nicht- aber das trifft eigentlich auf alle aktuellen Navis zu.
Schaut mal hier:
http://www.porsche.com/germany/accessori…0-11-04-classic
und hier:
http://www.porsche.com/filestore.aspx/de…iletype=default
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Motörhead« (9. Dezember 2010, 12:37)
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Fortgeschrittener
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Wohnort: Ostfriesland
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Baujahr: 1991
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Profi
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Wohnort: BB
Typ: 129.066
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Zitat
Original von jonathan
Der ADAC hat vor kurzem einen Navi-Vergleichstest gemacht mit den Kandidaten TomTom, Medion(Aldi), Garmin, BMW-Festeinbau werksseitig und alternativ klassische Kartensuche.
Ergebnis in Kürze: TomTom und Medion waren die mit der kürzesten Zeit und schnellstem Weg, im Mittelfeld der Kartenleser und -etwas schlechter noch, das Garmin und abgeschlagen mit der doppelten Fahrzeit der Festeinbau von BMW.......
jonathan
Zitat
Original von hotw
Für die Festeinbaueten gibt es natürlich auch solche CDs. Aber dem Problem von der anderen Seite genähert: wer zu dumm ist große weiße Schilder mit dickem rotem Rand mit einer schwarzen Zahl in der Mitte, deren Ziffern die Maximalmenge von drei annimmt zu lesen, der sollte vielleicht besser auf nen Tretroller umsteigen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Motörhead« (9. Dezember 2010, 13:11)
Zitat
Original von hotw
(...)
- Thema Blitzer
Für die Festeinbaueten gibt es natürlich auch solche CDs. Aber dem Problem von der anderen Seite genähert: wer zu dumm ist große weiße Schilder mit dickem rotem Rand mit einer schwarzen Zahl in der Mitte, deren Ziffern die Maximalmenge von drei annimmt zu lesen, der sollte vielleicht besser auf nen Tretroller umsteigen
(...)
Zitat
Original von Motörhead
Da brauchste garnicht so mit dem Stock pricken! Im Harz werden überwiegend Opas und Normalfahrer wie ich geblitzt. Raser wissen da schon längst bescheid. Im Harz sieht das folgendermaßen aus. Es geht Einspurig bei 100 Km/h Bergab, dann wechselt die Fahrbahn zu Zweispurig (Jeder wird warscheinlich wissen was eine breiterwerdende Fahrbahn bewirkt), Tempo 70 Schild, Tempo 50 Schild und anschließend einen Blitzer ganz unten in der Senke in Tarnfarbe gestrichen. Da musst du es erstmal Bergab hinbekommen 50 zu fahren. Durch den Harz zu fahren ist absolut unentspannt geworden. Da ist nix mehr mit Autofahren und Landschaft genießen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ET420« (9. Dezember 2010, 13:26)
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Profi
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Baujahr: 1990
Baujahr: 2002
Zitat
Original von hotw
@Motörhead
Sorry, bitte nicht persönlich nehmen, so war's nicht gemeint. Es war allgemein geschrieben bzw gedacht. Die Tempolimits werden mit der Verkehrsdichte und den Unfallzahlen zunehmen, das ist logisch
Zitat
Original von Motörhead
(...)
Also ich würde mir auch ohne die Radarfunktion ein portables Navi zulegen. Du kannst es beispielsweise auch mit in ein anderes Auto nehmen. Außerdem werden die Teile schon fast unaktuell, sobald du damit das Geschäft verlassen hast. In ein paar Jahren kann man warscheinlich Auto fahren, ohne aus dem Auto zu gucken.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sternenwind« (9. Dezember 2010, 16:50)
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