W124-Board.de

Der auf dem Bild hat auch die Taxikonsole bekommen, in welche Doppel-DIN Geräte problemloser reinpassen.
Ansonsten suche doche twas im Forum rum, denn es gibt schon viele Threads zum Comand im 124er.

ja sowas habe ich mir auch schon vorgestellt.

Ich denke das der einbau kein akt ist.

Nur die vekabelung. Das ist noch machbar aber ohne Anschlussplan nahezu unmöglich!

Wer kann sowas besorgen? Würde sofort den umbau machen Aber wo bekommt man die GPS antenne her???

Bzw Verstärker


juhuu hab was gefunden

den schau ich mir doch gleich mal besser an...


Alles kein problem. das navi in gang zubekommen und lautsprächer wie auch telefon. Nur Steckplatz C2 macht mir sorgen. CAN bus ist ne ganz verflixte sache.

Wake up das ist zum starten. Müsste man schauen ob das vllt einfach nur 12 V+ von Zü.Stellung 1 ist??

2- 5 ist unbrauchbar wenn man kein TV will.
6. Drehzahlfühler??? Fürs navi vielleicht???
7-8 unbrauchbar
9. Wake up?? Der braucht ihrgend ne spannung zum starten?freigabe signal)
der rest allles unbrauchbar

Theoretisch baucht das ding nur spannung und GPS signal. Lautsprächer kabel dürfte sofort gehn. Ist DIN anschluss. SPG versorgung ebenfalls. Grundfunktionen sollten gehn. Nur starten ohne freigabe vom Can bus ist problematisch. Habe jetzt auch keine ahnung mit wechler spannng CAN geht? und meine Elektronik lehre ist schon etwa her

WER MEHR WEISS BITTE HELFEN!!!!!!!

Im Gegenteil, das Anschließen (bei einem Comand aus der M-Klasse) ist wohl weniger ein Problem, als das Einpassen des comands in die Mittelkonsole.
Denn da muss ohne Taxikonsole einiges rumgeschnippelt werden und wenns gut aussehen soll, dann muss man da schon sehr vorsichtig sein.

Zitat

Original von Pullman
Im Gegenteil, das Anschließen (bei einem Comand aus der M-Klasse) ist wohl weniger ein Problem, als das Einpassen des comands in die Mittelkonsole.
Denn da muss ohne Taxikonsole einiges rumgeschnippelt werden und wenns gut aussehen soll, dann muss man da schon sehr vorsichtig sein.

Nimm einen aus dr W210 bzw 202. Ist problemlos.

Aber wer im handwerk was drauf hat der wirdkeine probleme haben. Problem wird die verkabelung vom CAN bus!

Ja genau aus diesem Grunde soll man doch auch das Comand aus der M-Klasse nehmen. Das arbeitet meines Wissens nach noch ohne CAN-Bus.

ja und wo is das problem?
Meines Wissens ist W210,W202 und W163 gleich. Im ebay kannste es nachschauen. Und die haben alle CAN BUS!

daher wir brauchen ein CAN BUS Adapter wo CAN auf Analog umwandelt.

Auszug aus ebay.

Dieser Adapter wandelt die digitalen CAN-Bus Signale und stellt die folgenden analogen Signale zur Verfügung:

- Zündung (Klemme 15)
- Speedsignal / Gala
- Rückwärtsgang
- Beleuchtung
- Mute
- Lenkradfernbedienung für Alpine und Becker (z.b. Traffic, Online Pro, Indianapolis, DTM, Monza, Mexico, Mexico Pro,Cascade)

dazu kann man den Kabelsatz bestellen. Aber von 124 müssen wir halt noch alle kabel raussuchen und halt anlöten. Machbar ist es. aber sehr zeitaufwändig!

Ok korrigiere mich, es kanna uch ausm W210 sein, muss aber eins ihne Buchstaben unter den Zahlen sein, denn dann ist es ein no-CAN Gerät, bzw. es ist für beide Systeme ausgelegt.

ein wohl größeres Problem als der Anschluß, ist das Einpassen des Gerätes in die Mittelkonsole. Das Airbag-Steuergerät ist auf dem Kardantunnel direkt hinter dem Aschenbecher montiert, deshalb hat man keine echten Doppel-DIN- Maße. Paßt also nur bedingt.

Viel Spaß beim friemeln.

Gruss
Juscha

also vom elektrischen Anschluß ist das Comand im 124er gar kein Problem Geräte ohne CAN werden wie ein normales Radio angeschlossen+Geschwindigkeitssignal und GPS-Antenne.Bei Geräten mit CAN braucht man einen CAN Adapter der die nötigen Signale umwandelt,die meiste Arbeit ist wircklich die Orginal Konsole Comand tauglich zu machen hab bei mir die Orginal Mittelkonsole im unteren Bereich etwas abgeändert und danach mit Leder beziehen lassen :]


noch besser finde ich den Einbau in eine Taxikonsole wie hier:

Super dieses photos

Zitat

Original von W124/500E
also vom elektrischen Anschluß ist das Comand im 124er gar kein Problem Geräte ohne CAN werden wie ein normales Radio angeschlossen+Geschwindigkeitssignal und GPS-Antenne.Bei Geräten mit CAN braucht man einen CAN Adapter der die nötigen Signale umwandelt,die meiste Arbeit ist wircklich die Orginal Konsole Comand tauglich zu machen hab bei mir die Orginal Mittelkonsole im unteren Bereich etwas abgeändert und danach mit Leder beziehen lassen :]


noch besser finde ich den Einbau in eine Taxikonsole wie hier:

schöne Photos,toller Vergleich.

Man oh man,da wird manch einer richtig neidisch auf diese Navigationslösung. Aber ist es dennoch nicht praktischer heutzutage eins dieser standalone Geräte zu kaufen,die man an der Windschutzscheibe montiert?

Aber mal eine andere Frage,wie gut ist dieser comand eigentlich?Wenn ich das richtig verstanden habe,kann es lediglich Autoradio,Navi und Cds abspielen.Ob mp3-Cds abgespielt werden können,kann ich auch nirgends lesen.

Ich halte diesen comand leistungstechnisch etwas überholt,zumal TV (DVB-T),DVD usw. optional möglich ist.

Soll jetzt net böse gemeint sein an euch. Aber ihr Prollt hier mit euren tollen Navis, Sagt aber keiner von euch wie ma die dinger jetzt elektronisch anschließ und vorallem welche version bzw typ vom fahrzeug man verbauen soll. Ich denke das würde hier sehr vielen helfen


Also Jungs.
Wir wollen wissen.

- was für ein Typ wir nehmen sollen W163/W210 ???? Mit oder Ohne CAN und vorallem wie man das erkennt.

- welche Kabel man wo anschließen muss bzw was man abändern muss und wo man was zu finden hat.

Wir brauchen euch =)

Zitat

Aber mal eine andere Frage,wie gut ist dieser comand eigentlich?Wenn ich das richtig verstanden habe,kann es lediglich Autoradio,Navi und Cds abspielen.Ob mp3-Cds abgespielt werden können,kann ich auch nirgends lesen.

Ich halte diesen comand leistungstechnisch etwas überholt,zumal TV (DVB-T),DVD usw. optional möglich ist.

Technisch ist es nicht mehr so auf den neusten stand ganz klar.

Aber man verbaut es wegen der Optik. Das ist das einzigste navi wo augenscheinlich noch etwas zum 124er passt.

Optional klar. TV DVD geht alles. Dein DVD wird ja wohl mp3s abspielen können. Und das Tele kann man einfacher anschließen

Ja, wenn du eins ohne CAN hast, dann kannst du es ganz normal anschließen, vorrausgesetzt du hast schon die Iso-Verkabelung.
Ansonsten musste dir die noch von MB holen.

Hallo,

Zitat

Original von Kob87
was für ein Typ wir nehmen sollen W163/W210 ????

schaust du hier

Gruß

Andreas

Zitat

Original von Kob87

Zitat

Aber mal eine andere Frage,wie gut ist dieser comand eigentlich?Wenn ich das richtig verstanden habe,kann es lediglich Autoradio,Navi und Cds abspielen.Ob mp3-Cds abgespielt werden können,kann ich auch nirgends lesen.

Ich halte diesen comand leistungstechnisch etwas überholt,zumal TV (DVB-T),DVD usw. optional möglich ist.

Technisch ist es nicht mehr so auf den neusten stand ganz klar.

Aber man verbaut es wegen der Optik. Das ist das einzigste navi wo augenscheinlich noch etwas zum 124er passt.

Optional klar. TV DVD geht alles. Dein DVD wird ja wohl mp3s abspielen können. Und das Tele kann man einfacher anschließen

also als überholt würde ich das Comand nicht bezeichnen,die aktuellen Navis können auch nicht wicklich viel mehr ich hab das Coman eingebaut wegen den vielen Anschlußmöglichkeiten wie z.B. CD-Wechsler,Soundverstärker,TV-Tuner,DVD-Player,Rückfahrkamera und natürlich Handy Bedienung übers Comand :]
werde demnächst mal einen Belegungsplan einstellen,der Anschluß ist wircklich ein Kinderspiel

Also im Grunde der Optik wegen.
Das verstehe ich , das Ding sieht richtig eingebaut schick und wertet die Mittelkonsole optisch auf.

Aber wenn es so schwierig ist das Ding da einzubauen, dann ist das nicht jedermanns Sache. Wenn man das nicht drauf hat,macht man am Ende die Mittelkonsole kaputt.

ja Knut bitte freu mich schon =) =) =)