Hallo,
ich hab einen 200E von 1994.
Vor einigen Tagen ist mir eine Kofferraumfeder gebrochen und die Kofferraumklappe etwas hart zugefallen. Seit dem läuft er nicht mehr an :-) Zusammenhang??? :-)
Er hat eine Wegfahrsperre (MK125) bei der man links vom Lenkrad diesen STick anhalten muss bis das Blinken der roten Led aufhört, dann kann man starten.
Wenn ich die Wfs entschärfe, und den Zündschlüssel in Stellung 2 drehe, kann ich den Motor mit einem Kabel von Klemme50 auf + Starten. Er läuft dann auch und ich kann fahren. Wenn ich mit dem Zündschlüssel starten will, passiert nichts. Ich hab schon einiges zerlegt und gemessen.. Die Wfs funktioniert anscheinend wie sie soll.
Ich hab leider nur einen Schaltplan vom 230CE gefunden. Vermute dass das zündschloss aber gleich angeschlossen ist. Demnach geht der Ausgang vom Schloss in Startstellung auf Pin3 vom Stecker X49/1. Dort hab ich mal die Spannung gemessen: Warum hab ich da 12 Volt, wenn der Schlüssel in Stellung 2 ist und nicht erst bei Startstellung? Und wann sollte ich 12V auf Pin4 haben?
Alle Sicherungen (die ich gefunden habe) sind OK.
Ich hab im Moment das Zündschloss im Verdacht. Wie kann ich das prüfen?
Danke