W124-Board.de

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So Thema zu früh aktiviert....sorry....hier nun der Anfangstext:


Grüß Euch erstmal, bin ganz neu hier . Habe bisher gute Erfahrungen mit w201.com gemacht und bin auf dieses Forum gestoßen. Gefällt mir gut hier.

Habe mir vor kurzem einen 1989er 200TE gekauft. Also noch vor Mopf Modell. Nache vielen Versuchen mit anderen Marken kehre ich immer wieder zu den Sternen zurück, war vielleicht doch Prägung (mein erster Wagen war ein 220 D /8 von 1969 - eine Super Kiste hat fantastische 600000km erreicht und fährt jetzt irgendwo im Libanon rum ;-)) , danach über die Umwege Saab 99, VW-Multivan und diverse Brot und Butter Autos zum W 201 (190E 1,. Der eigentlich nur als Winterauto dienen sollte. Aber nach 6 Jahren im Wechselbetrieb läuft er immer noch ohne Probleme, ist halt ein wenig klein...kurz und gut die Zeit war reif sich einmal einen W124 anzuschaffen, bevor es keine mehr gibt. Vom Nachfolger bin ich kein Fan und der C ist mir auch zu klein.

Aber jetzt zu meinem 200er: Bin sehr zufrieden denn der Preis war gut und auch die Km-Leistung für einen Kombi 180000 nicht schlecht, Rost konnte ich auch an den kritischen Stellen bisher nicht finden, für das Alter nicht schlecht. Die Ausstattung ist gut: el.SSD, Klima, Automatik, Gepäckrollo, VDO Navi, usw. die Farbe dunkelblau gefällt mir auch, da bin ich schwach geworden.

Da der Vorbesitzer schwer einzuschätzen war und ich einen gewissen Wartungsstau erwartet hatte, hatte ich noch einen gewissen Reparaturbetrag eingerechnet. Traggelenke, Federn, Klimawartung, Schwingungsdämpfer und Getriebeölwechsel habe ich schon hinter mir und er fährt jetzt so ruhig wie ich mir das vorgestellt habe, also soweit alles ok...nun komme ich zu dem einzigen Problem, das er in meinen Augen noch hat: die ABS-Leuchte geht wärend dem Fahren an und auch nach einer Weile wieder aus. Die Beiträge zu Überspannungsregler und Sensoren habe ich schon gelesen und versuche es nächste Woche mal mit dem ÜSR allerdings habe ich eine Beobachtung gemacht auf die ich mir keinen Reim machen kann. Immer wenn die Leuchte wieder verlöscht, gibt es einen leichten Gasstoß (Beschleunigung), nicht schlimm aber zu spüren. Gibt es eine Wechselbeziehung zwischen ABS-Steuerung und Motorsteuerung? Suche ich an der falschen Stelle? sind evtl. die Steuerungen betroffen?

MFG
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