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nudge

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Mittwoch, 16. Juli 2008, 11:25

Thermoschalter für den Lüfter

moin!

ich habe gestern festgestellt das mein Lüfter nicht mehr anläuft, wenn die Temperatur des Motors über 100 Grad kommt

nun habe ich in dem schlauen Hilfebuch gesehen, das ich einen anderen Schalter drin habe als für mein Modell vorgesehen. Ich sollte einen mit zwei Kontakten haben (keine Klima) und habe einen mit drei Kontakten dran (mit klima) ... ich hab aber gar keine Klima ...

liegt das eventuell an der nachgerüstetn Kaltstartregelung?

Es stand weiterhin geschrieben um den Lüfter bzw den Magnetschalter zu testen solle man den Kontakt auf Masse legen ... aber es ist ein Stecker mit zwei kontakten ... der Stecker mit dem einen Kontakt ist nur für die Temperaturanzeige?

Habe gestern noch am den zweikontaktigen Stecker ein bisschen gewackelt und dann sprang der Lüfter kurz an bzw lief dann ... liess sich aber nicht nachstellen ... seit dem ist Ruhe mit Lüftung ...

hat jemand vielleicht ein Bild plus beschaltung für diesen Schalter?? und kann mir sagen was dieser Zweikontaktige Schalter bedeutet?

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Mittwoch, 16. Juli 2008, 11:37

RE: Thermoschalter für den Lüfter

achso

und welche temperatur sollte er maximal erreichen? so kurz über hundert und dann anspringen?

soll man den zweipoligen stecker brücken (hier im forum gefunden)?

das passt dann aber nicht mit dem buch überein

dieses Bild zeigt den Schalter
http://www.bilder-hochladen.net/files/6wb5-8-jpg.html

die Nummer 6 fehlt bei mir glaube ich komplett

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nudge« (16. Juli 2008, 11:48)


eggy1

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Mittwoch, 16. Juli 2008, 14:00

Hallo
als bei welcher Temperatur er angehen sollte weiss ich nicht. Kann dir leider nur dazu sagen ,dass bei Opel die der Lüfter ca. bei 102 Grad angeht, und um zu testen ob der Thermoschalter defekt ist ,kann man die 2 Pole überbrücken.

Würde ich einfach mal ausprobieren.

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Mittwoch, 16. Juli 2008, 14:03

ok also die beiden wirklich überbrücken ...

aber warum ich einen anderen drin habe als ich soll und warum bei mir die nr6 gänzlich fehlt weisst du nicht zufällig?? :)

eggy1

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Mittwoch, 16. Juli 2008, 14:18

Keine Ahnung wofür der dritte Pol ist. Bei Opel gibt es auch Varianten mit 3 Pole.
Glaube dass das irgendwas mit dem Lüfter zu tun hat (Lüfter mit 2 Geschwindigkeiten)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eggy1« (16. Juli 2008, 14:25)


oelfuss

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Mittwoch, 16. Juli 2008, 14:22

Tach zusammen!
Also ohne nachgesehen zuhaben,würde ich sagen,daß der Geber Nr.6 ein ganzes Stück tiefer als in der Zeichnung sitzt und das mein 230TEE einen zweipoliegen Geber für den Lüfter hat(mit Klima!)Bin mir aber nicht 100%ig sicher!!Werde später nachsehen und berichten.

Damien

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Mittwoch, 16. Juli 2008, 14:23

Wenn dein Stecker 3 polig ist, wirds schon seine Richtigkeit haben.

Einfach mal überbrücken und sehen ob der Lüfter noch geht oder nicht.

Evtl ists auch einfach der Schalter selbst. Kannst dir beim freundlichen holen und ist sehr schnell selbst gewechselt.

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Mittwoch, 16. Juli 2008, 15:12

ich bin halt nur ein bisschen verwirrt, warum mein 124er mal wieder nicht wie im bilderbuch sein soll :)

also der dritte pol ist der thermofühler für die anzeige im amaturenbrett neben dem tacho ... zieh ich den ab ist die anzeige auf null ... aber was hat das mit klima zu tun :)

an diesem stecker ist auch nen stromdieb für die kaltstartregelung angeschlossen ...

ist die eventuell fehlende (ich muss nochmal nachschaun) nummer 6 nun dieser stecker

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Mittwoch, 16. Juli 2008, 18:40

so ...

nu isser getauscht und läuft :)

der dreipolstecker ist nen kombistecker ... hat also nicht unbedingt was mit klima zu tun (werd ich gleich in mein büchlein kritzeln)

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