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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 27. November 2003
Wohnort: Nürnberg
Typ: E320 Coupe
Baujahr: 94
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Erleuchteter
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Damien« (1. Juni 2010, 21:29)
Zitat
Original von CE 200
was kann alles passieren wenn ich einen Steuergerät benutze, der nicht ganz passt z.B. den vom 220er?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CE 200« (2. Juni 2010, 11:17)
Zitat
Original von CE 200
wieso hat der 220-er mit 150PS eine komplett andere Zündanlage?
Zitat
Original von CE 200
ist doch auch ein Einspritzer ohne KE oder?
Zitat
Original von CE 200
ist doch auch ein M111 oder? (nur aufgebohrt)
Zitat
Original von CE 200
ich glaub ist am besten, wenn ich das Dind genauso wie meinen 190-er nach Ausland verkaufe.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »AndreasHannover« (2. Juni 2010, 08:02)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CE 200« (2. Juni 2010, 11:30)
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Profi
Registrierungsdatum: 21. August 2008
Wohnort: Bayern
Typ: W124-230E / W124-200D / W123-200D u.a.
Baujahr: 87-86-81
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Zitat
Original von CE 200
ich habe aber sicher eine vorne hinter dem Akku.(da wo das Relais ist)
Zitat
Original von CE 200
andere Frage: ich habe die Pumpe, die hinter der Batterie sitzt gewechselt.
wo sollte die zweite Kraftstoffpumpe sein?
MfG
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CE 200« (4. Juni 2010, 12:43)
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Schüler
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Baujahr: 97/00
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