M103 schlechtes Startverhalten [300CE]

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Pixeldoc

Erleuchteter

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

Dienstag, 31. Juli 2012, 22:40

Hallo,

mal nebenbei: ich habe mir den thread eben nochmal angesehen und empfehle dir, in Zukunft einen anderen Bilderdienst zu nutzen, ausserdem natürlich etwas grössere Bilder dort hochzuladen.

Max

Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Zum Seitenanfang

black_mito

Anfänger

Beiträge: 53

Registrierungsdatum: 6. Februar 2012

Typ: 300CE

Baujahr: 1992

Donnerstag, 2. August 2012, 21:16

was empfiehlst du für nen Bilderdienst ?

Problem hat sich geklärt ... die Sicherung des Überspannungsrelais war durch

Zum Seitenanfang

Pixeldoc

Erleuchteter

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

Donnerstag, 2. August 2012, 22:31

Hallo,

wenn nur die Sicherung durch war, hattest du natürlich Glück.
Ich würde das ÜSR dann aber doch genau unter die Lupe nehmen. Hast du darüber hier schon mal gelesen?

Bilderdienste gibt es wie Sand am Meer. abload scheint ganz gut zu sein, bilder-hochladen.net auch, aber man muss sich an das genaue Kopieren des links kurz gewöhnen. Am besten hier beim Schmöckern die Augen offen halten, welche Bilder gut funktionieren und dann mal die Seite von dem entsprechenden Dienst angucken.

Grüsse
Max

Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pixeldoc« (6. August 2012, 23:20)

Zum Seitenanfang

black_mito

Anfänger

Beiträge: 53

Registrierungsdatum: 6. Februar 2012

Typ: 300CE

Baujahr: 1992

Montag, 6. August 2012, 23:13

habe des öfteren vom ÜSR gehört, deswegen habe ich dort auch gleich nach dem Fehler gesucht.
ok das werd ich tun:
soweit bin ich nun....

http://www.abload.de/img/sn850325frfp7.jpg

Zum Seitenanfang

Pixeldoc

Erleuchteter

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

Montag, 6. August 2012, 23:22

Super Farbe. Habe ich bisher nur an einem Cabrio gesehen mit weissem Leder.

Knitterfreie Fahrt
Max

Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Zum Seitenanfang

BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 479

Dienstag, 7. August 2012, 03:26

Zitat von »Pixeldoc«

Habe ich bisher nur an einem Cabrio gesehen

Du bist eindeutig zu wenig auf Treffen oder Stammtischen unterwegs.

888 ist einfach nur :rauchen:

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Zum Seitenanfang

black_mito

Anfänger

Beiträge: 53

Registrierungsdatum: 6. Februar 2012

Typ: 300CE

Baujahr: 1992

Samstag, 11. August 2012, 00:06

UPDATE Fertig vorerst

Zum Seitenanfang

black_mito

Anfänger

Beiträge: 53

Registrierungsdatum: 6. Februar 2012

Typ: 300CE

Baujahr: 1992

Samstag, 11. August 2012, 00:07

Sorry musste bisschen mit UPload ausprobieren wie es am besten kommt :rolleyes:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »black_mito« (11. August 2012, 00:13)

Zum Seitenanfang

Jürgen

Fortgeschrittener

Beiträge: 345

Registrierungsdatum: 4. Januar 2007

Wohnort: D

Typ: 320CI

Baujahr: 05/00

Samstag, 11. August 2012, 00:35

echt porno!
gruss
jürgen

Zum Seitenanfang

Pixeldoc

Erleuchteter

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

Samstag, 11. August 2012, 01:10

Ok, schon besser.

Nimm in Zukunft in technischen threads nur die Vorschaubilder, wer es grösser sehen will, klickt drauf. Bitte immer auch an die Smartsurfer denken.
Wenn du einen thread im Showroom eröffnest, kannst du ein paar von den grossen einsetzen. Wäre aber gut, wenn du sie noch etwas komprimieren würdest. So mit ca. 100kb kommen sie immer noch gut rüber.

Grüsse
Max

Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Zum Seitenanfang

black_mito

Anfänger

Beiträge: 53

Registrierungsdatum: 6. Februar 2012

Typ: 300CE

Baujahr: 1992

Samstag, 11. August 2012, 14:41

Ok ich geb mein bestes.
Habe immer noch kleine Problemchen an meinem Schätzchen.
Und zwar geht er manchmal einfach so aus wenn man z.b Einparken will und anhält um von D auf R zu schalten - aus aber nur manchmal!
Mir kommt es auch so vor als wäre die Leerlaufdrehzahl zu gering in D ca 550 U/min und er zuckelt auch ganz leicht im Leerlauf wie so kleine Stöße eher Unrunder lauf.
Anspringen tut er auch noch nicht gleich sondern erst nach manchmal mehr oder weniger langem Orgeln.

Hat jemand ne Idee wäre für jeden Tipp dankbar.
mfg

Zum Seitenanfang

black_mito

Anfänger

Beiträge: 53

Registrierungsdatum: 6. Februar 2012

Typ: 300CE

Baujahr: 1992

Montag, 13. August 2012, 08:19

den Kaltlaufregler habe ich zum Test mal ausgebaut und an ihm liegt es nicht

was nun ?

Zum Seitenanfang

black_mito

Anfänger

Beiträge: 53

Registrierungsdatum: 6. Februar 2012

Typ: 300CE

Baujahr: 1992

Sonntag, 19. August 2012, 23:28

antscheinend kann mir keiner weiterhelfen.
Weiß einer wo das ÜSR sowie der LMM-Poti preislich liegt und wo man diese Teile günstig beziehen kann ?
bekommt man sowas bei Stahlgruber beispielsweise ?
habe gelesen dass man Liqui Moly zweitaktöl zum tanke zugeben kann, da habe ich mir mal zwei mal 1l Gefäße gekauft und habe im verhältnis 1:250 zugegeben.
Hat leider noch keine Wuder bewirkt ich werde es aber Fortführe da es für eine längere Lebensdauer so mancher Teile gut sein soll.

Zum Seitenanfang

Pixeldoc

Erleuchteter

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

Sonntag, 19. August 2012, 23:53

Hallo,

frag mal wegen des ÜSR bei deinem MB- Haus an. Eigentlich sind die teurer geworden, aber das scheint sich noch nicht überall herum gesprochen zu haben. Jedenfalls haben die Kollegen in den letzten Monaten hier sehr unterschiedliche Preise dafür bezahlt, ich glaube zwischen 29 und 90 Euro.

Viel Glück
Max

Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Zum Seitenanfang

BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 479

Montag, 20. August 2012, 00:12

Zitat von »black_mito«

Weiß einer wo das ÜSR sowie der LMM-Poti preislich liegt und wo man diese Teile günstig beziehen kann ?

Mhm, eh Haufe Geld in Lackierung, Pornofelgen und Klarglas investiert.
Aber jetzt soll es wieder preiswert sein.
Nun ja, ÜSR für den 300 E gibt es nur beim Freundlichen und liegt aktuell bei knapp unter 50 €.
Den LMM gibt es, wie den Klarglaskram auch aus China, ab 40 € in der Bucht.
Nen vernüftiger kommt von Bosch-Klassik und liegt um die 160 €.
Blöd das man das nicht von aussen sieht, wenn der dann drin ist. :stickpoke:

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Zum Seitenanfang

black_mito

Anfänger

Beiträge: 53

Registrierungsdatum: 6. Februar 2012

Typ: 300CE

Baujahr: 1992

Montag, 20. August 2012, 23:11

NEIN versteht mich nicht falsch!

Ich will kein "China Scheiss" einbauen sondern ich wollte wissen ob das ÜSR bei MB 100€ koster und bei Stahlgruber 50€ obwohl beides Bosch sind kann ja sein.
Es soll nicht billig sein ich schau nur wo ich am meisten für mein Geld bekomme.
Als Azubi liegt es eben nicht so locker

Zum Seitenanfang

black_mito

Anfänger

Beiträge: 53

Registrierungsdatum: 6. Februar 2012

Typ: 300CE

Baujahr: 1992

Dienstag, 4. September 2012, 21:56

meine neueste Erkenntnis ist , dass der Motor kalt einwandfrei anspringt. Wenn er warm ist, springt er an und geht gleich wieder aus beim zweitenmal bleibt er an. wennn ich bisl gas gebe bleibt er gleich an. Immernoch ruckeln im Leerlauf (D 500U/min P 600U/min)

kleines Update mit Göckel Frontansatz und Klarglas

Zum Seitenanfang

Marvin16x

Schüler

Beiträge: 58

Registrierungsdatum: 27. April 2012

Wohnort: Göppingen

Typ: 190 E 2.3

Baujahr: 1988

Verbrauch:

Dienstag, 4. September 2012, 22:38

Einspritzventile erneuern, Benzinfilter ebenfalls und in dem Zug gleich das Rückschlagventil.

Hab jetzt nicht gelesen was schon alles gemacht wurde aber es liegt bestimmt an der Einspritzung.