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Kraftstoffpumpe / Benzinpumpe

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wolle67

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Montag, 5. April 2010, 14:35

Kraftstoffpumpe / Benzinpumpe

Moin Moin,

hab mal ne Frage zur Elektrik: Bei meinem 124er (220TE, Bj.95) sind temporär Brummgeräusche aus dem Fahrzeugfond zu hören. Genau lokalisieren kann ich das leider nicht, es kommt aber aus dem Bereich, wo die Kraftstoffpumpe sitzt (unter der Rücksitzbank). Das Geräusch hat immer den gleichen Klang (also unabhängig von der Drehzahl des Motors). War schon in der Werktstatt...aber da war dann nichst zu hören (Vorführeffekt).

Weiß einer von euch Rat?
?( ?( ?(

Ansonsten läuft der Motor "rund" wie immer....

Viele Grüße vom Wolle
gruß vom wolle
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Pixeldoc

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Dienstag, 6. April 2010, 04:12

RE: Kraftstoffpumpe / Benzinpumpe

Hallo Wolle,

war das Geräusch auch unabhängig von der Geschwindigkeit?

Tritt es eher beim
- Beschleunigen
- gleichmässigen Dahinrollen
- oder Rollen mit Fuss vom Gas auf?

Je genauer die Beobachtung desto besser die Trefferquote der Helfer!

Grüsse
Max
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wolle67

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3

Dienstag, 6. April 2010, 11:43

RE: Kraftstoffpumpe / Benzinpumpe

Hi Max,

das Geräusch ist vollkommen unabhängig von Drehzahl, Geschwindigkeit, Bewegung (Stand/Fahren). Es "brummt" immer gleich.
Zzt. allerdings mal wieder nicht.

Keine Ahnung, was dass sein könnte. Ich bastle ja auch viel rum, aber Elektronik ist nicht meine Spielwiese....
gruß vom wolle
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imnre

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4

Dienstag, 6. April 2010, 12:29

Dann hab ich 2 Möglichkeiten.

1. Irgendwo ist die befestigung der Pumpe nicht OK und beim Fahren bewegt sie sich. in einer bestimmten lage werden dann Vibrationen übertragen.

2. Die Pumpe macht innerlich irgendwann Schlapp und du hörst die ersten letzten Zuckungen.

Um 1. Auszuschliessen: schieb mal was zum Polstern rein: Schaumgummi oder so
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wolle67

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5

Dienstag, 6. April 2010, 17:22

Danke für die Antwort.
Wie lange hält denn so ne Kraftstoffpumpe? Mein Benz hat schlappe 200tsd KM auf der Uhr.
gruß vom wolle
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RayM

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6

Dienstag, 6. April 2010, 23:18

Zitat

Wie lange hält denn so ne Kraftstoffpumpe?


Eigentlich ewig. Was Dir aber nicht weiterhilft, falls Deine es nicht mehr tun sollte. Aber ich würde auch mal erst imnre's #1 im Verdacht haben: die Pumpenbefestigung (wenn denn überhaupt die Kraftstoffpumpe das Geräusch verursacht - sitzt nicht auch die Vakuumpumpe für die ZV unter der Rücksitzbank?)

Gruss RayM
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imnre

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7

Mittwoch, 7. April 2010, 03:18

jo...aber die Benzinpumpe sitzt rechts nahe der mitte, die ZV Pumpe LINKS aussen
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
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AndreasHannover

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8

Mittwoch, 7. April 2010, 07:52

Hallo,

Zitat

Original von wolle67
Wie lange hält denn so ne Kraftstoffpumpe?


Unsere waren nach 250.000 km hin. Das Auto hat zwei Pumpen: Eine unter einer grossen Abdeckung unter der Rückbank und eine hinter dem Differential in Richtung Fahrzeugheck. Beide sind in Reihe geschaltet.

Erst fällt eine aus, das schafft die zweite Pumpe gerade noch so, brummt dich aber schonmal böse an. Kurz darauf geht dann die Zweite auch kaputt und nichts geht mehr.

Oft kann man Anfangs die Pumpen durch gegenklopfen wieder zum laufen bringen, der endgültige Hinweis, dass es sich dabei tatsächlich um den Störenfried handelt.

Beim Freundlichen sind die Pumpen unglaublich teuer, etwas günstiger gibt es die Boschpumpen bei te-taxiteile.

Gruß

Andreas

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AndreasHannover« (7. April 2010, 07:53)

wolle67

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9

Donnerstag, 8. April 2010, 10:49

Also das Geräusch ist eher mittig. War grad mal beim Bosch-Dienst. Pumpe + Filter ca. 230Euronen Materialkosten + ggf. 80€ Einbau.

Naja, hilft ja nichts....
gruß vom wolle
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wolle67

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10

Donnerstag, 8. April 2010, 10:55

Zitat

Original von AndreasHannover
Das Auto hat zwei Pumpen: Eine unter einer grossen Abdeckung unter der Rückbank und eine hinter dem Differential in Richtung Fahrzeugheck. Beide sind in Reihe geschaltet.


hmmm, hab mir das Ganz mal im WIS angeschaut, da ist aber nur eine Pumpe zu sehen????
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11

Donnerstag, 8. April 2010, 12:14

beide pumpen sitzen unter einer abdeckung und sehen auf den ersten blick aus wie eine
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AndreasHannover

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Donnerstag, 8. April 2010, 12:38

Hallo,

Zitat

Original von wolle67
War grad mal beim Bosch-Dienst. Pumpe + Filter ca. 230Euronen Materialkosten + ggf. 80€ Einbau.


Wenn sie denn wirklich kaputt sind. Nur, warum wirfst du dein Geld zum Fenster raus?

Zitat

Original von wolle67
hmmm, hab mir das Ganz mal im WIS angeschaut, da ist aber nur eine Pumpe zu sehen????


Was bestimmt so eine Billig-WIS, in der nur die Hälfte steht ;)
Wie wäre es mit einem Blick unters Auto?

Zitat

Original von imnre
beide pumpen sitzen unter einer abdeckung und sehen auf den ersten blick aus wie eine


Nein, beide Pumpen haben ihre eigene Abdeckung. Das, was aussieht, als wäre es die zweite Pumpe, ist der Kraftstofffilter. Oder eine Zeichnung der Limo, da sitzen beide tatsächlich nebeneinander ;)

Gruß

Andreas

imnre

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13

Donnerstag, 8. April 2010, 13:25

Zitat

Original von AndreasHannover



Zitat

Original von imnre
beide pumpen sitzen unter einer abdeckung und sehen auf den ersten blick aus wie eine


Nein, beide Pumpen haben ihre eigene Abdeckung. Das, was aussieht, als wäre es die zweite Pumpe, ist der Kraftstofffilter. Oder eine Zeichnung der Limo, da sitzen beide tatsächlich nebeneinander ;)

Gruß

Andreas


ich habs nicht aus ner zeichnung, sondern mit eigenen händen unterm Kombi abgeschraubt
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AndreasHannover

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14

Donnerstag, 8. April 2010, 14:59

Hallo,

Zitat

Original von imnreich habs nicht aus ner zeichnung, sondern mit eigenen händen unterm Kombi abgeschraubt


Respekt. Das ist aber nicht ein E220 Bj 95, oder?

Gruß

Andreas

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AndreasHannover« (8. April 2010, 14:59)

wolle67

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Dienstag, 27. April 2010, 08:55

Moin Moin,

hier mal ein Zwischenstand: Hab bisher nichts an der(den) Pumpe(n) gemacht, läuft einwandfrei.
Lags an der Witterung? Nu isses ja viel wärmer geworden. Seit dem ist auch Ruhe unter der Rücksitzbank....

Allerdings zickt meine ZV am Tankdeckel nu rum...der Deckel öffnet nicht, muss ihn mechanisch "hochziehen". Kann man den fetten oder liegts vielleicht an der Unterdruckpumpe???
gruß vom wolle
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Matze46

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16

Dienstag, 27. April 2010, 10:00

Den kann man fetten,aber wenn er gar nichts mehr tut kontrollier der Motor. Wegen der Tankpumpe: es gibt zwei Sorten bei dem Modell,eine von Bosch und eine von Te...... Die zweite wurde damals eingebaut,weil es Probleme gab damit.

brunobounce

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Samstag, 3. Juli 2010, 14:53

Moin Wolle,
habe das gleiche Problem wie Du.
Hat sich inzwischen was ergeben?
Gruß Bruno

Pixeldoc

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18

Sonntag, 4. Juli 2010, 00:31

Zitat

Original von wolle67
Allerdings zickt meine ZV am Tankdeckel nu rum...der Deckel öffnet nicht, muss ihn mechanisch "hochziehen". Kann man den fetten oder liegts vielleicht an der Unterdruckpumpe???


Soll die Tankklappe von allein aufspringen?
Wo ist dann der Knopf, auf den du drückst?
Ich öffne meinen auch mit der Hand und fand das ganz normal.

Grüsse
Max
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RayM

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19

Sonntag, 4. Juli 2010, 00:35

Zitat

Original von pixeldoc

Zitat

Original von wolle67
Allerdings zickt meine ZV am Tankdeckel nu rum...der Deckel öffnet nicht, muss ihn mechanisch "hochziehen". Kann man den fetten oder liegts vielleicht an der Unterdruckpumpe???


Soll die Tankklappe von allein aufspringen?
Wo ist dann der Knopf, auf den du drückst?
Ich öffne meinen auch mit der Hand und fand das ganz normal.

Grüsse
Max


Rechts auf den Tankdeckel drücken und dann geht er auf - wenn das Auto nicht versperrt ist :D

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20

Sonntag, 4. Juli 2010, 18:33

Das ist doch aber genau das, was wolle67 beschreibt: mechanisch hochziehen.
Ich versteh jetzt nicht ganz, welche Funktion er vermisst.

Ratlos
Max
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