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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RAKY226« (21. März 2009, 16:25)
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Meister
Registrierungsdatum: 17. Februar 2009
Wohnort: NordRheinVandalien
Typ: 465 PS aus 7,5 Litern
Baujahr: ALT
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. April 2006
Wohnort: Bayern
Typ: 300TD
Typ: 500E
Typ: MB-trac 1400
Baujahr: 1992,1993
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 1. Juli 2008
Wohnort: Koblenz
Typ: W210 E320 PRINS-GAS + W124 230TE
Baujahr: 1998, 1992
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. April 2006
Wohnort: Bayern
Typ: 300TD
Typ: 500E
Typ: MB-trac 1400
Baujahr: 1992,1993
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 2. Januar 2005
Wohnort: 24768 Rendsburg
Typ: W124 230E
Typ: W201 190E
Typ: S211 280 CDI
Baujahr: 1992
Baujahr: 1990
Baujahr: 2008
Zitat
Original von Fritten-Pete
HI,
die regler find ich jetzt ned besonders überteuert. Kostet bei MB so um die 40 euro.
Wers ganz günstig haben möchte kauft sich neue kohlen und lötet die ein. Gibts auch bei MB und kosten glaub keine 10 euro. Allerdings muss man sich dann sicher sein obs an den kohlen liegt oder an den dioden im Regler
Gruß Peter
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Holgi24768« (21. März 2009, 22:26)