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Pixeldoc

Erleuchteter

  • »Pixeldoc« ist männlich

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21

Mittwoch, 28. September 2011, 14:25

Hallo,

willkommen an Board, schön dass du erstmal mit der Suchfunktion arbeitest.

Zum schalten: wenn du im 5. Gang fährst und stellst den Schalthebel auf 4, schaltet er dann runter?
Zu diesem Thema laufen gerade zwei threads im Bereich "Getriebe".

Zum MKB: den bekommst du nur bei Benzens neu, gebrauchte taugen genauso wenig wie dein eigener. Du kannst vorsichtig die Ummantelung aufschneiden und die Kabel inspizieren. Am besten an den Einspritzdüsen und vorne bei den Temp.fühlern. Den MKB nicht bewegen, biegen oder so.
Für den Einbau des MKB berechnet Benz glaube ich drei Stunden, das kannst du dir locker sparen. Wenn der MKB vor dir liegt, ist er schon durch seine Form sebsterklärend, hat bis jetzt jeder in einer Stunde selbst geschafft. Wenn du das machst, sag mir nochmal Bescheid, dann schicke ich dir was rüber.

Für den Anfang empfiehlt sich das Reparaturbuch von Herrn Etzold, siehe link zu Amazon unten.

Viel Erfolg
Max

edit: Tipp: füll mal dein Profil aus, manchmal wohnt die Hilfe um die Ecke und keiner weiss es ;) :D.
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Pixeldoc« (28. September 2011, 14:32)


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