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Werner

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1

Montag, 29. April 2013, 15:13

Batterie und Lichtmaschine

Hallo,

meine Batterie ist defekt.
Aktuell hatte ich eine 74Ah drinnen.
Original ist laut dem freundlichen hinter der Theke eine 62Ah.

Ich habe folgende Lichtmaschine:
BOSCH (daneben eine große 90)
KC => 14V 45-90A
0091540202

Soll ich mir bei meiner Lichtmaschine eine 62Ah oder 74Ah Batterie kaufen ?

Originale Mercedes Batterie: 74Ah = Ca. 147,-€

Original oder ne Banner Batterie von Taxiteile ?

Gruß
Werner

eggy

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2

Montag, 29. April 2013, 15:55

Te ist da irgendwie zu teuer. Habs gerade eingetippt mit Prozenten und Versand für die Running bull 70ah 167,43 Euro und die ist blau.

Da würde ich lieber zu Ebay greifen für die running bull.

http://www.ebay.de/itm/BANNER-STARTERBAT…=item19d19e643a

3

Montag, 29. April 2013, 16:19

Ich empfinde die generell als zu teuer, und die Banner kamen bei den Tests der letzten Jahre auch nicht allzu gut weg. Ich hab seit über einem Jahr eine Exide Premium und bin sehr zufrieden damit. Hier gibt es die relativ günstig, je nachdem, ob man 62 oder 72 Ah will und ob die Abmessungen passen:

http://www.ebay.de/itm/Exide-Premium-EA6…0-/151006475557

http://www.ebay.de/itm/Exide-Premium-EA-…h-/261101048023

http://www.ebay.de/itm/Exide-Premium-EA-…h-/260998923099
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Werner

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4

Montag, 29. April 2013, 16:37

Interessant wäre zu wissen welcher Hersteller hinter den Mercedes Batterien sitzt.

Meine jetzige defekte Batterie is ne Banner. Hat keine 3 Jahre gehalten.

Allerdings wurde sie einmal Tiefentladen.

eggy

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5

Montag, 29. April 2013, 16:52


Interessant wäre zu wissen welcher Hersteller hinter den Mercedes Batterien sitzt.

Meine jetzige defekte Batterie is ne Banner. Hat keine 3 Jahre gehalten.

Allerdings wurde sie einmal Tiefentladen.


Aber das war bestimmt keine running bull / AGM?

Gruß Frank

Werner

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6

Montag, 29. April 2013, 18:35

Ne Power Bull war es

Sugata

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7

Montag, 29. April 2013, 18:53

Hallo,

mal ne allgemeine Frage zu den Batterien. Habt ihr da Erfahrungen wann die Batterien am günstigsten sind? Ich bin bisher immer davon ausgegangen, dass sie im Sommer vermutlich am günstigsten sein müssten, da im Winter ja die meisten Leute neue Batterien kaufen, weil die alten kaputt gehen durch die Kälte. Daher geh ich davon aus, dass die Händler im Winter die Preis ordentlich in die Höhe treiben, weil viele gezwungenermaßen ja eh kaufen müssen.
Kann das einer bestätigen? Falls ja, dann würde sich ja ein Batteriekauf im Sommer lohnen, da meine letzten Winter auch sehr geschwächelt hat und ich sie regelmäßig alle 3-4Tage aufladen musste, damit ich morgens bei Minusgraden wegkomme.

Gruß,
Sugata

niu12157

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8

Montag, 29. April 2013, 23:00

BAnner...fahre ich seit Jahrzehnten. Null Probleme. Letze 74 AH nach 7,5 Jahren PROPHYLAKTISCH getauscht.

Hatten mal Probleme in 2010. Batterien wurden kostenlos ersetzt und ausgelieferte Chargen vom Markt genommen.

Banner IMMER unter den ersten in fast allen Testberichten

72/74 AH kostet 79,50€ bei Te (grob gesagt pro AH = € 1,10)

http://www.te-taxiteile.com/Autobedarf-/…4-Ah-Power-Bull

Wenn 90 A Lima, wiso denn 62 AH Batterie??? Habe 70 A Lima und 72 AH Batterie

Batteriekauf...wenn man eine braucht. Sicher wird es im /zum Winter SONDERANGEBOTE geben. Jedoch kann ich persönlich
nicht feststellen, dass sich die SONDERANGEBOTSPREISE so super toll unterscheiden von den normalen Preisen. Sicher vielleicht ein Schnäppchen wenn z.B. eine MB statt € 180 dann "nur noch" € 130 kostet. Aber es ist auch dann eben nur eine Batterie mit um die 70 AH.

Liebe Grüße

niu12157 - Ralph -
Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen ;)

eggy

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9

Dienstag, 30. April 2013, 11:19

Einer runningbull macht das tiefentladen nichts und man kann damit ewig orgeln. Ich würde die running bull nehmen, die gehen auf keinen Fall nach drei Jahren kaputt.

Chris1709

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Dienstag, 30. April 2013, 11:43

Moin,

ich hab für meine 100AH bei MB etwas über 150€ gezahlt, das war vor ca. 6 Monaten.
Fand das mehr als OK, günstiger als die Varta im Baumarkt.

Gruß
"Als dein Anwalt rate ich dir mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren!"

Mein 200

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Dienstag, 30. April 2013, 12:37

Ich habe seit rund 7 Jahren eine Banner in meinem Ami.
Selbst nach 3 Monaten Standzeit springt der umgehend an!
Da kannst du nicht viel mit falsch machen.

Bei den Batterien aus dem Baumarkt wäre ich vorsichtig.
Die haben sich schon oft die "Zellen plattgestanden"... ;( ...
MEIN 200 D:
:thumbup: :rock SCHADSTOFFSTARK UND LEISTUNGSARM ! :rock :thumbup:

Sugata

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Dienstag, 17. September 2013, 19:10

Hallo Leute,

ich will mir demnächst ne neue Stromquelle kaufen. Hat jemand von euch schon Erfahrung mit folgender Batterie oder hat was gutes/schlechtes darüber gehört/gelesen?

http://www.batterium.de/Exide-Premium-Su…ie-einbaufertig


Ich konnte jetzt direkt keine professionellen Testberichte etc finden. Bei Amazon scheint sie aber nur gelobt zu werden.
Und der Preis ist für eine 100Ah Batterie doch extrem günstig. Exide Premium ist doch keine Billigmarke, soweit ich das verstanden habe, oder täusche ich mich da? In den Baumärkten sitzen die Exide jedenfalls für gut 200Euro in den Regalen Oo.

Bevor ich mir eine Banner Power Bull mit 72Ah für das gleiche Geld hole^^.

Zusatzfrage: Was sind eure Erfahrungen mit Onlinebestellungen von Batterien? Muss man sich da Gedanken oder Sorgen machen, ob die anständig transportiert werden und nicht durch die Netten Paketboten durch die Weltgeschichte geworfen werden? Auch die neuen Batterien sind doch pfutsch wenn sie mal gekippt werden, oder ist das ein Irrtum?

Bin auf eure Antworten gespannt :-)

Gruß,
Sugata

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Dienstag, 17. September 2013, 19:22

Da kommen noch 7,50 Pfand dazu, die Banner bekommst du für 106 € all inkl. .

Gruß

Sugata

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14

Dienstag, 17. September 2013, 19:25


Da kommen noch 7,50 Pfand dazu, die Banner bekommst du für 106 € all inkl. .

Gruß
...jaa... die Exide ist ja dann trotzdem billiger. 86,90 + 7,50 = 94,40 ^^

Mir ist aber hauptsächlich wichtig, ob jemand die Exide die ich verlinkt habe, kennt.

Nobbynobbs

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Dienstag, 17. September 2013, 20:06

Ok, ich dachte für ~10€ mehr kann man sich direkt die Banner kaufen.

Von der Exide hört man viel gutes, ich habe die besten Erfahrungen mit Banner gemacht.

Gruß

vr92gmx

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Dienstag, 17. September 2013, 22:31

Also mir hat mal jemand erklärt das man bei Benzinern die Batterien nicht großartig überdimensionieren muss (bzw. bei Kurzstrecke das nicht tun sollte).
Er (unser damaliger Werkstatt Meister bei BMW) erklärte das im Kurzstrecken Betrieb eine kleinere eher (%) wieder voll wird. Damit meint er ne große ist im Winter über Nacht oft nur zu 70-80 % "voll", in einer Phase mit langanhaltenden tiefen minus Temperaturen bekommen die dann einen "weg" und haben danach nicht mehr ihre volle Kapazität (nie mehr). Ob das nur seine (subjektive) Erfahrung wiederspiegelt oder allgemein in Werkstätten bekannt ist weis ich allerdings nicht. Ich hab mir damals ne Standheizung nachgerüstet und wollte mir, zur "Sicherheit", ne 120 Ah einbauen :rolleyes: . Für Langstrecke ist das geschriebene nicht zutreffend.
Mit Batterien (Marken) kann man meiner Erfahrung nach auch nur einfach Glück oder Pech haben, meine letzte Banner für meinen CRX z.B. hielt keine 2 Sommer aus, was hab ich :kotz: . Das Auto ist in der Zeit aber aber auch nur an ca. 50 Tagen genutzt worden (halt ein Spaßauto), hat sich wohl kaputt gestanden (im Winter natürlich voll geladen im Keller). Ein Fahrer bei mir hat seinen "Super-Angebots-Baumarktakku" seit über 6 Jahren in seinem TDI drin -> tut.
Ansonsten Optima oder Exide Gel/AGM Teile, hatte damit noch nie Probleme, da reichen dann im Benziner 50 Ah locker.


Gruß



Sugata

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17

Dienstag, 17. September 2013, 22:38

Hmm ich wollte eigentlich keine AGM oder Gel batterie kaufen. Die kosten ja um die 200 Euro oder so Oo
Und wegen den 100Ah, die würde ich ja auch nur holen, weil die günstig ist. Wieso 90Euro ausgeben und ne 72AH holen wenn ich dafür auch ne 100Ah bekäme ^^ (angenommen beide sind gleich gut).

Und das mit Winter und Kurzstrecke.. mag sein, aber ich sehe das auf die andere Art: da die 100Ah mehr Kapa und Reserven hat, kann ich mit ihr öfter Starten bei Kurzstrecken als mit ner Kleinen, bevor ich mal wieder ne längere Strecke fahren muss oder sie aufladen muss.

Kann sein, dass ne Batterie bei -20°C schneller kaputt geht, wenn sie nicht ganz geladen ist, aber eine kleinere Batterie wäre das bei mir mit den Kurzstrecken genauso wenig. So sehe ich das jedenfalls.

Aber jetzt seh ich in älteren Tests, dass Banner und Exide ziemlich scheiße abschneiden, weil sie ihre Kaltstartströme nicht einhalten und somit durch die Tests durchfallen -.- das ist ja auch miiist :(

Ich frag mal morgen bei MB ob es evtl nen Angebot gibt.

Nobbynobbs

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18

Dienstag, 17. September 2013, 22:49

Ich schätze mal das spiegelt nur seine Erfahrung wieder...

Eine 100er Banner habe ich seit 2001 in einem Auto, reicht mir um die zu empfehlen,
zumal steht der das ganze Jahr draußen und ab Herbst läuft 2 mal am Tag die SH.
Freunde die vor Jahren auf Banner umgestiegen sind wollen auch nix anderes mehr,
weil jweweils noch die erste funktioniert, nach vielen Jahren. Was man von anderen
Marken leider nicht behaupten kann.

Das ist meine Erfahrung mit Banner, das bei denen auch mal eine kaputt geht dürfte
klar sein.

Gruß

19

Dienstag, 17. September 2013, 22:59

Sugata: hast wohl meinen Post weiter oben nicht gelesen
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Sugata

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Dienstag, 17. September 2013, 23:21

http://www.adac.de/infotestrat/tests/aut…atterie_03.aspx

Hat ja insgesamt gut abgeschnitten, aber nur "ausreichend" für Kaltstartstrom und bei der Tiefentladung, weiß ja nicht. Ich will ne Batterie schon gern länger wie 3Jahre benutzen. Ist halt immer schwer zu sagen. Der eine schreibt er hat keine Probleme damit seit Jahren, der andere sagt es war ein Reinfall. Hängt vermutlich auch stark von der Verwendung und der Umwelt ab. Wenn ein Auto immer nur in der Garage steht, sollte da fast jede Batterie gut durchkommen. Mein Auto muss leider draußen frieren :( und im Winter wurden es hier schon mal 1-2Wochen durchgehend -10 bis -20°C Nachts.

Wisst ihr wieviel Garantie auf eine Autobatterie gegeben wird?

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