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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Senior« (12. Juni 2020, 20:51)
dann ist der Poti in der Klappe immer noch oll.
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Profi
Registrierungsdatum: 8. Januar 2008
Wohnort: Wiesbaden
Typ: 320CE rosigste Zwitter ever
Baujahr: 2.1993
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Senior« (18. Juni 2020, 22:55)
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. April 2006
Wohnort: Bayern
Typ: 300TD
Typ: 500E
Typ: MB-trac 1400
Baujahr: 1992,1993
Beim Wechsel der Lima ist mir aufgefallen das die dünne Ader vom Kabelbaum der Lima bröselig war. Die Drähte waren auch teilweise gebrochen. Hab die Ader erneuert. Welche Funktion die Ader hat, weiß ich nicht. Die geht auf einen Verteiler der unterhalb der 16er Buchse sitzt
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Senior« (22. Februar 2021, 18:03)