W124-Board.de

Hallo mal wieder!
Habe, nun seid langem mal wieder, ein diesmal wirklich gravierendes Problem an meinem Stern. Kurze Vorgeschichte: Ich war im Februar für 2 Wochen auf einem Lehrgang in Germersheim. Schon bei der Anreise konnte ich einen gravierenden Ölverlust feststellen, da sogar erstmalig die Ölkontrollleuchte anging. In Germersheim angekommen fuhr ich am nächsten Tag sofort dahin, wo ich normalersweise nie hinfahren würde - A.T.U. Aber die fremde Örtlichkeit lies in diesem Fall nichts anderes zu... 2 Tage später bekam ich dann auch nen Anruf in dem mir mitgeteilt wurde, dass man aufgrund der Gasanlage an dem Auto nichts machen könnte ... na prima. Im Internet dann die nächste MB Werkstatt rausgesucht und dort hingefahren. Lehrgang natürlich schon in der 2. Woche und nicht mehr wirklich viel Zeit... MB war dann aber so gütig den Fehler für mich zu finden und mir eine Arbeitspositionsliste auszuhändigen mit ungefähren Preisangaben.

Ich habe jetzt natürlich versucht im Internet etwas darüber rauszufinden bin aber nicht wirklich fündig geworden, da das scheinbar kein Allerweltsproblem ist. Meine Frage jetzt an euch:

1. Was für Material brauche ich für diese Reparatur?
2. Ist es möglich das über TETT zu beziehen?
3. Ist der Ausbau der Gasanglage da unten wirklich von Nöten?
4. Ist für diese Reparatur ein Preis von etwa 1000€ gerechtfertigt?

Im Anhang die Arbeitspositionsliste mit dem genauen Fehler.

Im voraus wie immer Vielen Dank

Danke für die schnelle Antwort!
Der Motorkabelbaum wurde schonmal gewechselt das sollte passen. Mhhh scheint etwas mehr zu sein. Werde das aufjedenfall machen lassen. Welche Teile da genau benötigt werden kann mir keiner sagen oder? Wie sieht es nun mit der Gasanlage aus? Sollte ich mich gleich an ne Werkstatt mit Gasanlagenbauer wenden?