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Naja das Ford Öl hat keine MB Freigabe...inwieweit sich das auswirkt ist schwer vorherzusagen. Es handelt sich halt um ein A1 Öl..... Ford Öl wird ja auch oft als Billigplörre bezeichnet und von anderen als gutes Öl...da scheiden sich die Geister ja auch innerhalb der Ford-Foren Wenn man Öl mischt, vermischt es sich immer zu gunsten des schlechteren...ich würde es komplett raushauen und frisches Einfüllen...ist billiger als ein Scahden und du müsstest nicht dauernd mit der Angst rumfahren, es könne ja doch evtl. was passieren

Hi du fährst einen 250 D.

Da kannste alles reinschütten was de willst.
Und das vermischen stellt kein Problem da. Das Ford Öl welches du gestreckt hat ist doch ok für deinen Motor.
Ich bin meinen 200D immer nur mit dem billigsten 15W40 vom Baumarkt gefahren.
Solange du die Soße ab und zu mal wechselst passt das alles.
Aber es gibt immer andere Meinungen.

Hi,

Du hast ein Ford Öl mit abgesenktem HTHS Wert (Hochtemperatur Scherwert) dazugegeben. Das darf nur in speziell dafür konstruierten Motoren verwendet werden, weil es in warmen Zustand viel dünner ist und der Schmierfilm bei normalen Motoren abreißt, bzw. ein höherer Verschleiß entsteht.

Hat ja auch nicht die B3 Norm.

Ich würde da nicht einen Meter mit fahren.


Gruß Ulli

ok dann nehme ich meine Aussage zurück.
Danke für die Information

VG

Absolut richtig, das Öl von Ford ist absolut nicht zu gebrauchen. Es stimmt zwar, dass die alten Diesel so ziemlich jede Plörre nehmen, aber herausfordern muss man es ja nicht. Eine ACEA A3 bzw. im Dieselfall B3 -Freigabe sollte es schon haben, wenn es schon keine MB-Freigabe hat.

btw, der MoS2-Zusatz ist auch nicht sinnvoll, sowas sollte nicht drinnen sein

*edit*

Man bekommt richtig gutes Motoröl vor allem im Internet von ordentlichen Quellen schon so günstig, das sollte man seinem Fahrzeug wirklich gönnen. Was sind schon 20-30 € für 5 Liter Top-Öl, da muss man wirklich nicht den letzten Schund aus dem Baumarkt reinschütten in seinen W124, den wir ja alle so lieben .