Hallo,
ich habe bei meinem Coupe (M103) schon seitdem ich es habe, dass Problem, dass ich etwas Ölverlust am Öldeckel habe. Ich muss auf 1000 km so ca. 1 Liter nachfüllen und habe auch keine Öltropfen auf dem Boden. Ansonsten verliert der Motor aber soweit ich das abschätzen kann an keiner weiteren Stelle Öl, die Ventildeckeldichtung wurde erneuert und auch am Stirndeckel scheint alles trocken zu sein. Ich habe letztes Jahr schon einen neuen Öldeckel bei Mercedes gekauft, was allerdings nicht wirklich eine Verbesserung gebracht hat.
Vorhin war ich dann beim Reifenwechsel in der Werkstatt und der Mechaniker hat, nachdem ihm aufgefallen war, dass der Wagen aus dem Motorraum etwas nach verbranntem Öl riecht, mal nach dem Problem geschaut. Er hat dann die abgeplatzten Lackreste vom Vventildeckel am Einfüllstutzen abgeschliffen, bzw. mit einem kleinen Spatel entfernt. Allerdings habe ich schon nach der Heimfahrt von noch nicht mal 10 km wieder Öl rings um den Öldeckel gehabt, diese Maßnahme war also eher keine Verbesserung, wenn nicht gar eine Verschlimmbesserung. Oder muss sich der Öldeckel jetzt erst wieder "anpassen"?
Was kann ich ansonsten denn noch machen? Gibt es evtl. eine extra Dichtung für den Öldeckel oder einen anderen Öldeckel, der etwas strammer sitzt?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »locke91« (12. November 2014, 18:54)