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Zündkerzen wechsel!

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Black DB 124 230 E

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1

Samstag, 7. April 2007, 23:09

Zündkerzen wechsel!

Tagchen zusammen!

Hab heute bei meinem die Kerzen gewechselt,weil Unruhiger Motorlauf und stottern beim Starten morgens,liegt schonmal nicht an den Kerzen,weil die sind nun neu und von Bosch welche drin,vorher Champion und die sind mir alle samt beim herausdrehen mitm Kerzenschlüssel kaputt gegangen,also am Keramik,ist das normal??

Bin nicht schwach,aber so leicht dürfen die doch nicht brechen,gut war früh heute morgen und so 5 Grad hier bei uns,aber deswegen geht sowas doch nicht gleich zu bruch? ?( ?(

Bin voll ratlos und froh,das nichts in Brennraum gefallen ist beim Kerzen heraus ziehen,das wärs noch! :rolleyes:

Nun wohl erstmal Zündanlage neu,denn woran das Ruckeln und der unruhige Lauf liegt,weiß ich immer noch nicht,aber zurück zum Thema,wie ist das mit den Kerzen,gehn die immer kaputt,is mein erster 124 seid 12 Jahren,damals kann ich mich an sowas nicht erinnern,welche Kerzen habt ihr drin und wechselt wann!?

Danke für Antworten!


Mfg Martin

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rainer5193

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2

Samstag, 7. April 2007, 23:15

RE: Zündkerzen wechsel!

das die beim Wechseln kaputt gehen ist schon mal nicht normal,
waren wohl schon ewig drin,
des weiteren:
Verteilerläufer,Verteilerfinger,Zündkabel,Kerzenstecker,
und wenn das nicht hilft,gehts an die KE,
das wird dann aufwendiger,
gruss Rainer

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Black DB 124 230 E

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3

Samstag, 7. April 2007, 23:17

Jo,Verteiler,Stecker,Zündspule und Läufer und das ganze gedöns wollt ich eh machen nun,aber was bitte meinst mit KE ?( ?( ?(


Mfg Martin

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rainer5193

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4

Samstag, 7. April 2007, 23:20

Einspritzanlage,

will heissen:
LMM , Poti , Spritpumpe , Spritfilter , Rückschlagventil , Stellglied , Thermofühler , Menegnteiler , Einspritzventile , usw. ,
gruss Rainer

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Black DB 124 230 E

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Samstag, 7. April 2007, 23:22

Junge junge,das klingt nach einigen Euro´s die sowas dann verschlingen wird,aber watt solls der muß wieder Säuseln,deswegen wurd er ja angeschafft,mal schauen was erstmal die anderen Teile dann brüngen,vielleicht liegts ja an der Elektrik,wär schön,machts dann um einiges leichter! :rolleyes:

Danke erstmal für die Erklärung!


Mfg Martin

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rainer5193

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6

Samstag, 7. April 2007, 23:27

richtig,
erstmal Zündanlage machen,
das ist am wichtigsten,
dann alles weitere,

hab ich gerade durch,beim 300TE,
gruss Rainer

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Black DB 124 230 E

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Samstag, 7. April 2007, 23:29

Auf jeden,wird kommende Woche in angriff genommen,soll ja jeden tag 40 KM zur Arbeit damit! :D


Mfg Martin

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rainer5193

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8

Samstag, 7. April 2007, 23:40

und das mit normalem Spritverbrauch,
das ist der Hauptgrund,
gruss Rainer

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Black DB 124 230 E

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9

Samstag, 7. April 2007, 23:43

Naja,denke der ist normal,bei Strecke,also alles Landstraße nimmt er 9 Liter,glaub das im Rahmen!?


Mfg Martin

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MartinG

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Sonntag, 8. April 2007, 09:48

Servus,

was hast du denn für´n Zündkerzenschlüssel?? Hört sich fast so an, das er nicht so recht passt.. wenn die Kerzen brechen...
Gruß aus DON vom MartinG
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Sonntag, 8. April 2007, 10:15

Doch doch,der passt wunderbar,hab extra einen vom meinem Chef geliehen und der handelt mit PKW´s ;)

Hatte ja selber zwei,aber die normalen Kerzenstecker sind ja zu dick für die kleine öffnung,deswegen hab ich ja auch Cheffe gesagt,gib mir mal nen passenden für meinen Benz und der ist super und Gedore Knarre dazu,also alles bestens,daran lag es ganz sicher nicht,da bin ich von überzeugt und wie rum man dreht weiß ich auch und gerade war der Steckschlüssel auch,also liegts an den Kerzen und all zu alt können die auch nicht gewesen sein,sind keine 2 mm runter,also unterm bügel darüber und schön weißlich,also nicht verrußt oder verbrannt,denke das schonmal positiv,aver merkwürdig trotzdem,naja erstmal Zündanlage nun erneuern und dann schauen was noch kommt :rolleyes:



Mfg Martin

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beaver

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Sonntag, 8. April 2007, 11:12

Hmm naja das Zündkerzen abbrechen finde ich auch nicht normal. Was DU noch machen kannst, und zwar hinter der Batterie die Abdeckung runter machen , die Steuergeräte herausnehmen dort siehst dann rechts einen silbernen Kasten den kannst aufklappen , da drinnen befindet sich eine rote 10 Ampere Sicherung, reinige die mal, oder schaue dir mal die Kontakte an. Hatte bei mir geholfen.

Greetz Beaver

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Sonntag, 8. April 2007, 12:05

Zitat

Original von beaver
Hmm naja das Zündkerzen abbrechen finde ich auch nicht normal. Was DU noch machen kannst, und zwar hinter der Batterie die Abdeckung runter machen , die Steuergeräte herausnehmen dort siehst dann rechts einen silbernen Kasten den kannst aufklappen , da drinnen befindet sich eine rote 10 Ampere Sicherung, reinige die mal, oder schaue dir mal die Kontakte an. Hatte bei mir geholfen.

Greetz Beaver


Das mach ich sehr gerne,bin ja für jeden Tipp dankbar,das auch einer der Gründe,warum mir das Board hier so klasse gefällt! :D

THX


Mfg Martin

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beaver

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Sonntag, 8. April 2007, 12:23

Daher bin ich ja auch hier gelandet, mag zwar mehrere Boards geben, aber hier bekam ich grundsätzlich Hilfe und gute Antworten nicht wie in anderen mit dummen Sprüchen, wo man als Laie (Newbie) no chance hat. Daher macht weiter So :D :D :D :D :D

Greetz Beaver

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Mittwoch, 3. Oktober 2007, 21:45

Wie is das ganze nu ausgegangen?
Woran lag's?
LG

Chrissi


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Sonntag, 30. Dezember 2007, 05:45

RE: Zündkerzen wechsel!

was ist von den bosch platin kerzen zu halten?
gut?
ich will meine die tage raushauen
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mobiler masseur 190

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Montag, 31. Dezember 2007, 12:18

RE: Zündkerzen wechsel!

Zitat

Original von mobiler masseur 190
was ist von den bosch platin kerzen zu halten?
gut?
ich will meine die tage raushauen

nix :P

ich hab grade bei benz kerzen geholt.
nun ..
ich habs vergessen :(
bei warmen oder kalten motor wechseln???
ich dächte es war im kalten zustand

hilfe?

fritten pete hat mal geschrieben das ich den wagen vorher warm fahren solle ?(
W126 und W124 Anhänger

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Montag, 31. Dezember 2007, 13:41

ich kann grad nicht wechseln
ich find den kerzenschlüssel nimmer ;( ;( ;( ;(
und die langnuss ist zu breit.. ;( ;( ;(
und mein bordwerkzeug fin ich auch nicht ;( ;( ;(
mist
dann eben im neuen jahr

EDIT

hab die kerzenschlüssel gefunden
aber die passen nicht
sind zu breit
8o
ich komm nciht in den ZK
brauch ich da eine dünne langnuss??
W126 und W124 Anhänger

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mobiler masseur 190« (31. Dezember 2007, 13:56)

micha

Ich putz hier nur..

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Montag, 31. Dezember 2007, 15:09

aslo ich hab mal die drosselklappe gereinigt hat bei mir wunder gewirkt der leerlauf ist um einiges ruhiger geworden


vieleicht nur mal so als kleine anregung am rande


greetz mika
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Montag, 31. Dezember 2007, 15:54

wollt gerade dem maddin zusammensch..., weil da sind doch erst neue kerzen im tee.... aber dann habe ich gesehen das der fred aus dem april stammt...

mfg viking
"I will not eat oysters. I want my food dead. Not sick. Not wounded. Dead."
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