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Zündaussetzer!!! "ERLEDIGT"

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domdom

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Dienstag, 29. Dezember 2009, 08:21

Zündaussetzer!!! "ERLEDIGT"

Moin Moin,

folgendes Problem steht an, hoffe ich bekomm' das nun endlich in den Griff!

Bei meinem 300E BJ 1992 tritt folgendes Problem auf:

Bei warmem Motor, im Leerlauf oder unter Last in den unteren Drehzahlen, habe ich Zündaussetzer und keine kleinen! :(
Es ruckelt und schuckelt und er nimmt kaum Gas an, sind dann so 2000U erreicht verschwindet das Problem schlagartig. Bei Kaltem Motor gibts keinerlei Probleme.

Vor ca. 8 Wochen und 1000 bis 2000 KM hatte ich das gleiche Problem, habe dann die Verteilerkappe sowie den Läufer und die Kerzen getauscht, damit war das problem behoben. Naja jetzt 8 Wochen später, wieder das gleiche Problem, er geht zwar nicht aus, aber es ruckelt halt und stottert und der Anzug von unten raus gleicht einem Fahrrad plus ruckeln ;)

Wo könnte das Problem nun liegen?
Lambda, LMM, evt. feuchtigkeit in der Verteilerkappe oder liegts an den Zündkabeln?



Bin für jede Idee danbar!


Grüße aus Karlsruhe

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »domdom« (5. Januar 2010, 10:27)

wedewe

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Dienstag, 29. Dezember 2009, 11:15

RE: Zündaussetzer!!!

Moin DomDom.
Bei meinem 300 TE war es das ÜSR.
Ich habe ein neues für um die 30 Euro beim :Pen gekauft und das Problem war wech.
Gruß
Werner
W124 300 TE Bj 1989

Sebast1an

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Dienstag, 29. Dezember 2009, 13:06

echt? dachte das ding wär teurer....
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Damien

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Dienstag, 29. Dezember 2009, 13:10

Zitat

Original von Sebast1an
echt? dachte das ding wär teurer....


Ist ne Aktion für einige Modelle. Der 320er ist leider net dabei :(

Musst einfach mal anfragen ;)

Sebast1an

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Dienstag, 29. Dezember 2009, 13:48

was kostn das biest regulär?
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wedewe

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Dienstag, 29. Dezember 2009, 13:54

Zitat

Original von Sebast1an
echt? dachte das ding wär teurer....


Jaa ich war auch angenehm überrascht. Ich hatte auch versucht mein altes ÜSR nachzulöten, hat aber nicht funktioniert.
Bei 30 Euro kann man das auch mal auf Verdacht tauschen.
Gruß
Werner
W124 300 TE Bj 1989

Sebast1an

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Dienstag, 29. Dezember 2009, 13:56

so sehe ich das auch....
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MB_BXT

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Dienstag, 29. Dezember 2009, 14:24

Üsr???

Was ist den ein ÜSR? ein relais?

Biker64

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9

Dienstag, 29. Dezember 2009, 16:17

RE: Üsr???

Zitat

Original von MB_BXT
Was ist den ein ÜSR? ein relais?


Überspannungs_Schutz_Relais

domdom

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Dienstag, 29. Dezember 2009, 17:16

Kann das denn sein dass das ÜSR beim anfahren so Zündaussetzer verursacht?


Danke Grüße

wedewe

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Mittwoch, 30. Dezember 2009, 11:28

Bemühe mal die Suchfunktion. Suche nach ÜSR und du wirst lesen, welche Schweinereien ein defektes ÜSR anrichten kann.
Gruß
Werner
W124 300 TE Bj 1989

domdom

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Mittwoch, 30. Dezember 2009, 11:59

Ok, bin gläubig ;) gibt es eine Möglichkeit das ÜSR zu Prüfen?
So alla' ablemmen und eine bestimmte reaktion abwarten?


Achtung jetzt kommts!

Habe gestern mal auf dem weg zum Lambda Kabel die Fußmatte-Beifahrer und den Teppich raus geholt: Da war wasser drin!!! Ich dachte ich seh nicht recht. wie es scheint läuft da etwas Wasser von hinten nach vorn, Türen sind wohl dicht, daran liegts nicht. Also wenn da Wasser an den Kabeln steht liegt die vermutung mit dem ÜSR wohl ganz nah.

Aber wo verdammt kommt das Wasser her, und hängt dsa damit zusammen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »domdom« (30. Dezember 2009, 12:14)

Sebast1an

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13

Mittwoch, 30. Dezember 2009, 12:42

könnte wetten dass unterm Batterieblech der ablauf dicht ist, da steht das wasser und flutet dann peu a peu deinen innenraum...

da das ÜSR direkt hinter der Batterie sitzt hats so vielleicht einen Weg bekommen...
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Gaffel-K

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Mittwoch, 30. Dezember 2009, 14:17

könnte auch auf ein defektes zündkabel hindeuten. habt ihr gefressige marder bei euch?

hab das auch schon ma gehabt, kalt alles gut, und warm zündaussetzer, weil wenns warm war wurden die kabel flexibler und der marderbiss kam zum vorschein. ich habs rausgefunden in dem ich ein kabel angepackt hatte und ich plötzlich die zündspannung mitfühlen konnte :-)

Jan
Ich fahre Benz, alles andere ist Behelf.

Sebast1an

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Mittwoch, 30. Dezember 2009, 15:42

Mach mal erstmal alles sauber da hinten, bau n neues ÜSR ein und schau dann weiter... Ist erstmal die günstigste Variante ;)
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domdom

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Mittwoch, 30. Dezember 2009, 23:20

Hihi, sauber is gut, ich könnte glatt kleine Nemo`s züchten. solange es regnet wie die Sau hab ich mal keine chance. Ich versuch das mal zu trocknen, nächste woche fahr ich mal zum Benz und schau mal obs dort nen ÜSR gibt. Sollte das problem weiter bestehen werd ich mich melden.

Pixeldoc

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Donnerstag, 31. Dezember 2009, 01:59

Hi,

falls du ein Schiebedach hast, kontrollier mal die Abläufe. Wenn die dicht sind, muss das Wasser auch einen anderen Weg suchen, da kann es auch durch die A- oder B- säulen runter in den Fussraum laufen.

Viel Erfolg und Guten Rutsch
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

domdom

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Dienstag, 5. Januar 2010, 10:27

Also die Probleme sind wohl gefunden!!!


Also:

Das Wasser wurde vom Regenablauf hinter der Batterie verursacht, der Kanal war zwar frei, ist aberzeitweise von einem undefinierbaren stück irgendwas das munter hin und her rutschte verstopft worden, durch den starken regen i.d. letzten Zeit reichte das aus um das Faß zum überlaufen zu bringen.
Ich hab das Ding von unten rausgefischt (fragt nicht wie ;) und abgelaufen ist das. Die restfeuchtigkeit habe ich mittels Katzenstreu im Kopfkissenbezug ;) in angriff genommen, funktioniert wunderbar!


Die Zündaussetzer wurden durch ein Zündkabel das fehlerhaft, obwohl neu, verursacht!
Inzwischen einen neuen Satz Kabel drin und siehe da, Problem gelöst!

Danke für eure Hilfe!!!

Jetzt noch Tüv Tüv und gut is :)

Gaffel-K

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Dienstag, 5. Januar 2010, 11:18

also war ja von allem was wir hier erahnt haben etwas dabei :-)

aber schön dass dein baby wieder läuft.

Jan
Ich fahre Benz, alles andere ist Behelf.

wedewe

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20

Dienstag, 5. Januar 2010, 12:24

Hallo Domdom.
Das freut mich, dass Du so schnell das Problem beheben konntest.
Ich kann im Moment wetterbedingt noch nicht weitersuchen.
Gruß
Werner
W124 300 TE Bj 1989
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