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Zwitschern nach Thermostat Tausch M104

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Mr.g-c

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1

Sonntag, 4. September 2011, 23:34

Zwitschern nach Thermostat Tausch M104

Hallo, ist zwar meine C-Klasse (C36AMG), aber den M104 gibt es ja auch hier:

Zitat


Hallo Freunde, nachdem ich mein Thermostat getauscht habe, habe ich folgendes Geräusch:

http://www.youtube.com/watch?v=hsER_n7AqC4



Es ist wie ein zwitschern, anfangs, direkt nach Thermostat-Tausch wurde es lauter, desto wärmer der Motor wurde, um dann irgendwann nach ca. 10min Fahrt mit höherer Drehzahl zu verschwinden und in ein leichtes "klacken/rasseln" überzugehen.

Momentan ist es jedoch bei Regen und Kaltstart am lautesten und wird dann bei erreichen der Betriebstemperatur leiser und tritt nurnoch sporadisch auf.



Kann es die Wasserpumpe sein? Ich habe nach Thermostat-Tausch (original MB 87°, nach WIS vorgabe eingebaut mit "Loch" an oberster Stelle) das Phänomen, daß der Wagen Außerorts nicht wärmer als ca. 82° wird (lt Anzeige) und Innerorts/Stadt erst seine ca. 87°-90° (lt. Anzeige) erreicht.
Gruß Christian

Mr.g-c

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2

Sonntag, 4. September 2011, 23:38

Der Vollständigkeit halber hier das Thema bei Motor-Talk:
http://www.motor-talk.de/forum/zwitscher…o-t3470210.html
Gruß Christian

Mr_Al_E500

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3

Montag, 5. September 2011, 08:55

Hatte so was ähnliches, da vermutete man zunächst auch die Wasserpumpe, im Endeffekt wars dann aber der Riemenspanner der am Ende war...Zum Glück...

brett_pit

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4

Montag, 5. September 2011, 10:28

Hallo,

beim 104er verabschiedet sich irgendwie gerne das Lager der Spannrolle - ...und das macht sich durch dieses Quietschen bemerkbar. Wenn der eigentliche Spanner kein Spiel hat - Das hörst Du, wenn auf "P", bzw "N"-Stellung der Automatik leichte Rumpelgeräusche zu hören sind - Beim Schalter wirds vielleicht Leerlauf oder getretene Kupplung sein (?) - reicht es die Rolle zu wechseln.

Ist vielleicht Kühlwasser beim Thermostattausch draufgetropft ? Das reicht schon.

Die Rolle kostet beim Taxiteiledienst irgendwas bei 10,00 / 15,00 Euro.

LG Thomas

paul-hoo

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5

Montag, 5. September 2011, 10:56

lager-spannrolle

hallo,
kann das temperaturabhängig vorkommen? bei mir quietscht es jetzt gerade garnicht. aber es hat, und es wurde besser je wärmer der motor war.
fällt euch dazu etwas ein?
lg
p.

Mr_Al_E500

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6

Montag, 5. September 2011, 11:41

RE: lager-spannrolle

Jap, das war bei mir genauso!
Würde das Quietschen allerdings von der WaPu kommen wäre es genauso Temperaturabhängig...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mr_Al_E500« (5. September 2011, 11:43)

AlexWuest

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7

Montag, 5. September 2011, 12:28

RE: lager-spannrolle

Vielleicht ist das auch mein "zwitschern". Mittlerweile gehts ja nicht mehr nur um den M104, oder?

Kann bei jedem Riemenspanner sein.
Bei ist das im unteren Drehzahlbereich.

Gruß Alex

Mr.g-c

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8

Montag, 5. September 2011, 17:31

Zitat

Original von brett_pit
Hallo,

beim 104er verabschiedet sich irgendwie gerne das Lager der Spannrolle - ...und das macht sich durch dieses Quietschen bemerkbar. Wenn der eigentliche Spanner kein Spiel hat - Das hörst Du, wenn auf "P", bzw "N"-Stellung der Automatik leichte Rumpelgeräusche zu hören sind - Beim Schalter wirds vielleicht Leerlauf oder getretene Kupplung sein (?) - reicht es die Rolle zu wechseln.

Ist vielleicht Kühlwasser beim Thermostattausch draufgetropft ? Das reicht schon.

Die Rolle kostet beim Taxiteiledienst irgendwas bei 10,00 / 15,00 Euro.

LG Thomas

Danke sehr Hilfreich ;-)
Ja mir ist jede Menge Wasser drübergelaufen über den gesamten Riemen, wusste nicht das es solche Probleme später macht.

Ich hab schon den Automatik-Spanner ohne eigenständigen Dämpfer drin, Teilenummer für die passende Spannrolle lt. VIN mit 92mm Durchmesser, ist "A1192001470", der Preis im Zubehör liegt bei um die 35€:
http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/…Benz/1192001470

Im MT-Forum schrieb jemand einen Tip, ich solle eine Wachs-Kerze ca. 5Sekunden bei laufenden Motor an die Rippen des Riemens halten...
Hat das irgendwelche Nachteile?
Gruß Christian

Mr_Al_E500

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9

Montag, 5. September 2011, 17:48

Kommt drauf an, eine brennende Kerze, oder aus, aus Bienenwachs oder von ikea, und vor allem welcher Duft, oder geruchlos?

paul-hoo

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10

Montag, 5. September 2011, 19:43

RE: lager-spannrolle

Zitat

Original von Mr_Al_E500
Jap, das war bei mir genauso!
Würde das Quietschen allerdings von der WaPu kommen wäre es genauso Temperaturabhängig...

ja, leider weiss ich das auch ;(. es könnte auch vom riemen kommen, oder? obwohl das wohl eher nicht durch temp beeinflusst wird? riemenspanner hört sich gut an. bei dem preis kann man den auch mal so tauschen ;).
lg
p.

brett_pit

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11

Dienstag, 6. September 2011, 06:34

Hallo,

ich hab' irgendwas um 10,00 / 15,00 Euro zzgl. Porto für die Rolle beim Taxiteiledienst bezahlt. Für 35,00 Euro kannst Du auch ein Mercedes-Originalteil verbauen. Und: Ja - der M104 hat keinen separaten Dämpfer beim Rippenriehmenspanner.

Das Problem ist nicht, dass der Rippenriehmen auf der Spannrolle quietscht, sondern das das Lager den Löffel abgibt. Das ist ein dauergeschmiertes Lager mit Simmerringen zur Abdichtung gegen Schmutz und Wasser. Mit der Zeit sind diese Ringe aber nicht mehr 100 %ig dicht - Kommt dann Kühlwasser ins Lager fängts an zu quietschen. Die Spannrolle / den Rippenriehem zu reinigen und / oder zu "schmieren" habe ich auch versucht - Hat bei mir nicht funktioniert - Das Geräusch hat sich nichteinmal verändert. Die Rolle gewechselt und Ruh war - Ist ja kein grosser Auftrag und in gut 10 Minuten erledigt.

Viel Erfolg.

LG Thomas

BornToRun

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12

Mittwoch, 7. September 2011, 02:00

Zitat

Original von brett_pit
Und: Ja - der M104 hat keinen separaten Dämpfer beim Rippenriehmenspanner.

So, so, wieso habe ich dann einen drin?
Nun ja, weil es, wie immer bei's Daimlers, Bj. bzw. VIN abhängig ist.
Es gibt auch noch die alte Variante ala M102/103.
Dürfte bei einem C36 aber eher weniger der Fall sein. ;)
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

brett_pit

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13

Mittwoch, 7. September 2011, 07:43

Hallo,

der M104 hat jedenfalls keinen.

LG Thomas

Tobulus

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14

Mittwoch, 7. September 2011, 22:10

Wurde irgendwann 94 oder so geändert. Davor hats das Geraffel mit externem Dämpfer und Spannspindel wie beim m103, danach alles innenliegend in einem Spannhebel.

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