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Mr.g-c

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21

Mittwoch, 24. März 2010, 16:08

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Original von Miguel

Zitat

Original von Mr.g-c
Übrigens, mit den 5W-40 hab ich bei 50+50Km Konstanter Tägl. fahrt zu Arbeitsstätte festgestellt, daß ich mit den 5W-40ern ungefähr ~40km weiter mit einem Tank komme, verglichen mit nem 10W-40 von Aral, welches ich vorher immer drin hatte.

Sowas Ähnliches hab ich auch festgestellt: Immer wenn ich mein schwarzes Nadelstreifenhemd anhabe beim Fahren, komme ich 100 km weiter und der Wagen läuft im Leerlauf ruhiger.

Jau,
du bist hier anscheinend der Foren-Witzbold oder wie soll ich deine äußerst Merkwürdigen Kommentare andauernd verstehen?
Gruß Christian

Miguel

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22

Mittwoch, 24. März 2010, 16:12

Du verstehst mich schon. Ich hätte auch schreiben können, dass es mir für das von Dir beschriebene Phänomen an Glauben mangelt oder dass ich es für Quatsch halte, aber ich habe mich, weil wir hier in der ernsthaften Öldiskussion sind, für eine andere Ausdrucksweise entschieden.
SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten


Mr.g-c

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23

Mittwoch, 24. März 2010, 16:40

Ahhja, ok, ich glaube halt was ich glaube/bzw. bemerke und du halt was du glaubst.

Bin zwar keiner deren welcher der Industrie auch nur irgend nen Pups abkauft, aber es wird schon seinen Grund haben warum auch die Hersteller mit einer Kraftstoffersparnis bei Vollsynth. Ölen gegenüber Mineralischen Ölen sprechen.
Gruß Christian

clincher

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24

Mittwoch, 24. März 2010, 16:44

der mechaniker, der sich um meinen gekümmert hat meinte, dass synthetisches öl net so toll wäre, da bei dem zeug der schmierfilm leichter abreissen würd als bei konventionellem öl. stimmt das? meines wissens wurde beim ölwechsel vor einer woche 10W40 nachgefüllt. ich werde das aber noch genauer eruieren

Mr.g-c

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25

Mittwoch, 24. März 2010, 17:03

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Original von clincher
der mechaniker, der sich um meinen gekümmert hat meinte, dass synthetisches öl net so toll wäre, da bei dem zeug der schmierfilm leichter abreissen würd als bei konventionellem öl. stimmt das? meines wissens wurde beim ölwechsel vor einer woche 10W40 nachgefüllt. ich werde das aber noch genauer eruieren

Naja ich würd sagen eher umgekehrt... Sind halt immer noch diese Ammenmärchen die sich gerne lange halten, genau wie Vollsynth. Öle angeblich "Wasseröle" wären, die wären ja viel zu Dünn, die Spaltmaße in älteren Motor wären ja viel zu groß, es würde zu Leckagen kommen, manche behaupten gar das ZKDs undicht von werden, usw....
Du glaubst nicht was ich schon Diskussion geführt hab mit Sturböcken die am liebsten frisch gepumptes Roh-Öl in den Motor füllen würden.

Denen könntest du sogar mit einer Untersuchung einer Techn. Universität kommen, wo sie Live dabei wären, die würden es immer noch nicht glauben....

Ich hab zumindest von all' dem nichts mitbekommen bei meinem M103, einem Motor aus den End-70ern.... :rolleyes:
Gruß Christian

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mr.g-c« (24. März 2010, 17:04)


sporttourer

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26

Mittwoch, 24. März 2010, 17:05

hi!

Macht das Öl nach Freigabe drauf und gut ist.....!

Meine Erfahrung: Die Motoren sterben an allem anderen, aber nicht am Öl.

CU

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