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Welches Kühlmittel

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xlspecial

Könich der Insel

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1

Sonntag, 22. April 2012, 18:41

Welches Kühlmittel

habe in der suche leider nicht so richtig das gefunden was ich wollte...

spricht irgendetwas dagegen, als kühlmittel G12+ zu nehmen? habe davon reichlich stehen als altgedienter vw-fahrer. ;)

frage ist nun, tut das dem benz weh? das jetzige gemisch würde ich ablassen und dann mit frischem wasser und kühlmittel auffüllen.

ach ja, g12+ hat die freigabe mb 325.3 und ist mit anderen sorten mischbar im gegensatz zu G11 und G12 früher.

danke für tipps. 8)
Gruß
XLspecial

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niu12157

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2

Sonntag, 22. April 2012, 20:33

Da es eine MB Freigabe hat, Du eh ablässt, spülst und neu befüllst....wo soll da das Problem sein???

Liebe Grüße


niu12157 - Ralph -
Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen ;)

AlexWuest

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3

Sonntag, 22. April 2012, 20:34

Du hast noch vergessen zu fragen wo die ca. 8,5 Liter Kühlflüssigkeit hin sollen ?(
Ich glaub im TEE muss ich auch mal nachfüllen.

Gruß Alex

Damien

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4

Sonntag, 22. April 2012, 20:45

In unsere Motoren gehrt nur das blaugrüne rein.

Also G48. Das rosane Zeug ist für Alu-Motoren.

Die sind silikatfrei...also Achtung!

Blaugrün ist das richtige...325.0 ;)

imation

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5

Sonntag, 22. April 2012, 22:18

Zitat von »Damien«

In unsere Motoren gehrt nur das blaugrüne rein.

Also G48. Das rosane Zeug ist für Alu-Motoren.

Die sind silikatfrei...also Achtung!

Blaugrün ist das richtige...325.0 ;)


Richtig.

Sonst kann man auf kurz oder lang abschied
von seinem Motor machen ;)

mokka

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6

Montag, 23. April 2012, 08:19

Kühlerfrostschutz

Hallo !

Mit G12++ wird die Zylinderkopfdichtung nach einer Weile undicht, und zwar läuft das Kühlmittel seitlich und hinten raus. BASF empfiehlt G48 (entspricht G11 bei VW/Audi).

mokka
Quäle nie einen 200D zum Scherz, denn er könnt´ geladen sein

xlspecial

Könich der Insel

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7

Montag, 23. April 2012, 11:11

ok. dann nehme ich das nicht. dann kaufe ich lieber ein paar liter g48. sicher ist sicher.
Gruß
XLspecial

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Micha77

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8

Montag, 23. April 2012, 11:22

Hallo,
wenn du ganz sicher sein willst, dann fahr zum nächsten MB-Händler und laß dir die Freigabenblätter für Sämtliche Flüßigkeiten ausdrucken. Habe ich auch für mein Auto gemacht.
Viele Grüße aus der Eifel, Micha!!! :thumbup:

Pixeldoc

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9

Montag, 23. April 2012, 15:19

Die Freigabeblätter kann man bei MB anklicken, da ist ein link in einem thread über Getriebeöle. Müsste eigentlich alles dort zu finden sein.

Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

xtrmzn

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10

Montag, 23. April 2012, 16:46

Ich denke, es ging ihm um die spezifischen Freigaben für genau sein Fahrzeug, vermutlich anhand der VIN ausgelesen bei MB. Ich fülle auch nur BASF Glysantin G48 mit Freigabe 325.0 ein, drei Flaschen mit je 1,5 L und mit 50:50 wasser verdünnen. Dann bleiben noch 0,25 übrig zum nachfüllen für Notfälle =).
PS: Auf Wunsch aus der höheren Etage reduziert sich der Inhalt der Beiträge auf das absolute Minimum und die Netiquette wird außer Kraft gesetzt.

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xlspecial

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11

Montag, 23. April 2012, 18:01

ich habe 3 flaschen g48 geordert. ;)

danke für die hinweise. :thumbup:
Gruß
XLspecial

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imation

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12

Montag, 23. April 2012, 18:29

Warum eigentlich der ganze Aufwand, wenn man bei MB
das passende kaufen kann? Dafür muss ich mich
nicht mit Freigabeblättern rumärgern und kann mir
gleich jemanden zur Brust nehmen, wenn was nicht hinhaut ;)

xtrmzn

CE-Flüsterer

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13

Montag, 23. April 2012, 18:39

Jo, und dafür zahlt man dann...wieviel? Außerdem gibt einem MB auch oft Blödsinn, die hätten mir z.B. auch Dexron III in mein Getriebe gegeben, ein Motoröl mit einer anderen Freigabe, und so weiter. Bei aller Liebe, gerade bei Flüssigkeiten ist der Weg zu MB eigentlich das schlechteste, was man machen kann, sowohl vom Preis her als leider auch von der Kompetenz.
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Replay

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14

Dienstag, 24. April 2012, 12:20

Zitat von »mokka«

Hallo !

Mit G12++ wird die Zylinderkopfdichtung nach einer Weile undicht, und zwar läuft das Kühlmittel seitlich und hinten raus. BASF empfiehlt G48 (entspricht G11 bei VW/Audi).

mokka



Also ich habe in der Berufsschule und in der Lehre damals gelernt, wenn blaues drin war auch wieder blaues rein, wenn rotes drin ist wieder rotes rein, (blau = silikathaltig, rot = silikatfrei), aber wenn man das System vorher gut durchspült, kann man das rote überall rein machen, nur das Blaue darf nicht in Fahrzeuge wo rotes vorgeschrieben ist, weil es Dichtungen angreift, die nicht dafür vorgesehen sind!
Mischen sollte man blaues und rotes auch nicht
In den Mercedes gehört aber das Blaue G48 rein

xtrmzn

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15

Dienstag, 24. April 2012, 12:30

...welches übrigens immer grün und nicht blau ist, und zwar richtig schön grün (dabei mag ich diese Farbe normal garnicht :D).
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Dienstag, 24. April 2012, 12:55

stimmt. steht jetzt hier rum. richtig grün. :D
Gruß
XLspecial

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benzbenz

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17

Dienstag, 24. April 2012, 13:04

Ich fahre in meinem 300ce 24 seit ca. 30tsd Km problemlos mit G12+.
Ist übrigens von MB freigebenen für diesne Motor

Sebast1an

. . , -

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18

Dienstag, 24. April 2012, 13:09

vielen dank, ich dachte ich wär der einzigste....

um das thema scheinen sich ebensoviele legenden zu ragen wie über die leistungzuwächse
von sportluftfiltern und brülltüten...
wagen124.com

Sugata

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19

Montag, 7. Oktober 2013, 19:03

Hi Zusammen,

bevor ich nen neuen Thread mache schreib ich hier mal ne Zusatzfrage rein ;)

Gibt es Kühlmittel was rosa ist, welches aber silikathaltig, also auch für unsere Motoren tauglich ist?

Ich war neulich bei ner Werkstatt (vorgschrieben durch Versicherung) wegen Marderbiss am Kühlerschlauch, und ich glaube die haben mir Rosazeugs reingekippt... ich wette einfach nur reingekippt! Ohne spülen etc. Gut es war zwar vorher schon fast nix mehr drin und ich musste eh ca 5Liter Leitungswasser nachkippen, aber trotzdem... das darf man doch nicht mischen oder? Was kann da passieren?

Und zur größten Peinlichkeit... es war ein VW Händler/Werkstatt. Der wird mir natürlich nen Märchen auftischen, wenn ich ihn mit der Sache konfrontiere, daher will ich der Sache erstmal 100%ig sicher sein. Bekomm ich bei MB evtl auch ein Datenblatt wo draufsteht, dass explizit nur das Grünblaue Zeugs rein muss?
Wenns geht, will ich den VW-futzi das ganze Zeug wieder ablassen, spülen und neu (richtig) befüllen lassen.

Gruß,
Sugata

micha

Ich putz hier nur..

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20

Montag, 7. Oktober 2013, 19:23

G12 (VW Norm) Rot = Silkatfrei. Silkatfreies Kühlmittel = MB Freigabe 325.3, daher nicht für den W124 geeignet.

DAS wird es wohl sein, ich würde den typen dort mal den Marsch blasen! ;)

EDIT:

Und zum mischen ist das auch nichts, Vodka ja, aber kein G12.
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

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