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W124 BJ 1991 200D Dieselgeruch im Innenraum
Moin moin aus Hamburg,
nachdem ich mein Rentnerfahrzeug (in jederlei Hinsicht ;-) ) gut 2 Monate fahre ist mir innerhalb der letzten 2 Wochen aufgefallen, dass der gute nach ca. 15min Fahrt im Innenraum aber auch außen immer mal deutlich nach Diesel riecht.
Ich bilde mir ein, dass der Geruch besonders wahrnehmbar ist wenn ich
ein Stück bergauf gefahren bin. Gasannahme ist weiter ok - wunderdinge sind ja von einem 200d in Sachen Beschleunigung nicht zu erwarten und auch mein
Tank macht weiterhin bei sachter Fahrweise gut 1000km.
Das Auto habe ich von einem Rentner erstanden mit 172t km und bin jetzt gut 3tkm gefahren. Vor Inbetriebnahme wurde es mehr oder weniger gründlich von einem Kfz Mechaniker als Mängelfrei befunden und TÜV hat er vor 4 Wochen ca. auch bekommen.
Das Fahrzeug wurde 20
Jahre von einem Rentner regelmäßig durch eine Werkstatt gewartet und letztlich
zu 99% (kein Schätzwert!!!) auf der Landstraße bewegt. Da ich den chronisch
unterforderten Motor nicht zerstören wollte, bin ich ihn bisher sehr behutsam
gefahren und habe ihn noch nicht jenseits der 3300 touren bewegt.
Hat irgendwer vielleicht schonmal ein ähnliches Problem gehabt oder kann mir Hilfestellung bei der Fehleranalyse liefern?
Vielen Dank
Toemmy
Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen 
... und schaue Dir mal das Geraffel der Kraftstoffvorwärmung an. Das Thermostat sifft. Raus mit dem Gelumpe und fertig.
W124 200D '89 374tkm
"Ein 200D beschleunigt nicht. Er nimmt Fahrt auf."
...und noch 'ne Möglichkeit wären leckende Leckölleitungen die entgegen Ihrer irreführenden Bezeichnung nicht lecken sollen
Oder durchgerostete Kraftstoffleitungen, poröse Schläuche - einfach mal alles genau inspizieren und ableuchten...
Gruß,
Jan
Ja, die Limo ist bei Dieselundichtigkeiten relativ schmerzlos. Beim Tee ist da beim kleinsten Furz schon Feierabend mit Anspringen.
W124 200D '89 374tkm
"Ein 200D beschleunigt nicht. Er nimmt Fahrt auf."
Hi,
habe mit Diesel keine Erfahrung, aber hast Du schon mal an das Lüftungsventil /Aktivkohlefilter/Regenerierventil gedacht? Bei Benzinern würde ich auf Fehlfunktion tippen.
MfG
Sowas hat der Diesel nicht (nötig).
W124 200D '89 374tkm
"Ein 200D beschleunigt nicht. Er nimmt Fahrt auf."
+++
Super - vielen Dank für die zahlreichen Tipps. Heute morgen hat er jetzt meiner Geruchsprobe nach nicht gerochen. Das mit dem "Bergauffahren" kann ich wahrscheinlich revidieren. Habe nochmal drauf rumgedacht und er hatte auch gerochen als er nur norddeutsche Strecken ohne Deiche gefahren ist. :-)
Die Leitungen wurden vor 5 wochen explizit angeguckt, zumindest sichtbarer Verfall war da nicht gegeben. Der Gute stand auch 98% seines Lebens nur in der Garage .
Die Einspritzpumpe und die Kraftstoffvorwärmung halte ich da für einen guten Tipp. Da ein klein wenig Flüßigkeitsaustritt am Motor gesichtet wurde (vom Mechaniker im Bereich des normalen "Schwitzen" bei dem Alter des 200d beurteilt).
Ich werde mich mal die Tage mit einem Fachmann drunter werfen. - bzw reingucken :-)
Vielen Dank soweit - halte Euch auf dem Laufenden
Moin,
So nach kurzer Prüfung im Motorraum war klar, dass ein Schlauch für den Dieselrücklauf undicht war und im Sekundentakt seitlich Diesel rausspritzte. Schlauch getauscht einfach drauf gesteckt und super. Vielen Dank für die zahlreichen Tipps. Gruß Toemmy
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Mopf 2: Extremer Rost unter Windschutzscheibe. Ein Einzellfall, oder gammeln eure dort auch?
(1. April 2014, 21:11)
