vollsyntetisches öl für ältere gebrauchte???

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rodion

Meister

Beiträge: 1 912

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

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Typ: X5 3.0d

Samstag, 4. Oktober 2008, 13:13

also ein 50er oder 60er Öl würde ich auf jeden Fall bei allen Turbodieseln und sonstigen getunten nehmen.
AMGs haben ja ne höhere Kolbengeschwindigkeit, Turbodiesel kämpfen stets mit der Thermik...

Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder

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adi

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Beiträge: 1 653

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2006

Wohnort: wien

Samstag, 4. Oktober 2008, 13:19

Zitat

Original von rodion
also ein 50er oder 60er Öl würde ich auf jeden Fall bei allen Turbodieseln und sonstigen getunten nehmen.
AMGs haben ja ne höhere Kolbengeschwindigkeit, Turbodiesel kämpfen stets mit der Thermik...

Helo !

Da kann grundsätzlich nichts schief gehen, wesentlicher wäre aber ein ausreichender Ölkühler. Egal ob 40er, 50er, oder 60er, ohne ausreichende Ölkühlung geht gar nichts.

Wenn erforderlich, wäre eben ein ausreichender Ölkühler nach zu rüsten, das wirkt Wunder.

Gruß adi

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ulf r.

Meister

Beiträge: 1 988

Registrierungsdatum: 4. Dezember 2007

Sonntag, 5. Oktober 2008, 11:06

das ist kein 5W50, sondern mobil1 15W50, glaube nicht, daß das gleich ist.
das heißeste möl dürfte bei den turbodieseln zustande kommen, aber auch da sollte das 5W50 dicke ausreichen, zumal es für den kaltstart klar besser ist als 10er oder 15er möl.
ciao
ulf

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