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mzdunek78

Thunder from Downunder

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Dienstag, 2. August 2011, 05:56

Ventildeckel & Abgaskruemmer Strahlen & Pulverbeschichten

Hallo Forum...

Ich habe ja schon viel gehoert vom Sandstrahlen und Pulverbeschichten diverser Werkstoffe und Autoteile.
Da bei mir nun wirklich die Reperatur der ZKD bevorsteht und der Kopf zum Planen geht wollte ich bei dieser Gelegenheit auch gleich den Ventildeckel auf Vordermann bringen wenn der ja sowieso runter muss.
Der Ventildeckel schaut nicht mehr so gut aus, die Graue lackierung platzt ab und an anderen Stellen bleicht die Farbe aus. Man sieht dem Ventildeckel seine 21 Jahre halt an.

Ich habe in Jiggy's sein Coupe thread gelesen & gesehen das es schoen Aussehen kann wenn man das richtig hinbekommt.

Meine Frage ist, worauf soll ich Achten, klar ich werde das nicht allein machen sondern die Teile bei einer Firma abgeben,
ich wuerde einfach nur gern wissen auf was ich aufpassen muss...

Wo ich halt ueberhaupt keine Ahnung habe ist die innenflaeche des Ventildeckels, hatt die da auch diese Graue beschichtung
(bei rein Logischer denkweise bestimmt) also sollte der VD komplett gesandstrahlt werden und dann Pulverbeschichtet... ?!?
Gibte es eine variante vom Pulverbeschichten die Vermieden werden soll ?
Oder gibt es einfach nur eine Methode die standart ist ?(

Ich glaube die Abgaskruemmer brauch ich nach dem Strahlen mit einer Temperatur resistenten Frabe Lackieren oder ?!
(Die anliegeflaeche zum Motorblock wird natuerlich auch geplant)

Fragen ueber Fragen... entschuldigt bitte mein nicht vorhandenes Wissen,
fuer jegliche Tipps und aufzaehlung meiner daemlichen fehler waehre ich Dankbar...


gruesse vom Ende der Welt



MZ

Pixeldoc

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2

Dienstag, 2. August 2011, 09:47

RE: Ventildeckel & Abgaskruemmer Strahlen & Pulverbeschichten

Moin,

das mit den Fehlern lassen wir jetzt mal, die Zeit drängt :-))))))))))

Wie wäre es denn beim VD mit Verchromen?

Grüsse aus dem 2-Tage-Sommer
Max
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mzdunek78

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3

Dienstag, 2. August 2011, 11:12

RE: Ventildeckel & Abgaskruemmer Strahlen & Pulverbeschichten

Zitat

Original von pixeldoc
Wie wäre es denn beim VD mit Verchromen?
Max


Max....
Ja, aber wenn das gemacht wird dann muss einiges mehr Verchromt oder auf Hochglanz gebracht werden, und ob ich darauf Lust habe...
Mein W124er ist ja kein Wochenends Auto sondern mein alltags Transportmittel...
(obwohl ich ins Buero gehe)

mal im Ernst, habe gedacht den VD in matt Schwarz zu beschichten lassen, genauso wie die Abgaskruemmer...


MZ

Pixeldoc

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4

Dienstag, 2. August 2011, 11:25

RE: Ventildeckel & Abgaskruemmer Strahlen & Pulverbeschichten

Ich habe gerade noch mal bei "Ozzys kleiner Schwarzer" reingeschaut, ja da kommen einem schon so chromige Gedanken.
Vergolden (auch farbig) könnte man ja zu Hause selbst machen, verchromen weiss ich nicht. Ich glaube, die nötigen Trafos findet man schwer.

Max
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5

Dienstag, 2. August 2011, 11:41

RE: Ventildeckel & Abgaskruemmer Strahlen & Pulverbeschichten

Zitat

Original von pixeldoc könnte man ja zu Hause selbst machen


bitte was ?(


MZ

micha

Ich putz hier nur..

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Dienstag, 2. August 2011, 11:52

Verchromen im altagsauto? bei ozzy seinen ja ok, aber so würde ich auch schwarz wählen oder halt grau weiss wie er war und fertig. Krümmer wird wohl nichts, denke ich.
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

Pixeldoc

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7

Dienstag, 2. August 2011, 12:19

RE: Ventildeckel & Abgaskruemmer Strahlen & Pulverbeschichten

Zitat

Original von mzdunek78

Zitat

Original von pixeldoc könnte man ja zu Hause selbst machen


bitte was ?(MZ


Falls es dich interessiert und du keine Infos darüber findest, muss ich mal das Buch raussuchen und für dich einscannen.

Grüsse
Max
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adi

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Dienstag, 2. August 2011, 16:42

RE: Ventildeckel & Abgaskruemmer Strahlen & Pulverbeschichten

Hello mzdunek78 !

Die Krümmer machst sauber und bestreichst sie mit Kupferpaste. Beim ersten Motorstart werden die Krümmer dann schon mit sattem grau, dauerhaft konserviert.

GHruß adi

9

Dienstag, 2. August 2011, 20:42

RE: Ventildeckel & Abgaskruemmer Strahlen & Pulverbeschichten

Zitat

Original von pixeldoc

Zitat

Original von mzdunek78

Zitat

Original von pixeldoc könnte man ja zu Hause selbst machen


bitte was ?(MZ


Falls es dich interessiert und du keine Infos darüber findest, muss ich mal das Buch raussuchen und für dich einscannen.

Grüsse
Max


du weisst aber schon dass das werkstück 1000%ig glatt sein muss? Wie du dass zuhause schaffen willst würd mich auch interessieren!

MartinG

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Dienstag, 2. August 2011, 21:12

RE: Ventildeckel & Abgaskruemmer Strahlen & Pulverbeschichten

Servus du da Unten.. :D

das pulvern vom Krümmer kannst dir sparen. Die Beschichtung wird eingebrannt bei niedrigeren Temperaturen als die Abgastemperatur. Das wird nicht halten.

Beim Ventildeckel würde ich dir raten, dass du den ringsum verschliesst. So das nur die Aussenseite behandelt wird. Beim Pulverbeschichten wird alles gestrahlt vorher. Solltest du davon Rückstände in den Ölkreislauf bekommen, hast nen Motorschaden. Im Endeffekt must eine Platte machen, die den Deckel von Unten dichtet, die Sonstigen öffnungen mit Deckeln und Silikon dichtmachen. Silikon wird beim Strahlen nicht beschädigt und bleibt dicht.

Meine Erfahrungen kommen aus der Restauration von Motorrädern. "Spetzialisten" haben sich schon die fettesten Fresser gefahren durch Rückstände vom Strahlen..

Würde den Deckel schleifen und Lackieren...
Gruß aus DON vom MartinG
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Dienstag, 2. August 2011, 21:18

Hatte auch überlegt ...

Lackieren oder Pulvern lassen ?(

Der Pulver typ meinte das er mir nicht garantieren kann das er sich nicht verzieht, und ich alle Teile innen abkleben sollte. Und es sei nicht auszuschliessen das Strahlmittel Rückstände zurück bleiben

Also hab ich den Ventilkopf lackieren lassen, Silber und den Einsatz Rot. Sieht c.a 1000Km gut aus, jetzt nach 3000 Blättert sowohl das Silber als auch das Rot ab. Lackierfehler ?

Denke eher Termische Probleme.
»w124 - 320ce« hat folgende Datei angehängt:
  • PC280094.jpg (207,75 kB - 287 mal heruntergeladen - zuletzt: 2. Oktober 2023, 22:30)
Das Leben ist ein Scheiss Spiel, aber es hat ne geile Grafik.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »w124 - 320ce« (2. August 2011, 21:19)


adi

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Dienstag, 2. August 2011, 21:35

Hello mzdunek78 !

Habe Dir da ein Bild angehängt.

So sieht das nach einer Behandlung mit Kupferpaste aus und " hält dauerhaft ", da hast keinen Ärger mehr damit.

Kannst auch im eingebauten Zustand machen, ist dann halt etwas mühselig rundum zu behandeln.

Gruß adi
»adi« hat folgende Datei angehängt:
  • Krümmer.jpg (50,25 kB - 301 mal heruntergeladen - zuletzt: 2. Oktober 2023, 22:30)

E320C

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Dienstag, 2. August 2011, 21:43

Moin Jungs,

was die Krümmer betrifft, gibt es auch spezielle Pulverbeschichtungen, die für Krümmer geeignet sind. Werden bei manchen Modellen ja sogar so ausgeliefert.

Kostet dann allerdings einiges an Geld.

Ein Bekannter hatte das bei seinem Z1 machen lassen, und das sah auch nach ein paar tausend km noch gut aus. Zwar verändert sich die Farbe dann auch etwas, aber blättert nicht ab.

Ist halt eine Spezialpulverbeschichtung.

Gruß
Michael

mzdunek78

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Mittwoch, 3. August 2011, 05:32

Ok,

danke Leute.
Das mit dem Kruemmer hoert sich ja schon mal gut an.
Das ist machbar, danke Adi.

Das mit dem VD natuerlich nicht. Haette nicht gedacht das das so ein Problem ist. Den VD einfach zu saeubern und Lackieren wollte ich nicht machen. Da glaube ich haellt das Farbe nicht zu lange... die Platzt doch wieder ab und dann schaut das aus wie Hulle...

Also ich werde versuchen mich da mal weiter Schlau zu machen.
Wenn der VD unten ist dann wuerde ich echt gern den von unten abdichten und zum Strahlen geben, ansonsten gibt es noch die Methode von einer Chemischen Reinigung oder ? Das kann ich aber auch nicht allein machen da mit dann bestimmt die Haende abschimmeln oder sonstiges... Will auch nicht mit extremen giftigen Chemikalien in der Garage hantieren.

Also wenn ich mir folgenden WiKi Artikel durchlese kann ich mir auch nicht wirklich vorstellen das ich das zu Hause machen koennte...

WiKi - Pulverbeschichtung


MZ

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