Guten Abend,
da ich beim stöbern durchs Forum darauf gestoßen bin dass man nach über 200.000km ruhig mal das AGR Ventil prüfen/reinigen könnte dachte ich mir, machst das mal.
Scheint es ja beim W124 M111 zu geben, oder nicht?
Nunja, gefunden hab ich nichts, außer noch mehr Fragen was die ganzen Schläuche und Anschlüsse eigentlich bewirken...
Eventuell kann mir ja Jemand den ein oder anderen erklären und mir sagen wo ich das AGR-Ventil finde wenn es denn eins gibt, scheint wohl auch ab und zu kaputt zu gehen bzw. dessen Membran und dann nicht mehr zu öffnen oder dauerhaft offen zu sein wenn es verkokt ist.
Ist das grün markierte der "Abgasschlauch" zum/vom AGR-Ventil? Position würde mit einem Video übereinstimmen, sehe aber kein Ventil und der Schlauch geht richtung Lenkrad richtung Innenraum
Rot ist der Schlauch vom MOT-Ventil, also EVAP oder?
Und der blaue dachte ich erst käme vom AGR-Ventil aber der geht zum Bremskraftverstärker. Der bezieht seinen Unterdruck von dort?
Und hier bin ich auch überfragt... Sind ja wohl Unterdruckanschlüsse an der Ansaugbrücke. Nur deren Funktion ist mir nicht ganz klar...
Der mit dem schwarzen Schlauch geht an die "Benzineinspritzschiene", der graue an einen kleinen Verteiler (für die Scheinwerferregulierung?) und der Blindstopfen ist mir nicht bekannt, ich meine allerdings mal was mit der Econemy Anzeige im Kopf zu haben.
Eine Ansteuerung für das AGR-Ventil hab ich nicht gefunden, wenn es denn so eins überhaupt gibt
Also wenn sich Jemand auskennt, hab leider nichts genaueres zum M111 gefunden
Danke
Mfg Nico
Fahrzeug: W124 E220 / Mopf 2 / M111 / Bj. 1994